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Rua César Cantu, 254 - Vila PrudenteSobrado lindo! Sobrado bem arejado e iluminado, ótima localização. Fica a 1km do metrô Vila Prudente. A 450 metros da nova estação de metrô Oratório e a poucos metros da escola João XXIII. Possui 2 quartos, ambos com suíte e um lavabo no andar de baixo. Espaço gourmet com churrasqueira, forno a lenha e pizza. Piso porcelanato na sala, cozinha com bastante armários. Recém pintada (2022). Comércio próximo, mercados. Sobre o Bairro Entre os principais bairros da zona leste de São Paulo, o bairro Vila Prudente se destaca como uma ótima opção para quem busca morar em uma região bem localizada, com infraestrutura de qualidade e inúmeras opções de serviços. Mobilidade O bairro conta com um amplo acesso ao transporte público como linha de metrô, monotrilho e pontos de ônibus, e também às principais vias da cidade. A estação de metrô Vila Prudente da linha verde faz ligação com outras linhas importantes da cidade, como a linha 1-azul que leva para as estações Jabaquara, Sé e Tucuruvi, e também com a linha 4-amarela que leva para as estações Luz, Pinheiros e Vila Sônia. O monotrilho tem ligação para os principais locais da zona leste e da grande São Paulo, facilitando a locomoção dos moradores e evitando transtornos. Como opção para quem utiliza carro, o bairro conta com acesso às principais avenidas da metrópole paulistana, como: Avenida Anhaia Melo e Dr. Fernando Mesquita, garantem o fácil acesso a diferentes pontos da cidade. Lazer e Serviços O bairro Vila Prudente fornece aos moradores uma ampla opções de comércio, serviços e lazer, facilitando muito o dia a dia. A região conta com o Supermercado Sonda, o Mooca Plaza Shopping, agências bancárias como Santander, Banco do Brasil e Itaú, Hospital e Maternidade São Cristóvão, farmácias, hortifrutis, casas lotéricas, pet shops e muitos outros estabelecimentos. O bairro também dispõe de áreas de lazer. Uma delas é o Parque Ecológico Vila Prudente, ideal para quem gosta de praticar exercícios, passear com a família, fazer piquenique ou apenas curtir o contato com a natureza. As crianças se divertem no parque infantil e podem brincar ao ar livre. Além de todas essas regiões, a região conta com transporte e acesso aos principais pontos de lazer da Zona Leste, como: SESC Itaquera, SESC Belenzinho, Parque do Carmo e Teatro Municipal da Mooca. Educação Com instituições de ensino para todos os níveis escolares, quem mora na região não precisa se preocupar com longos distâncias para ir à escola ou à faculdade, pelo contrário; conheça algumas das instituições de ensino da região: Berçário Casulo na Mooca, Ateg Escola Técnica, Uninove Campus Vila Prudente, Faculdades Integradas Paulista, Faculdade São Camilo, entre outras opções. Curiosidades Vila Prudente possui diversos fatos curiosos, um deles é sobre a bandeira do bairro que traz as cores vermelha, branca, verde e amarela, fazendo referência à ligação entre Brasil e países do leste europeu. Além disso, a flâmula traz o obelisco do bairro, um ponto tradicional da região. O bairro também já abrigou por anos uma fábrica da Ford, que foi demolida em 2001, e atualmente o local é sede de um shopping center. Outro fato curioso é que a primeira fábrica da região foi a de Chocolates dos gêmeos Falchi, responsáveis também pelo nome que o bairro carrega até hoje. A homenagem é ao primeiro governador de SP Prudente de Morais, que depois viria a ser presidente, por quem os irmãos tinham bastante admiração. Sobre o Bairro Entre os principais bairros da zona leste de São Paulo, o bairro Vila Prudente se destaca como uma ótima opção para quem busca morar em uma região bem localizada, com infraestrutura de qualidade e inúmeras opções de serviços. Mobilidade O bairro conta com um amplo acesso ao transporte público como linha de metrô, monotrilho e pontos de ônibus, e também às principais vias da cidade. A estação de metrô Vila Prudente da linha verde faz ligação com outras linhas importantes da cidade, como a linha 1-azul que leva para as estações Jabaquara, Sé e Tucuruvi, e também com a linha 4-amarela que leva para as estações Luz, Pinheiros e Vila Sônia. O monotrilho tem ligação para os principais locais da zona leste e da grande São Paulo, facilitando a locomoção dos moradores e evitando transtornos. Como opção para quem utiliza carro, o bairro conta com acesso às principais avenidas da metrópole paulistana, como: Avenida Anhaia Melo e Dr. Fernando Mesquita, garantem o fácil acesso a diferentes pontos da cidade. Lazer e Serviços O bairro Vila Prudente fornece aos moradores uma ampla opções de comércio, serviços e lazer, facilitando muito o dia a dia. A região conta com o Supermercado Sonda, o Mooca Plaza Shopping, agências bancárias como Santander, Banco do Brasil e Itaú, Hospital e Maternidade São Cristóvão, farmácias, hortifrutis, casas lotéricas, pet shops e muitos outros estabelecimentos. O bairro também dispõe de áreas de lazer. Uma delas é o Parque Ecológico Vila Prudente, ideal para quem gosta de praticar exercícios, passear com a família, fazer piquenique ou apenas curtir o contato com a natureza. As crianças se divertem no parque infantil e podem brincar ao ar livre. Além de todas essas regiões, a região conta com transporte e acesso aos principais pontos de lazer da Zona Leste, como: SESC Itaquera, SESC Belenzinho, Parque do Carmo e Teatro Municipal da Mooca. Educação Com instituições de ensino para todos os níveis escolares, quem mora na região não precisa se preocupar com longos distâncias para ir à escola ou à faculdade, pelo contrário; conheça algumas das instituições de ensino da região: Berçário Casulo na Mooca, Ateg Escola Técnica, Uninove Campus Vila Prudente, Faculdades Integradas Paulista, Faculdade São Camilo, entre outras opções. Curiosidades Vila Prudente possui diversos fatos curiosos, um deles é sobre a bandeira do bairro que traz as cores vermelha, branca, verde e amarela, fazendo referência à ligação entre Brasil e países do leste europeu. Além disso, a flâmula traz o obelisco do bairro, um ponto tradicional da região. O bairro também já abrigou por anos uma fábrica da Ford, que foi demolida em 2001, e atualmente o local é sede de um shopping center. Outro fato curioso é que a primeira fábrica da região foi a de Chocolates dos gêmeos Falchi, responsáveis também pelo nome que o bairro carrega até hoje. A homenagem é ao primeiro governador de SP Prudente de Morais, que depois viria a ser presidente, por quem os irmãos tinham bastante admiração. Sobre o Bairro Entre os principais bairros da zona leste de São Paulo, o bairro Vila Prudente se destaca como uma ótima opção para quem busca morar em uma região bem localizada, com infraestrutura de qualidade e inúmeras opções de serviços. Mobilidade O bairro conta com um amplo acesso ao transporte público como linha de metrô, monotrilho e pontos de ônibus, e também às principais vias da cidade. A estação de metrô Vila Prudente da linha verde faz ligação com outras linhas importantes da cidade, como a linha 1-azul que leva para as estações Jabaquara, Sé e Tucuruvi, e também com a linha 4-amarela que leva para as estações Luz, Pinheiros e Vila Sônia. O monotrilho tem ligação para os principais locais da zona leste e da grande São Paulo, facilitando a locomoção dos moradores e evitando transtornos. Como opção para quem utiliza carro, o bairro conta com acesso às principais avenidas da metrópole paulistana, como: Avenida Anhaia Melo e Dr. Fernando Mesquita, garantem o fácil acesso a diferentes pontos da cidade. Lazer e Serviços O bairro Vila Prudente fornece aos moradores uma ampla opções de comércio, serviços e lazer, facilitando muito o dia a dia. A região conta com o Supermercado Sonda, o Mooca Plaza Shopping, agências bancárias como Santander, Banco do Brasil e Itaú, Hospital e Maternidade São Cristóvão, farmácias, hortifrutis, casas lotéricas, pet shops e muitos outros estabelecimentos. O bairro também dispõe de áreas de lazer. Uma delas é o Parque Ecológico Vila Prudente, ideal para quem gosta de praticar exercícios, passear com a família, fazer piquenique ou apenas curtir o contato com a natureza. As crianças se divertem no parque infantil e podem brincar ao ar livre. Além de todas essas regiões, a região conta com transporte e acesso aos principais pontos de lazer da Zona Leste, como: SESC Itaquera, SESC Belenzinho, Parque do Carmo e Teatro Municipal da Mooca. Educação Com instituições de ensino para todos os níveis escolares, quem mora na região não precisa se preocupar com longos distâncias para ir à escola ou à faculdade, pelo contrário; conheça algumas das instituições de ensino da região: Berçário Casulo na Mooca, Ateg Escola Técnica, Uninove Campus Vila Prudente, Faculdades Integradas Paulista, Faculdade São Camilo, entre outras opções. Curiosidades Vila Prudente possui diversos fatos curiosos, um deles é sobre a bandeira do bairro que traz as cores vermelha, branca, verde e amarela, fazendo referência à ligação entre Brasil e países do leste europeu. Além disso, a flâmula traz o obelisco do bairro, um ponto tradicional da região. O bairro também já abrigou por anos uma fábrica da Ford, que foi demolida em 2001, e atualmente o local é sede de um shopping center. Outro fato curioso é que a primeira fábrica da região foi a de Chocolates dos gêmeos Falchi, responsáveis também pelo nome que o bairro carrega até hoje. A homenagem é ao primeiro governador de SP Prudente de Morais, que depois viria a ser presidente, por quem os irmãos tinham bastante admiração. Sobre o Bairro Entre os principais bairros da zona leste de São Paulo, o bairro Vila Prudente se destaca como uma ótima opção para quem busca morar em uma região bem localizada, com infraestrutura de qualidade e inúmeras opções de serviços. Mobilidade O bairro conta com um amplo acesso ao transporte público como linha de metrô, monotrilho e pontos de ônibus, e também às principais vias da cidade. A estação de metrô Vila Prudente da linha verde faz ligação com outras linhas importantes da cidade, como a linha 1-azul que leva para as estações Jabaquara, Sé e Tucuruvi, e também com a linha 4-amarela que leva para as estações Luz, Pinheiros e Vila Sônia. O monotrilho tem ligação para os principais locais da zona leste e da grande São Paulo, facilitando a locomoção dos moradores e evitando transtornos. Como opção para quem utiliza carro, o bairro conta com acesso às principais avenidas da metrópole paulistana, como: Avenida Anhaia Melo e Dr. Fernando Mesquita, garantem o fácil acesso a diferentes pontos da cidade. Lazer e Serviços O bairro Vila Prudente fornece aos moradores uma ampla opções de comércio, serviços e lazer, facilitando muito o dia a dia. A região conta com o Supermercado Sonda, o Mooca Plaza Shopping, agências bancárias como Santander, Banco do Brasil e Itaú, Hospital e Maternidade São Cristóvão, farmácias, hortifrutis, casas lotéricas, pet shops e muitos outros estabelecimentos. O bairro também dispõe de áreas de lazer. Uma delas é o Parque Ecológico Vila Prudente, ideal para quem gosta de praticar exercícios, passear com a família, fazer piquenique ou apenas curtir o contato com a natureza. As crianças se divertem no parque infantil e podem brincar ao ar livre. Além de todas essas regiões, a região conta com transporte e acesso aos principais pontos de lazer da Zona Leste, como: SESC Itaquera, SESC Belenzinho, Parque do Carmo e Teatro Municipal da Mooca. Educação Com instituições de ensino para todos os níveis escolares, quem mora na região não precisa se preocupar com longos distâncias para ir à escola ou à faculdade, pelo contrário; conheça algumas das instituições de ensino da região: Berçário Casulo na Mooca, Ateg Escola Técnica, Uninove Campus Vila Prudente, Faculdades Integradas Paulista, Faculdade São Camilo, entre outras opções. Curiosidades Vila Prudente possui diversos fatos curiosos, um deles é sobre a bandeira do bairro que traz as cores vermelha, branca, verde e amarela, fazendo referência à ligação entre Brasil e países do leste europeu. Além disso, a flâmula traz o obelisco do bairro, um ponto tradicional da região. O bairro também já abrigou por anos uma fábrica da Ford, que foi demolida em 2001, e atualmente o local é sede de um shopping center. Outro fato curioso é que a primeira fábrica da região foi a de Chocolates dos gêmeos Falchi, responsáveis também pelo nome que o bairro carrega até hoje. A homenagem é ao primeiro governador de SP Prudente de Morais, que depois viria a ser presidente, por quem os irmãos tinham bastante admiração. Sobre o Bairro Entre os principais bairros da zona leste de São Paulo, o bairro Vila Prudente se destaca como uma ótima opção para quem busca morar em uma região bem localizada, com infraestrutura de qualidade e inúmeras opções de serviços. Mobilidade O bairro conta com um amplo acesso ao transporte público como linha de metrô, monotrilho e pontos de ônibus, e também às principais vias da cidade. A estação de metrô Vila Prudente da linha verde faz ligação com outras linhas importantes da cidade, como a linha 1-azul que leva para as estações Jabaquara, Sé e Tucuruvi, e também com a linha 4-amarela que leva para as estações Luz, Pinheiros e Vila Sônia. O monotrilho tem ligação para os principais locais da zona leste e da grande São Paulo, facilitando a locomoção dos moradores e evitando transtornos. Como opção para quem utiliza carro, o bairro conta com acesso às principais avenidas da metrópole paulistana, como: Avenida Anhaia Melo e Dr. Fernando Mesquita, garantem o fácil acesso a diferentes pontos da cidade. Lazer e Serviços O bairro Vila Prudente fornece aos moradores uma ampla opções de comércio, serviços e lazer, facilitando muito o dia a dia. A região conta com o Supermercado Sonda, o Mooca Plaza Shopping, agências bancárias como Santander, Banco do Brasil e Itaú, Hospital e Maternidade São Cristóvão, farmácias, hortifrutis, casas lotéricas, pet shops e muitos outros estabelecimentos. O bairro também dispõe de áreas de lazer. Uma delas é o Parque Ecológico Vila Prudente, ideal para quem gosta de praticar exercícios, passear com a família, fazer piquenique ou apenas curtir o contato com a natureza. As crianças se divertem no parque infantil e podem brincar ao ar livre. Além de todas essas regiões, a região conta com transporte e acesso aos principais pontos de lazer da Zona Leste, como: SESC Itaquera, SESC Belenzinho, Parque do Carmo e Teatro Municipal da Mooca. Educação Com instituições de ensino para todos os níveis escolares, quem mora na região não precisa se preocupar com longos distâncias para ir à escola ou à faculdade, pelo contrário; conheça algumas das instituições de ensino da região: Berçário Casulo na Mooca, Ateg Escola Técnica, Uninove Campus Vila Prudente, Faculdades Integradas Paulista, Faculdade São Camilo, entre outras opções. Curiosidades Vila Prudente possui diversos fatos curiosos, um deles é sobre a bandeira do bairro que traz as cores vermelha, branca, verde e amarela, fazendo referência à ligação entre Brasil e países do leste europeu. Além disso, a flâmula traz o obelisco do bairro, um ponto tradicional da região. O bairro também já abrigou por anos uma fábrica da Ford, que foi demolida em 2001, e atualmente o local é sede de um shopping center. Outro fato curioso é que a primeira fábrica da região foi a de Chocolates dos gêmeos Falchi, responsáveis também pelo nome que o bairro carrega até hoje. A homenagem é ao primeiro governador de SP Prudente de Morais, que depois viria a ser presidente, por quem os irmãos tinham bastante admiração. Sobre o Bairro Entre os principais bairros da zona leste de São Paulo, o bairro Vila Prudente se destaca como uma ótima opção para quem busca morar em uma região bem localizada, com infraestrutura de qualidade e inúmeras opções de serviços. Mobilidade O bairro conta com um amplo acesso ao transporte público como linha de metrô, monotrilho e pontos de ônibus, e também às principais vias da cidade. A estação de metrô Vila Prudente da linha verde faz ligação com outras linhas importantes da cidade, como a linha 1-azul que leva para as estações Jabaquara, Sé e Tucuruvi, e também com a linha 4-amarela que leva para as estações Luz, Pinheiros e Vila Sônia. O monotrilho tem ligação para os principais locais da zona leste e da grande São Paulo, facilitando a locomoção dos moradores e evitando transtornos. Como opção para quem utiliza carro, o bairro conta com acesso às principais avenidas da metrópole paulistana, como: Avenida Anhaia Melo e Dr. Fernando Mesquita, garantem o fácil acesso a diferentes pontos da cidade. Lazer e Serviços O bairro Vila Prudente fornece aos moradores uma ampla opções de comércio, serviços e lazer, facilitando muito o dia a dia. A região conta com o Supermercado Sonda, o Mooca Plaza Shopping, agências bancárias como Santander, Banco do Brasil e Itaú, Hospital e Maternidade São Cristóvão, farmácias, hortifrutis, casas lotéricas, pet shops e muitos outros estabelecimentos. O bairro também dispõe de áreas de lazer. Uma delas é o Parque Ecológico Vila Prudente, ideal para quem gosta de praticar exercícios, passear com a família, fazer piquenique ou apenas curtir o contato com a natureza. As crianças se divertem no parque infantil e podem brincar ao ar livre. Além de todas essas regiões, a região conta com transporte e acesso aos principais pontos de lazer da Zona Leste, como: SESC Itaquera, SESC Belenzinho, Parque do Carmo e Teatro Municipal da Mooca. Educação Com instituições de ensino para todos os níveis escolares, quem mora na região não precisa se preocupar com longos distâncias para ir à escola ou à faculdade, pelo contrário; conheça algumas das instituições de ensino da região: Berçário Casulo na Mooca, Ateg Escola Técnica, Uninove Campus Vila Prudente, Faculdades Integradas Paulista, Faculdade São Camilo, entre outras opções. Curiosidades Vila Prudente possui diversos fatos curiosos, um deles é sobre a bandeira do bairro que traz as cores vermelha, branca, verde e amarela, fazendo referência à ligação entre Brasil e países do leste europeu. Além disso, a flâmula traz o obelisco do bairro, um ponto tradicional da região. O bairro também já abrigou por anos uma fábrica da Ford, que foi demolida em 2001, e atualmente o local é sede de um shopping center. Outro fato curioso é que a primeira fábrica da região foi a de Chocolates dos gêmeos Falchi, responsáveis também pelo nome que o bairro carrega até hoje. A homenagem é ao primeiro governador de SP Prudente de Morais, que depois viria a ser presidente, por quem os irmãos tinham bastante admiração. Sobre o Bairro Entre os principais bairros da zona leste de São Paulo, o bairro Vila Prudente se destaca como uma ótima opção para quem busca morar em uma região bem localizada, com infraestrutura de qualidade e inúmeras opções de serviços. Mobilidade O bairro conta com um amplo acesso ao transporte público como linha de metrô, monotrilho e pontos de ônibus, e também às principais vias da cidade. A estação de metrô Vila Prudente da linha verde faz ligação com outras linhas importantes da cidade, como a linha 1-azul que leva para as estações Jabaquara, Sé e Tucuruvi, e também com a linha 4-amarela que leva para as estações Luz, Pinheiros e Vila Sônia. O monotrilho tem ligação para os principais locais da zona leste e da grande São Paulo, facilitando a locomoção dos moradores e evitando transtornos. Como opção para quem utiliza carro, o bairro conta com acesso às principais avenidas da metrópole paulistana, como: Avenida Anhaia Melo e Dr. Fernando Mesquita, garantem o fácil acesso a diferentes pontos da cidade. Lazer e Serviços O bairro Vila Prudente fornece aos moradores uma ampla opções de comércio, serviços e lazer, facilitando muito o dia a dia. A região conta com o Supermercado Sonda, o Mooca Plaza Shopping, agências bancárias como Santander, Banco do Brasil e Itaú, Hospital e Maternidade São Cristóvão, farmácias, hortifrutis, casas lotéricas, pet shops e muitos outros estabelecimentos. O bairro também dispõe de áreas de lazer. Uma delas é o Parque Ecológico Vila Prudente, ideal para quem gosta de praticar exercícios, passear com a família, fazer piquenique ou apenas curtir o contato com a natureza. As crianças se divertem no parque infantil e podem brincar ao ar livre. Além de todas essas regiões, a região conta com transporte e acesso aos principais pontos de lazer da Zona Leste, como: SESC Itaquera, SESC Belenzinho, Parque do Carmo e Teatro Municipal da Mooca. Educação Com instituições de ensino para todos os níveis escolares, quem mora na região não precisa se preocupar com longos distâncias para ir à escola ou à faculdade, pelo contrário; conheça algumas das instituições de ensino da região: Berçário Casulo na Mooca, Ateg Escola Técnica, Uninove Campus Vila Prudente, Faculdades Integradas Paulista, Faculdade São Camilo, entre outras opções. Curiosidades Vila Prudente possui diversos fatos curiosos, um deles é sobre a bandeira do bairro que traz as cores vermelha, branca, verde e amarela, fazendo referência à ligação entre Brasil e países do leste europeu. Além disso, a flâmula traz o obelisco do bairro, um ponto tradicional da região. O bairro também já abrigou por anos uma fábrica da Ford, que foi demolida em 2001, e atualmente o local é sede de um shopping center. Outro fato curioso é que a primeira fábrica da região foi a de Chocolates dos gêmeos Falchi, responsáveis também pelo nome que o bairro carrega até hoje. A homenagem é ao primeiro governador de SP Prudente de Morais, que depois viria a ser presidente, por quem os irmãos tinham bastante admiração. Sobre o Bairro Entre os principais bairros da zona leste de São Paulo, o bairro Vila Prudente se destaca como uma ótima opção para quem busca morar em uma região bem localizada, com infraestrutura de qualidade e inúmeras opções de serviços. Mobilidade O bairro conta com um amplo acesso ao transporte público como linha de metrô, monotrilho e pontos de ônibus, e também às principais vias da cidade. A estação de metrô Vila Prudente da linha verde faz ligação com outras linhas importantes da cidade, como a linha 1-azul que leva para as estações Jabaquara, Sé e Tucuruvi, e também com a linha 4-amarela que leva para as estações Luz, Pinheiros e Vila Sônia. O monotrilho tem ligação para os principais locais da zona leste e da grande São Paulo, facilitando a locomoção dos moradores e evitando transtornos. Como opção para quem utiliza carro, o bairro conta com acesso às principais avenidas da metrópole paulistana, como: Avenida Anhaia Melo e Dr. Fernando Mesquita, garantem o fácil acesso a diferentes pontos da cidade. Lazer e Serviços O bairro Vila Prudente fornece aos moradores uma ampla opções de comércio, serviços e lazer, facilitando muito o dia a dia. A região conta com o Supermercado Sonda, o Mooca Plaza Shopping, agências bancárias como Santander, Banco do Brasil e Itaú, Hospital e Maternidade São Cristóvão, farmácias, hortifrutis, casas lotéricas, pet shops e muitos outros estabelecimentos. O bairro também dispõe de áreas de lazer. Uma delas é o Parque Ecológico Vila Prudente, ideal para quem gosta de praticar exercícios, passear com a família, fazer piquenique ou apenas curtir o contato com a natureza. As crianças se divertem no parque infantil e podem brincar ao ar livre. Além de todas essas regiões, a região conta com transporte e acesso aos principais pontos de lazer da Zona Leste, como: SESC Itaquera, SESC Belenzinho, Parque do Carmo e Teatro Municipal da Mooca. Educação Com instituições de ensino para todos os níveis escolares, quem mora na região não precisa se preocupar com longos distâncias para ir à escola ou à faculdade, pelo contrário; conheça algumas das instituições de ensino da região: Berçário Casulo na Mooca, Ateg Escola Técnica, Uninove Campus Vila Prudente, Faculdades Integradas Paulista, Faculdade São Camilo, entre outras opções. Curiosidades Vila Prudente possui diversos fatos curiosos, um deles é sobre a bandeira do bairro que traz as cores vermelha, branca, verde e amarela, fazendo referência à ligação entre Brasil e países do leste europeu. Além disso, a flâmula traz o obelisco do bairro, um ponto tradicional da região. O bairro também já abrigou por anos uma fábrica da Ford, que foi demolida em 2001, e atualmente o local é sede de um shopping center. Outro fato curioso é que a primeira fábrica da região foi a de Chocolates dos gêmeos Falchi, responsáveis também pelo nome que o bairro carrega até hoje. A homenagem é ao primeiro governador de SP Prudente de Morais, que depois viria a ser presidente, por quem os irmãos tinham bastante admiração.São Paulo - SPSobrado lindo! Sobrado bem arejado e iluminado, ótima localização. Fica a 1km do metrô Vila Prudente. A 450 metros da nova estação de metrô Oratório e a poucos metros da escola João XXIII. Possui 2 quartos, ambos com suíte e um lavabo no andar de baixo. Espaço gourmet com churrasqueira, forno a lenha e pizza. Piso porcelanato na sala, cozinha com bastante armários. Recém pintada (2022). Comércio próximo, mercados. Sobre o Bairro Entre os principais bairros da zona leste de São Paulo, o bairro Vila Prudente se destaca como uma ótima opção para quem busca morar em uma região bem localizada, com infraestrutura de qualidade e inúmeras opções de serviços. Mobilidade O bairro conta com um amplo acesso ao transporte público como linha de metrô, monotrilho e pontos de ônibus, e também às principais vias da cidade. A estação de metrô Vila Prudente da linha verde faz ligação com outras linhas importantes da cidade, como a linha 1-azul que leva para as estações Jabaquara, Sé e Tucuruvi, e também com a linha 4-amarela que leva para as estações Luz, Pinheiros e Vila Sônia. O monotrilho tem ligação para os principais locais da zona leste e da grande São Paulo, facilitando a locomoção dos moradores e evitando transtornos. Como opção para quem utiliza carro, o bairro conta com acesso às principais avenidas da metrópole paulistana, como: Avenida Anhaia Melo e Dr. Fernando Mesquita, garantem o fácil acesso a diferentes pontos da cidade. Lazer e Serviços O bairro Vila Prudente fornece aos moradores uma ampla opções de comércio, serviços e lazer, facilitando muito o dia a dia. A região conta com o Supermercado Sonda, o Mooca Plaza Shopping, agências bancárias como Santander, Banco do Brasil e Itaú, Hospital e Maternidade São Cristóvão, farmácias, hortifrutis, casas lotéricas, pet shops e muitos outros estabelecimentos. O bairro também dispõe de áreas de lazer. Uma delas é o Parque Ecológico Vila Prudente, ideal para quem gosta de praticar exercícios, passear com a família, fazer piquenique ou apenas curtir o contato com a natureza. As crianças se divertem no parque infantil e podem brincar ao ar livre. Além de todas essas regiões, a região conta com transporte e acesso aos principais pontos de lazer da Zona Leste, como: SESC Itaquera, SESC Belenzinho, Parque do Carmo e Teatro Municipal da Mooca. Educação Com instituições de ensino para todos os níveis escolares, quem mora na região não precisa se preocupar com longos distâncias para ir à escola ou à faculdade, pelo contrário; conheça algumas das instituições de ensino da região: Berçário Casulo na Mooca, Ateg Escola Técnica, Uninove Campus Vila Prudente, Faculdades Integradas Paulista, Faculdade São Camilo, entre outras opções. Curiosidades Vila Prudente possui diversos fatos curiosos, um deles é sobre a bandeira do bairro que traz as cores vermelha, branca, verde e amarela, fazendo referência à ligação entre Brasil e países do leste europeu. Além disso, a flâmula traz o obelisco do bairro, um ponto tradicional da região. O bairro também já abrigou por anos uma fábrica da Ford, que foi demolida em 2001, e atualmente o local é sede de um shopping center. Outro fato curioso é que a primeira fábrica da região foi a de Chocolates dos gêmeos Falchi, responsáveis também pelo nome que o bairro carrega até hoje. A homenagem é ao primeiro governador de SP Prudente de Morais, que depois viria a ser presidente, por quem os irmãos tinham bastante admiração. Sobre o Bairro Entre os principais bairros da zona leste de São Paulo, o bairro Vila Prudente se destaca como uma ótima opção para quem busca morar em uma região bem localizada, com infraestrutura de qualidade e inúmeras opções de serviços. Mobilidade O bairro conta com um amplo acesso ao transporte público como linha de metrô, monotrilho e pontos de ônibus, e também às principais vias da cidade. A estação de metrô Vila Prudente da linha verde faz ligação com outras linhas importantes da cidade, como a linha 1-azul que leva para as estações Jabaquara, Sé e Tucuruvi, e também com a linha 4-amarela que leva para as estações Luz, Pinheiros e Vila Sônia. O monotrilho tem ligação para os principais locais da zona leste e da grande São Paulo, facilitando a locomoção dos moradores e evitando transtornos. Como opção para quem utiliza carro, o bairro conta com acesso às principais avenidas da metrópole paulistana, como: Avenida Anhaia Melo e Dr. Fernando Mesquita, garantem o fácil acesso a diferentes pontos da cidade. Lazer e Serviços O bairro Vila Prudente fornece aos moradores uma ampla opções de comércio, serviços e lazer, facilitando muito o dia a dia. A região conta com o Supermercado Sonda, o Mooca Plaza Shopping, agências bancárias como Santander, Banco do Brasil e Itaú, Hospital e Maternidade São Cristóvão, farmácias, hortifrutis, casas lotéricas, pet shops e muitos outros estabelecimentos. O bairro também dispõe de áreas de lazer. Uma delas é o Parque Ecológico Vila Prudente, ideal para quem gosta de praticar exercícios, passear com a família, fazer piquenique ou apenas curtir o contato com a natureza. As crianças se divertem no parque infantil e podem brincar ao ar livre. Além de todas essas regiões, a região conta com transporte e acesso aos principais pontos de lazer da Zona Leste, como: SESC Itaquera, SESC Belenzinho, Parque do Carmo e Teatro Municipal da Mooca. Educação Com instituições de ensino para todos os níveis escolares, quem mora na região não precisa se preocupar com longos distâncias para ir à escola ou à faculdade, pelo contrário; conheça algumas das instituições de ensino da região: Berçário Casulo na Mooca, Ateg Escola Técnica, Uninove Campus Vila Prudente, Faculdades Integradas Paulista, Faculdade São Camilo, entre outras opções. Curiosidades Vila Prudente possui diversos fatos curiosos, um deles é sobre a bandeira do bairro que traz as cores vermelha, branca, verde e amarela, fazendo referência à ligação entre Brasil e países do leste europeu. Além disso, a flâmula traz o obelisco do bairro, um ponto tradicional da região. O bairro também já abrigou por anos uma fábrica da Ford, que foi demolida em 2001, e atualmente o local é sede de um shopping center. Outro fato curioso é que a primeira fábrica da região foi a de Chocolates dos gêmeos Falchi, responsáveis também pelo nome que o bairro carrega até hoje. A homenagem é ao primeiro governador de SP Prudente de Morais, que depois viria a ser presidente, por quem os irmãos tinham bastante admiração. Sobre o Bairro Entre os principais bairros da zona leste de São Paulo, o bairro Vila Prudente se destaca como uma ótima opção para quem busca morar em uma região bem localizada, com infraestrutura de qualidade e inúmeras opções de serviços. Mobilidade O bairro conta com um amplo acesso ao transporte público como linha de metrô, monotrilho e pontos de ônibus, e também às principais vias da cidade. A estação de metrô Vila Prudente da linha verde faz ligação com outras linhas importantes da cidade, como a linha 1-azul que leva para as estações Jabaquara, Sé e Tucuruvi, e também com a linha 4-amarela que leva para as estações Luz, Pinheiros e Vila Sônia. O monotrilho tem ligação para os principais locais da zona leste e da grande São Paulo, facilitando a locomoção dos moradores e evitando transtornos. Como opção para quem utiliza carro, o bairro conta com acesso às principais avenidas da metrópole paulistana, como: Avenida Anhaia Melo e Dr. Fernando Mesquita, garantem o fácil acesso a diferentes pontos da cidade. Lazer e Serviços O bairro Vila Prudente fornece aos moradores uma ampla opções de comércio, serviços e lazer, facilitando muito o dia a dia. A região conta com o Supermercado Sonda, o Mooca Plaza Shopping, agências bancárias como Santander, Banco do Brasil e Itaú, Hospital e Maternidade São Cristóvão, farmácias, hortifrutis, casas lotéricas, pet shops e muitos outros estabelecimentos. O bairro também dispõe de áreas de lazer. Uma delas é o Parque Ecológico Vila Prudente, ideal para quem gosta de praticar exercícios, passear com a família, fazer piquenique ou apenas curtir o contato com a natureza. As crianças se divertem no parque infantil e podem brincar ao ar livre. Além de todas essas regiões, a região conta com transporte e acesso aos principais pontos de lazer da Zona Leste, como: SESC Itaquera, SESC Belenzinho, Parque do Carmo e Teatro Municipal da Mooca. Educação Com instituições de ensino para todos os níveis escolares, quem mora na região não precisa se preocupar com longos distâncias para ir à escola ou à faculdade, pelo contrário; conheça algumas das instituições de ensino da região: Berçário Casulo na Mooca, Ateg Escola Técnica, Uninove Campus Vila Prudente, Faculdades Integradas Paulista, Faculdade São Camilo, entre outras opções. Curiosidades Vila Prudente possui diversos fatos curiosos, um deles é sobre a bandeira do bairro que traz as cores vermelha, branca, verde e amarela, fazendo referência à ligação entre Brasil e países do leste europeu. Além disso, a flâmula traz o obelisco do bairro, um ponto tradicional da região. O bairro também já abrigou por anos uma fábrica da Ford, que foi demolida em 2001, e atualmente o local é sede de um shopping center. Outro fato curioso é que a primeira fábrica da região foi a de Chocolates dos gêmeos Falchi, responsáveis também pelo nome que o bairro carrega até hoje. A homenagem é ao primeiro governador de SP Prudente de Morais, que depois viria a ser presidente, por quem os irmãos tinham bastante admiração. Sobre o Bairro Entre os principais bairros da zona leste de São Paulo, o bairro Vila Prudente se destaca como uma ótima opção para quem busca morar em uma região bem localizada, com infraestrutura de qualidade e inúmeras opções de serviços. Mobilidade O bairro conta com um amplo acesso ao transporte público como linha de metrô, monotrilho e pontos de ônibus, e também às principais vias da cidade. A estação de metrô Vila Prudente da linha verde faz ligação com outras linhas importantes da cidade, como a linha 1-azul que leva para as estações Jabaquara, Sé e Tucuruvi, e também com a linha 4-amarela que leva para as estações Luz, Pinheiros e Vila Sônia. O monotrilho tem ligação para os principais locais da zona leste e da grande São Paulo, facilitando a locomoção dos moradores e evitando transtornos. Como opção para quem utiliza carro, o bairro conta com acesso às principais avenidas da metrópole paulistana, como: Avenida Anhaia Melo e Dr. Fernando Mesquita, garantem o fácil acesso a diferentes pontos da cidade. Lazer e Serviços O bairro Vila Prudente fornece aos moradores uma ampla opções de comércio, serviços e lazer, facilitando muito o dia a dia. A região conta com o Supermercado Sonda, o Mooca Plaza Shopping, agências bancárias como Santander, Banco do Brasil e Itaú, Hospital e Maternidade São Cristóvão, farmácias, hortifrutis, casas lotéricas, pet shops e muitos outros estabelecimentos. O bairro também dispõe de áreas de lazer. Uma delas é o Parque Ecológico Vila Prudente, ideal para quem gosta de praticar exercícios, passear com a família, fazer piquenique ou apenas curtir o contato com a natureza. As crianças se divertem no parque infantil e podem brincar ao ar livre. Além de todas essas regiões, a região conta com transporte e acesso aos principais pontos de lazer da Zona Leste, como: SESC Itaquera, SESC Belenzinho, Parque do Carmo e Teatro Municipal da Mooca. Educação Com instituições de ensino para todos os níveis escolares, quem mora na região não precisa se preocupar com longos distâncias para ir à escola ou à faculdade, pelo contrário; conheça algumas das instituições de ensino da região: Berçário Casulo na Mooca, Ateg Escola Técnica, Uninove Campus Vila Prudente, Faculdades Integradas Paulista, Faculdade São Camilo, entre outras opções. Curiosidades Vila Prudente possui diversos fatos curiosos, um deles é sobre a bandeira do bairro que traz as cores vermelha, branca, verde e amarela, fazendo referência à ligação entre Brasil e países do leste europeu. Além disso, a flâmula traz o obelisco do bairro, um ponto tradicional da região. O bairro também já abrigou por anos uma fábrica da Ford, que foi demolida em 2001, e atualmente o local é sede de um shopping center. Outro fato curioso é que a primeira fábrica da região foi a de Chocolates dos gêmeos Falchi, responsáveis também pelo nome que o bairro carrega até hoje. A homenagem é ao primeiro governador de SP Prudente de Morais, que depois viria a ser presidente, por quem os irmãos tinham bastante admiração. Sobre o Bairro Entre os principais bairros da zona leste de São Paulo, o bairro Vila Prudente se destaca como uma ótima opção para quem busca morar em uma região bem localizada, com infraestrutura de qualidade e inúmeras opções de serviços. Mobilidade O bairro conta com um amplo acesso ao transporte público como linha de metrô, monotrilho e pontos de ônibus, e também às principais vias da cidade. A estação de metrô Vila Prudente da linha verde faz ligação com outras linhas importantes da cidade, como a linha 1-azul que leva para as estações Jabaquara, Sé e Tucuruvi, e também com a linha 4-amarela que leva para as estações Luz, Pinheiros e Vila Sônia. O monotrilho tem ligação para os principais locais da zona leste e da grande São Paulo, facilitando a locomoção dos moradores e evitando transtornos. Como opção para quem utiliza carro, o bairro conta com acesso às principais avenidas da metrópole paulistana, como: Avenida Anhaia Melo e Dr. Fernando Mesquita, garantem o fácil acesso a diferentes pontos da cidade. Lazer e Serviços O bairro Vila Prudente fornece aos moradores uma ampla opções de comércio, serviços e lazer, facilitando muito o dia a dia. A região conta com o Supermercado Sonda, o Mooca Plaza Shopping, agências bancárias como Santander, Banco do Brasil e Itaú, Hospital e Maternidade São Cristóvão, farmácias, hortifrutis, casas lotéricas, pet shops e muitos outros estabelecimentos. O bairro também dispõe de áreas de lazer. Uma delas é o Parque Ecológico Vila Prudente, ideal para quem gosta de praticar exercícios, passear com a família, fazer piquenique ou apenas curtir o contato com a natureza. As crianças se divertem no parque infantil e podem brincar ao ar livre. Além de todas essas regiões, a região conta com transporte e acesso aos principais pontos de lazer da Zona Leste, como: SESC Itaquera, SESC Belenzinho, Parque do Carmo e Teatro Municipal da Mooca. Educação Com instituições de ensino para todos os níveis escolares, quem mora na região não precisa se preocupar com longos distâncias para ir à escola ou à faculdade, pelo contrário; conheça algumas das instituições de ensino da região: Berçário Casulo na Mooca, Ateg Escola Técnica, Uninove Campus Vila Prudente, Faculdades Integradas Paulista, Faculdade São Camilo, entre outras opções. Curiosidades Vila Prudente possui diversos fatos curiosos, um deles é sobre a bandeira do bairro que traz as cores vermelha, branca, verde e amarela, fazendo referência à ligação entre Brasil e países do leste europeu. Além disso, a flâmula traz o obelisco do bairro, um ponto tradicional da região. O bairro também já abrigou por anos uma fábrica da Ford, que foi demolida em 2001, e atualmente o local é sede de um shopping center. Outro fato curioso é que a primeira fábrica da região foi a de Chocolates dos gêmeos Falchi, responsáveis também pelo nome que o bairro carrega até hoje. A homenagem é ao primeiro governador de SP Prudente de Morais, que depois viria a ser presidente, por quem os irmãos tinham bastante admiração. Sobre o Bairro Entre os principais bairros da zona leste de São Paulo, o bairro Vila Prudente se destaca como uma ótima opção para quem busca morar em uma região bem localizada, com infraestrutura de qualidade e inúmeras opções de serviços. Mobilidade O bairro conta com um amplo acesso ao transporte público como linha de metrô, monotrilho e pontos de ônibus, e também às principais vias da cidade. A estação de metrô Vila Prudente da linha verde faz ligação com outras linhas importantes da cidade, como a linha 1-azul que leva para as estações Jabaquara, Sé e Tucuruvi, e também com a linha 4-amarela que leva para as estações Luz, Pinheiros e Vila Sônia. O monotrilho tem ligação para os principais locais da zona leste e da grande São Paulo, facilitando a locomoção dos moradores e evitando transtornos. Como opção para quem utiliza carro, o bairro conta com acesso às principais avenidas da metrópole paulistana, como: Avenida Anhaia Melo e Dr. Fernando Mesquita, garantem o fácil acesso a diferentes pontos da cidade. Lazer e Serviços O bairro Vila Prudente fornece aos moradores uma ampla opções de comércio, serviços e lazer, facilitando muito o dia a dia. A região conta com o Supermercado Sonda, o Mooca Plaza Shopping, agências bancárias como Santander, Banco do Brasil e Itaú, Hospital e Maternidade São Cristóvão, farmácias, hortifrutis, casas lotéricas, pet shops e muitos outros estabelecimentos. O bairro também dispõe de áreas de lazer. Uma delas é o Parque Ecológico Vila Prudente, ideal para quem gosta de praticar exercícios, passear com a família, fazer piquenique ou apenas curtir o contato com a natureza. As crianças se divertem no parque infantil e podem brincar ao ar livre. Além de todas essas regiões, a região conta com transporte e acesso aos principais pontos de lazer da Zona Leste, como: SESC Itaquera, SESC Belenzinho, Parque do Carmo e Teatro Municipal da Mooca. Educação Com instituições de ensino para todos os níveis escolares, quem mora na região não precisa se preocupar com longos distâncias para ir à escola ou à faculdade, pelo contrário; conheça algumas das instituições de ensino da região: Berçário Casulo na Mooca, Ateg Escola Técnica, Uninove Campus Vila Prudente, Faculdades Integradas Paulista, Faculdade São Camilo, entre outras opções. Curiosidades Vila Prudente possui diversos fatos curiosos, um deles é sobre a bandeira do bairro que traz as cores vermelha, branca, verde e amarela, fazendo referência à ligação entre Brasil e países do leste europeu. Além disso, a flâmula traz o obelisco do bairro, um ponto tradicional da região. O bairro também já abrigou por anos uma fábrica da Ford, que foi demolida em 2001, e atualmente o local é sede de um shopping center. Outro fato curioso é que a primeira fábrica da região foi a de Chocolates dos gêmeos Falchi, responsáveis também pelo nome que o bairro carrega até hoje. A homenagem é ao primeiro governador de SP Prudente de Morais, que depois viria a ser presidente, por quem os irmãos tinham bastante admiração. Sobre o Bairro Entre os principais bairros da zona leste de São Paulo, o bairro Vila Prudente se destaca como uma ótima opção para quem busca morar em uma região bem localizada, com infraestrutura de qualidade e inúmeras opções de serviços. Mobilidade O bairro conta com um amplo acesso ao transporte público como linha de metrô, monotrilho e pontos de ônibus, e também às principais vias da cidade. A estação de metrô Vila Prudente da linha verde faz ligação com outras linhas importantes da cidade, como a linha 1-azul que leva para as estações Jabaquara, Sé e Tucuruvi, e também com a linha 4-amarela que leva para as estações Luz, Pinheiros e Vila Sônia. O monotrilho tem ligação para os principais locais da zona leste e da grande São Paulo, facilitando a locomoção dos moradores e evitando transtornos. Como opção para quem utiliza carro, o bairro conta com acesso às principais avenidas da metrópole paulistana, como: Avenida Anhaia Melo e Dr. Fernando Mesquita, garantem o fácil acesso a diferentes pontos da cidade. Lazer e Serviços O bairro Vila Prudente fornece aos moradores uma ampla opções de comércio, serviços e lazer, facilitando muito o dia a dia. A região conta com o Supermercado Sonda, o Mooca Plaza Shopping, agências bancárias como Santander, Banco do Brasil e Itaú, Hospital e Maternidade São Cristóvão, farmácias, hortifrutis, casas lotéricas, pet shops e muitos outros estabelecimentos. O bairro também dispõe de áreas de lazer. Uma delas é o Parque Ecológico Vila Prudente, ideal para quem gosta de praticar exercícios, passear com a família, fazer piquenique ou apenas curtir o contato com a natureza. As crianças se divertem no parque infantil e podem brincar ao ar livre. Além de todas essas regiões, a região conta com transporte e acesso aos principais pontos de lazer da Zona Leste, como: SESC Itaquera, SESC Belenzinho, Parque do Carmo e Teatro Municipal da Mooca. Educação Com instituições de ensino para todos os níveis escolares, quem mora na região não precisa se preocupar com longos distâncias para ir à escola ou à faculdade, pelo contrário; conheça algumas das instituições de ensino da região: Berçário Casulo na Mooca, Ateg Escola Técnica, Uninove Campus Vila Prudente, Faculdades Integradas Paulista, Faculdade São Camilo, entre outras opções. Curiosidades Vila Prudente possui diversos fatos curiosos, um deles é sobre a bandeira do bairro que traz as cores vermelha, branca, verde e amarela, fazendo referência à ligação entre Brasil e países do leste europeu. Além disso, a flâmula traz o obelisco do bairro, um ponto tradicional da região. O bairro também já abrigou por anos uma fábrica da Ford, que foi demolida em 2001, e atualmente o local é sede de um shopping center. Outro fato curioso é que a primeira fábrica da região foi a de Chocolates dos gêmeos Falchi, responsáveis também pelo nome que o bairro carrega até hoje. A homenagem é ao primeiro governador de SP Prudente de Morais, que depois viria a ser presidente, por quem os irmãos tinham bastante admiração. Sobre o Bairro Entre os principais bairros da zona leste de São Paulo, o bairro Vila Prudente se destaca como uma ótima opção para quem busca morar em uma região bem localizada, com infraestrutura de qualidade e inúmeras opções de serviços. Mobilidade O bairro conta com um amplo acesso ao transporte público como linha de metrô, monotrilho e pontos de ônibus, e também às principais vias da cidade. A estação de metrô Vila Prudente da linha verde faz ligação com outras linhas importantes da cidade, como a linha 1-azul que leva para as estações Jabaquara, Sé e Tucuruvi, e também com a linha 4-amarela que leva para as estações Luz, Pinheiros e Vila Sônia. O monotrilho tem ligação para os principais locais da zona leste e da grande São Paulo, facilitando a locomoção dos moradores e evitando transtornos. Como opção para quem utiliza carro, o bairro conta com acesso às principais avenidas da metrópole paulistana, como: Avenida Anhaia Melo e Dr. Fernando Mesquita, garantem o fácil acesso a diferentes pontos da cidade. Lazer e Serviços O bairro Vila Prudente fornece aos moradores uma ampla opções de comércio, serviços e lazer, facilitando muito o dia a dia. A região conta com o Supermercado Sonda, o Mooca Plaza Shopping, agências bancárias como Santander, Banco do Brasil e Itaú, Hospital e Maternidade São Cristóvão, farmácias, hortifrutis, casas lotéricas, pet shops e muitos outros estabelecimentos. O bairro também dispõe de áreas de lazer. Uma delas é o Parque Ecológico Vila Prudente, ideal para quem gosta de praticar exercícios, passear com a família, fazer piquenique ou apenas curtir o contato com a natureza. As crianças se divertem no parque infantil e podem brincar ao ar livre. Além de todas essas regiões, a região conta com transporte e acesso aos principais pontos de lazer da Zona Leste, como: SESC Itaquera, SESC Belenzinho, Parque do Carmo e Teatro Municipal da Mooca. Educação Com instituições de ensino para todos os níveis escolares, quem mora na região não precisa se preocupar com longos distâncias para ir à escola ou à faculdade, pelo contrário; conheça algumas das instituições de ensino da região: Berçário Casulo na Mooca, Ateg Escola Técnica, Uninove Campus Vila Prudente, Faculdades Integradas Paulista, Faculdade São Camilo, entre outras opções. Curiosidades Vila Prudente possui diversos fatos curiosos, um deles é sobre a bandeira do bairro que traz as cores vermelha, branca, verde e amarela, fazendo referência à ligação entre Brasil e países do leste europeu. Além disso, a flâmula traz o obelisco do bairro, um ponto tradicional da região. O bairro também já abrigou por anos uma fábrica da Ford, que foi demolida em 2001, e atualmente o local é sede de um shopping center. Outro fato curioso é que a primeira fábrica da região foi a de Chocolates dos gêmeos Falchi, responsáveis também pelo nome que o bairro carrega até hoje. A homenagem é ao primeiro governador de SP Prudente de Morais, que depois viria a ser presidente, por quem os irmãos tinham bastante admiração.
Rua Francisco Polito, 727 - IpirangaApresentamos a você este excelente sobrado localizado no bairro do Ipiranga, em São Paulo. Com uma área total de 195m² e área útil de 180m², este imóvel oferece amplos espaços e conforto para sua família. Distribuído em dois andares, o sobrado conta com 2 quartos, sendo 1 suíte, e 2 salas, proporcionando acomodações espaçosas e funcionais. A localização privilegiada, no bairro do Ipiranga, garante fácil acesso a diversas comodidades, como escolas, comércio, transporte público e áreas de lazer. O valor de venda deste imóvel é de R$ 690.000, uma excelente oportunidade de investimento. Não perca a chance de conhecer pessoalmente este sobrado e descobrir todas as suas vantagens. Agende sua visita e deixe-se encantar por este imóvel que pode se tornar o lar perfeito para você e sua família. Ipiranga é um bairro localizado no distrito homônimo,[1] no município de São Paulo, Brasil. É um dos bairros localizado na zona Leste. Tem limite com os bairros da Mooca e Vila Prudente (Zona Leste) e Vila Mariana (Zona Sul) do município de São Paulo e abriga importantes pontos históricos, como o Museu do Ipiranga,[2][3][4] um dos mais conhecidos no Brasil, e o Parque da Independência, em frente ao edifício do museu. No Parque da Independência, há um monumento que simboliza a Independência do Brasil (proclamada onde hoje está o parque) e o famoso "Grito do Ipiranga". Dentro do parque, é possível se ver a Casa do Grito, que aparece no lado direito do quadro do pintor Pedro Américo que retrata a independência do Brasil. Topônimo O nome do bairro é uma referência ao riacho do Ipiranga, local onde foi proclamada a independência do Brasil, em 1822. De acordo com Eduardo de Almeida Navarro, o topônimo de origem tupi é formado pelas termos "y + pirang + a" e significa "rio vermelho" ou "água vermelha".[5] Descrição Além de ser um bairro residencial, também é um bairro comercial, tendo a avenida Nazaré como sua principal via. Paralelo à essa avenida está localizado o chamado "miolo do Ipiranga", entre as ruas Manifesto, Tabor, Comandante Taylor e a Avenida Nazaré, que é o ponto mais famoso do bairro e o mais valorizado.[carece de fontes] O bairro é atendido por três estações da Linha 2 do Metrô de São Paulo. São elas: Tamanduateí, Sacomã e Alto do Ipiranga, e ainda pelas estações Tamanduateí e Ipiranga da Linha 10 do Trem Metropolitano de São Paulo. Também conta com boa parte da extensão do Expresso Tiradentes. História Conhecido como um dos bairros mais antigos do município de São Paulo, foi fundado em 7 de Setembro de 1822, data também da Proclamação da Independência, por Dom Pedro I às margens do ribeirão Ipiranga.[6] O bairro foi povoado por índios guaianases, porém no século XVI os homens brancos chegaram nessas terras. O português João Ramalho foi um dos primeiros a chegar no bairro e a contribuir para o surgimento de uma população mesclada do lugar. João se casou com Bartira, filha do cacique com quem teve muitos filhos. Após um tempo, os índios que residiam naquelas terras foram embora, pois não queriam mais ser escravizados pelos homens brancos.[7] Com o passar do tempo, o bairro deixou de ser apenas uma passagem entre o mar e a cidade, e Ipiranga testemunhou e colaborou nas modificações urbanas provocadas pela indústria, em 1904, foi palco do primeiro bonde elétrico.[7] Outro fator que provou a industrialização da região foi a inauguração da Rodovia Anchieta, que no ano de 1947 ocasionou na instalação de indústrias, comerciantes e novos moradores ao bairro.[8] Durante a Revolta Paulista de 1924 o bairro foi bombardeado por aviões do Governo Federal. O exército legalista ao governo de Artur Bernardes se utilizou do chamado "bombardeio terrificante", atingindo vários pontos da cidade, em especial bairros operários como Mooca, Ipiranga, Brás, Belenzinho e Centro, que foram seriamente afetados pelos bombardeios. A Família Jafet foi uma das primeiras de origem libanesa a chegar no Brasil. Benjamin Jafet foi o primeiro membro da família a chegar no país. Após alguns anos, os irmãos Jafet se tornariam os principais atacadistas e empreendedores da indústria têxtil brasileira. Sua Companhia Fabril de Tecelagem e Estamparia, contribuiu para o surgimento do bairro Ipiranga, auxiliando no seu desenvolvimento. A partir desse momento, a família Jafet em geral esteve presente nas principais obras da região do Ipiranga. Foram eles os responsáveis pela implantação de fábricas, obras de tratamentos as águas do rio Tamanduateí, construção de hospitais, escolas e estradas.[9] Outra figura importante para o surgimento e desenvolvimento do bairro foi a do Conde José Vicente de Azevedo, advogado, professor, parlamentar e precursor da ação social católica. Nos últimos anos do Império, José adquiriu terras na colina do Ipiranga. Através da expansão urbana do bairro, se desenvolve o Conde Vicente de Azevedo sua obra, fundada nos princípios de solidariedade cristã, dispondo de colaboradores notáveis da época. No dia 22 de Novembro de 1896, é inaugurado o "Asilo de Meninas Órfãs", primeira grande empreitada do Conde no bairro. O asilo proporcionou diversas obras de cunho educacional e assistencial.[10] Através das mudanças, se tornou um dos bairros mais tradicionais e conhecidos do município de São Paulo. Hoje, é considerado um museu a céu aberto, pois em 8 de maio de 2007 as doze construções centenárias do bairro foram tombadas pelo Conpresp (Conselho Municipal do Patrimônio Histórico, Cultural e Ambiental do Município de São Paulo).[6] Referências Piñas, Raquel Quirino. «O processo de urbanização do Ipiranga na passagem do século XIX para o XX.». Consultado em 30 de abril de 2017. Arquivado do original em 15 de setembro de 2017 «Museu do Ipiranga: um legado da história do Brasil» (PDF). Consultado em 30 de abril de 2017 «Biblioteca do Museu do Ipiranga reabre em novo endereço». Consultado em 30 de abril de 2017 Ghizzi Godoy e Junior, Marilia G. e Lincoln Etchebéhère. «A formação de um espaço de moderninade no bairro do Ipiranga-pag 98» (PDF). Consultado em 30 de abril de 2017 DE ALMEIDA NAVARRO, Eduardo (2013). Dicionário de Tupi Antigo: a língua indígena clássica do Brasil. [S.l.]: Global. 620 páginas. 978-85-260-1933-1 «Você conhece o histórico bairro do Ipiranga? - São Paulo - R7». noticias.r7.com. Consultado em 1 de maio de 2017 «A história do Ipiranga - São Paulo - Estadão». Estadão «História do Ipiranga, História do bairro do Ipiranga, Bairro Ipiranga - São Paulo». www.encontraipiranga.com.br. Consultado em 1 de maio de 2017 «A Família Jafet e a Influência Libanesa Em São Paulo». SP in Foco. 12 de agosto de 2014 «Instituidor :: FUNSAI - Fundação Nossa Senhora Auxiliadora do Ipiranga». FUNSAI - Fundação Nossa Senhora Auxiliadora do IpirangaIpiranga é um bairro localizado no distrito homônimo,[1] no município de São Paulo, Brasil. É um dos bairros localizado na zona Leste. Tem limite com os bairros da Mooca e Vila Prudente (Zona Leste) e Vila Mariana (Zona Sul) do município de São Paulo e abriga importantes pontos históricos, como o Museu do Ipiranga,[2][3][4] um dos mais conhecidos no Brasil, e o Parque da Independência, em frente ao edifício do museu. No Parque da Independência, há um monumento que simboliza a Independência do Brasil (proclamada onde hoje está o parque) e o famoso "Grito do Ipiranga". Dentro do parque, é possível se ver a Casa do Grito, que aparece no lado direito do quadro do pintor Pedro Américo que retrata a independência do Brasil. Topônimo O nome do bairro é uma referência ao riacho do Ipiranga, local onde foi proclamada a independência do Brasil, em 1822. De acordo com Eduardo de Almeida Navarro, o topônimo de origem tupi é formado pelas termos "y + pirang + a" e significa "rio vermelho" ou "água vermelha".[5] Descrição Além de ser um bairro residencial, também é um bairro comercial, tendo a avenida Nazaré como sua principal via. Paralelo à essa avenida está localizado o chamado "miolo do Ipiranga", entre as ruas Manifesto, Tabor, Comandante Taylor e a Avenida Nazaré, que é o ponto mais famoso do bairro e o mais valorizado.[carece de fontes] O bairro é atendido por três estações da Linha 2 do Metrô de São Paulo. São elas: Tamanduateí, Sacomã e Alto do Ipiranga, e ainda pelas estações Tamanduateí e Ipiranga da Linha 10 do Trem Metropolitano de São Paulo. Também conta com boa parte da extensão do Expresso Tiradentes. História Conhecido como um dos bairros mais antigos do município de São Paulo, foi fundado em 7 de Setembro de 1822, data também da Proclamação da Independência, por Dom Pedro I às margens do ribeirão Ipiranga.[6] O bairro foi povoado por índios guaianases, porém no século XVI os homens brancos chegaram nessas terras. O português João Ramalho foi um dos primeiros a chegar no bairro e a contribuir para o surgimento de uma população mesclada do lugar. João se casou com Bartira, filha do cacique com quem teve muitos filhos. Após um tempo, os índios que residiam naquelas terras foram embora, pois não queriam mais ser escravizados pelos homens brancos.[7] Com o passar do tempo, o bairro deixou de ser apenas uma passagem entre o mar e a cidade, e Ipiranga testemunhou e colaborou nas modificações urbanas provocadas pela indústria, em 1904, foi palco do primeiro bonde elétrico.[7] Outro fator que provou a industrialização da região foi a inauguração da Rodovia Anchieta, que no ano de 1947 ocasionou na instalação de indústrias, comerciantes e novos moradores ao bairro.[8] Durante a Revolta Paulista de 1924 o bairro foi bombardeado por aviões do Governo Federal. O exército legalista ao governo de Artur Bernardes se utilizou do chamado "bombardeio terrificante", atingindo vários pontos da cidade, em especial bairros operários como Mooca, Ipiranga, Brás, Belenzinho e Centro, que foram seriamente afetados pelos bombardeios. A Família Jafet foi uma das primeiras de origem libanesa a chegar no Brasil. Benjamin Jafet foi o primeiro membro da família a chegar no país. Após alguns anos, os irmãos Jafet se tornariam os principais atacadistas e empreendedores da indústria têxtil brasileira. Sua Companhia Fabril de Tecelagem e Estamparia, contribuiu para o surgimento do bairro Ipiranga, auxiliando no seu desenvolvimento. A partir desse momento, a família Jafet em geral esteve presente nas principais obras da região do Ipiranga. Foram eles os responsáveis pela implantação de fábricas, obras de tratamentos as águas do rio Tamanduateí, construção de hospitais, escolas e estradas.[9] Outra figura importante para o surgimento e desenvolvimento do bairro foi a do Conde José Vicente de Azevedo, advogado, professor, parlamentar e precursor da ação social católica. Nos últimos anos do Império, José adquiriu terras na colina do Ipiranga. Através da expansão urbana do bairro, se desenvolve o Conde Vicente de Azevedo sua obra, fundada nos princípios de solidariedade cristã, dispondo de colaboradores notáveis da época. No dia 22 de Novembro de 1896, é inaugurado o "Asilo de Meninas Órfãs", primeira grande empreitada do Conde no bairro. O asilo proporcionou diversas obras de cunho educacional e assistencial.[10] Através das mudanças, se tornou um dos bairros mais tradicionais e conhecidos do município de São Paulo. Hoje, é considerado um museu a céu aberto, pois em 8 de maio de 2007 as doze construções centenárias do bairro foram tombadas pelo Conpresp (Conselho Municipal do Patrimônio Histórico, Cultural e Ambiental do Município de São Paulo).[6] Referências Piñas, Raquel Quirino. «O processo de urbanização do Ipiranga na passagem do século XIX para o XX.». Consultado em 30 de abril de 2017. Arquivado do original em 15 de setembro de 2017 «Museu do Ipiranga: um legado da história do Brasil» (PDF). Consultado em 30 de abril de 2017 «Biblioteca do Museu do Ipiranga reabre em novo endereço». Consultado em 30 de abril de 2017 Ghizzi Godoy e Junior, Marilia G. e Lincoln Etchebéhère. «A formação de um espaço de moderninade no bairro do Ipiranga-pag 98» (PDF). Consultado em 30 de abril de 2017 DE ALMEIDA NAVARRO, Eduardo (2013). Dicionário de Tupi Antigo: a língua indígena clássica do Brasil. [S.l.]: Global. 620 páginas. 978-85-260-1933-1 «Você conhece o histórico bairro do Ipiranga? - São Paulo - R7». noticias.r7.com. Consultado em 1 de maio de 2017 «A história do Ipiranga - São Paulo - Estadão». Estadão «História do Ipiranga, História do bairro do Ipiranga, Bairro Ipiranga - São Paulo». www.encontraipiranga.com.br. Consultado em 1 de maio de 2017 «A Família Jafet e a Influência Libanesa Em São Paulo». SP in Foco. 12 de agosto de 2014 «Instituidor :: FUNSAI - Fundação Nossa Senhora Auxiliadora do Ipiranga». FUNSAI - Fundação Nossa Senhora Auxiliadora do IpirangaIpiranga é um bairro localizado no distrito homônimo,[1] no município de São Paulo, Brasil. É um dos bairros localizado na zona Leste. Tem limite com os bairros da Mooca e Vila Prudente (Zona Leste) e Vila Mariana (Zona Sul) do município de São Paulo e abriga importantes pontos históricos, como o Museu do Ipiranga,[2][3][4] um dos mais conhecidos no Brasil, e o Parque da Independência, em frente ao edifício do museu. No Parque da Independência, há um monumento que simboliza a Independência do Brasil (proclamada onde hoje está o parque) e o famoso "Grito do Ipiranga". Dentro do parque, é possível se ver a Casa do Grito, que aparece no lado direito do quadro do pintor Pedro Américo que retrata a independência do Brasil. Topônimo O nome do bairro é uma referência ao riacho do Ipiranga, local onde foi proclamada a independência do Brasil, em 1822. De acordo com Eduardo de Almeida Navarro, o topônimo de origem tupi é formado pelas termos "y + pirang + a" e significa "rio vermelho" ou "água vermelha".[5] Descrição Além de ser um bairro residencial, também é um bairro comercial, tendo a avenida Nazaré como sua principal via. Paralelo à essa avenida está localizado o chamado "miolo do Ipiranga", entre as ruas Manifesto, Tabor, Comandante Taylor e a Avenida Nazaré, que é o ponto mais famoso do bairro e o mais valorizado.[carece de fontes] O bairro é atendido por três estações da Linha 2 do Metrô de São Paulo. São elas: Tamanduateí, Sacomã e Alto do Ipiranga, e ainda pelas estações Tamanduateí e Ipiranga da Linha 10 do Trem Metropolitano de São Paulo. Também conta com boa parte da extensão do Expresso Tiradentes. História Conhecido como um dos bairros mais antigos do município de São Paulo, foi fundado em 7 de Setembro de 1822, data também da Proclamação da Independência, por Dom Pedro I às margens do ribeirão Ipiranga.[6] O bairro foi povoado por índios guaianases, porém no século XVI os homens brancos chegaram nessas terras. O português João Ramalho foi um dos primeiros a chegar no bairro e a contribuir para o surgimento de uma população mesclada do lugar. João se casou com Bartira, filha do cacique com quem teve muitos filhos. Após um tempo, os índios que residiam naquelas terras foram embora, pois não queriam mais ser escravizados pelos homens brancos.[7] Com o passar do tempo, o bairro deixou de ser apenas uma passagem entre o mar e a cidade, e Ipiranga testemunhou e colaborou nas modificações urbanas provocadas pela indústria, em 1904, foi palco do primeiro bonde elétrico.[7] Outro fator que provou a industrialização da região foi a inauguração da Rodovia Anchieta, que no ano de 1947 ocasionou na instalação de indústrias, comerciantes e novos moradores ao bairro.[8] Durante a Revolta Paulista de 1924 o bairro foi bombardeado por aviões do Governo Federal. O exército legalista ao governo de Artur Bernardes se utilizou do chamado "bombardeio terrificante", atingindo vários pontos da cidade, em especial bairros operários como Mooca, Ipiranga, Brás, Belenzinho e Centro, que foram seriamente afetados pelos bombardeios. A Família Jafet foi uma das primeiras de origem libanesa a chegar no Brasil. Benjamin Jafet foi o primeiro membro da família a chegar no país. Após alguns anos, os irmãos Jafet se tornariam os principais atacadistas e empreendedores da indústria têxtil brasileira. Sua Companhia Fabril de Tecelagem e Estamparia, contribuiu para o surgimento do bairro Ipiranga, auxiliando no seu desenvolvimento. A partir desse momento, a família Jafet em geral esteve presente nas principais obras da região do Ipiranga. Foram eles os responsáveis pela implantação de fábricas, obras de tratamentos as águas do rio Tamanduateí, construção de hospitais, escolas e estradas.[9] Outra figura importante para o surgimento e desenvolvimento do bairro foi a do Conde José Vicente de Azevedo, advogado, professor, parlamentar e precursor da ação social católica. Nos últimos anos do Império, José adquiriu terras na colina do Ipiranga. Através da expansão urbana do bairro, se desenvolve o Conde Vicente de Azevedo sua obra, fundada nos princípios de solidariedade cristã, dispondo de colaboradores notáveis da época. No dia 22 de Novembro de 1896, é inaugurado o "Asilo de Meninas Órfãs", primeira grande empreitada do Conde no bairro. O asilo proporcionou diversas obras de cunho educacional e assistencial.[10] Através das mudanças, se tornou um dos bairros mais tradicionais e conhecidos do município de São Paulo. Hoje, é considerado um museu a céu aberto, pois em 8 de maio de 2007 as doze construções centenárias do bairro foram tombadas pelo Conpresp (Conselho Municipal do Patrimônio Histórico, Cultural e Ambiental do Município de São Paulo).[6] Referências Piñas, Raquel Quirino. «O processo de urbanização do Ipiranga na passagem do século XIX para o XX.». Consultado em 30 de abril de 2017. Arquivado do original em 15 de setembro de 2017 «Museu do Ipiranga: um legado da história do Brasil» (PDF). Consultado em 30 de abril de 2017 «Biblioteca do Museu do Ipiranga reabre em novo endereço». Consultado em 30 de abril de 2017 Ghizzi Godoy e Junior, Marilia G. e Lincoln Etchebéhère. «A formação de um espaço de moderninade no bairro do Ipiranga-pag 98» (PDF). Consultado em 30 de abril de 2017 DE ALMEIDA NAVARRO, Eduardo (2013). Dicionário de Tupi Antigo: a língua indígena clássica do Brasil. [S.l.]: Global. 620 páginas. 978-85-260-1933-1 «Você conhece o histórico bairro do Ipiranga? - São Paulo - R7». noticias.r7.com. Consultado em 1 de maio de 2017 «A história do Ipiranga - São Paulo - Estadão». Estadão «História do Ipiranga, História do bairro do Ipiranga, Bairro Ipiranga - São Paulo». www.encontraipiranga.com.br. Consultado em 1 de maio de 2017 «A Família Jafet e a Influência Libanesa Em São Paulo». SP in Foco. 12 de agosto de 2014 «Instituidor :: FUNSAI - Fundação Nossa Senhora Auxiliadora do Ipiranga». FUNSAI - Fundação Nossa Senhora Auxiliadora do IpirangaIpiranga é um bairro localizado no distrito homônimo,[1] no município de São Paulo, Brasil. É um dos bairros localizado na zona Leste. Tem limite com os bairros da Mooca e Vila Prudente (Zona Leste) e Vila Mariana (Zona Sul) do município de São Paulo e abriga importantes pontos históricos, como o Museu do Ipiranga,[2][3][4] um dos mais conhecidos no Brasil, e o Parque da Independência, em frente ao edifício do museu. No Parque da Independência, há um monumento que simboliza a Independência do Brasil (proclamada onde hoje está o parque) e o famoso "Grito do Ipiranga". Dentro do parque, é possível se ver a Casa do Grito, que aparece no lado direito do quadro do pintor Pedro Américo que retrata a independência do Brasil. Topônimo O nome do bairro é uma referência ao riacho do Ipiranga, local onde foi proclamada a independência do Brasil, em 1822. De acordo com Eduardo de Almeida Navarro, o topônimo de origem tupi é formado pelas termos "y + pirang + a" e significa "rio vermelho" ou "água vermelha".[5] Descrição Além de ser um bairro residencial, também é um bairro comercial, tendo a avenida Nazaré como sua principal via. Paralelo à essa avenida está localizado o chamado "miolo do Ipiranga", entre as ruas Manifesto, Tabor, Comandante Taylor e a Avenida Nazaré, que é o ponto mais famoso do bairro e o mais valorizado.[carece de fontes] O bairro é atendido por três estações da Linha 2 do Metrô de São Paulo. São elas: Tamanduateí, Sacomã e Alto do Ipiranga, e ainda pelas estações Tamanduateí e Ipiranga da Linha 10 do Trem Metropolitano de São Paulo. Também conta com boa parte da extensão do Expresso Tiradentes. História Conhecido como um dos bairros mais antigos do município de São Paulo, foi fundado em 7 de Setembro de 1822, data também da Proclamação da Independência, por Dom Pedro I às margens do ribeirão Ipiranga.[6] O bairro foi povoado por índios guaianases, porém no século XVI os homens brancos chegaram nessas terras. O português João Ramalho foi um dos primeiros a chegar no bairro e a contribuir para o surgimento de uma população mesclada do lugar. João se casou com Bartira, filha do cacique com quem teve muitos filhos. Após um tempo, os índios que residiam naquelas terras foram embora, pois não queriam mais ser escravizados pelos homens brancos.[7] Com o passar do tempo, o bairro deixou de ser apenas uma passagem entre o mar e a cidade, e Ipiranga testemunhou e colaborou nas modificações urbanas provocadas pela indústria, em 1904, foi palco do primeiro bonde elétrico.[7] Outro fator que provou a industrialização da região foi a inauguração da Rodovia Anchieta, que no ano de 1947 ocasionou na instalação de indústrias, comerciantes e novos moradores ao bairro.[8] Durante a Revolta Paulista de 1924 o bairro foi bombardeado por aviões do Governo Federal. O exército legalista ao governo de Artur Bernardes se utilizou do chamado "bombardeio terrificante", atingindo vários pontos da cidade, em especial bairros operários como Mooca, Ipiranga, Brás, Belenzinho e Centro, que foram seriamente afetados pelos bombardeios. A Família Jafet foi uma das primeiras de origem libanesa a chegar no Brasil. Benjamin Jafet foi o primeiro membro da família a chegar no país. Após alguns anos, os irmãos Jafet se tornariam os principais atacadistas e empreendedores da indústria têxtil brasileira. Sua Companhia Fabril de Tecelagem e Estamparia, contribuiu para o surgimento do bairro Ipiranga, auxiliando no seu desenvolvimento. A partir desse momento, a família Jafet em geral esteve presente nas principais obras da região do Ipiranga. Foram eles os responsáveis pela implantação de fábricas, obras de tratamentos as águas do rio Tamanduateí, construção de hospitais, escolas e estradas.[9] Outra figura importante para o surgimento e desenvolvimento do bairro foi a do Conde José Vicente de Azevedo, advogado, professor, parlamentar e precursor da ação social católica. Nos últimos anos do Império, José adquiriu terras na colina do Ipiranga. Através da expansão urbana do bairro, se desenvolve o Conde Vicente de Azevedo sua obra, fundada nos princípios de solidariedade cristã, dispondo de colaboradores notáveis da época. No dia 22 de Novembro de 1896, é inaugurado o "Asilo de Meninas Órfãs", primeira grande empreitada do Conde no bairro. O asilo proporcionou diversas obras de cunho educacional e assistencial.[10] Através das mudanças, se tornou um dos bairros mais tradicionais e conhecidos do município de São Paulo. Hoje, é considerado um museu a céu aberto, pois em 8 de maio de 2007 as doze construções centenárias do bairro foram tombadas pelo Conpresp (Conselho Municipal do Patrimônio Histórico, Cultural e Ambiental do Município de São Paulo).[6] Referências Piñas, Raquel Quirino. «O processo de urbanização do Ipiranga na passagem do século XIX para o XX.». Consultado em 30 de abril de 2017. Arquivado do original em 15 de setembro de 2017 «Museu do Ipiranga: um legado da história do Brasil» (PDF). Consultado em 30 de abril de 2017 «Biblioteca do Museu do Ipiranga reabre em novo endereço». Consultado em 30 de abril de 2017 Ghizzi Godoy e Junior, Marilia G. e Lincoln Etchebéhère. «A formação de um espaço de moderninade no bairro do Ipiranga-pag 98» (PDF). Consultado em 30 de abril de 2017 DE ALMEIDA NAVARRO, Eduardo (2013). Dicionário de Tupi Antigo: a língua indígena clássica do Brasil. [S.l.]: Global. 620 páginas. 978-85-260-1933-1 «Você conhece o histórico bairro do Ipiranga? - São Paulo - R7». noticias.r7.com. Consultado em 1 de maio de 2017 «A história do Ipiranga - São Paulo - Estadão». Estadão «História do Ipiranga, História do bairro do Ipiranga, Bairro Ipiranga - São Paulo». www.encontraipiranga.com.br. Consultado em 1 de maio de 2017 «A Família Jafet e a Influência Libanesa Em São Paulo». SP in Foco. 12 de agosto de 2014 «Instituidor :: FUNSAI - Fundação Nossa Senhora Auxiliadora do Ipiranga». FUNSAI - Fundação Nossa Senhora Auxiliadora do IpirangaIpiranga é um bairro localizado no distrito homônimo,[1] no município de São Paulo, Brasil. É um dos bairros localizado na zona Leste. Tem limite com os bairros da Mooca e Vila Prudente (Zona Leste) e Vila Mariana (Zona Sul) do município de São Paulo e abriga importantes pontos históricos, como o Museu do Ipiranga,[2][3][4] um dos mais conhecidos no Brasil, e o Parque da Independência, em frente ao edifício do museu. No Parque da Independência, há um monumento que simboliza a Independência do Brasil (proclamada onde hoje está o parque) e o famoso "Grito do Ipiranga". Dentro do parque, é possível se ver a Casa do Grito, que aparece no lado direito do quadro do pintor Pedro Américo que retrata a independência do Brasil. Topônimo O nome do bairro é uma referência ao riacho do Ipiranga, local onde foi proclamada a independência do Brasil, em 1822. De acordo com Eduardo de Almeida Navarro, o topônimo de origem tupi é formado pelas termos "y + pirang + a" e significa "rio vermelho" ou "água vermelha".[5] Descrição Além de ser um bairro residencial, também é um bairro comercial, tendo a avenida Nazaré como sua principal via. Paralelo à essa avenida está localizado o chamado "miolo do Ipiranga", entre as ruas Manifesto, Tabor, Comandante Taylor e a Avenida Nazaré, que é o ponto mais famoso do bairro e o mais valorizado.[carece de fontes] O bairro é atendido por três estações da Linha 2 do Metrô de São Paulo. São elas: Tamanduateí, Sacomã e Alto do Ipiranga, e ainda pelas estações Tamanduateí e Ipiranga da Linha 10 do Trem Metropolitano de São Paulo. Também conta com boa parte da extensão do Expresso Tiradentes. História Conhecido como um dos bairros mais antigos do município de São Paulo, foi fundado em 7 de Setembro de 1822, data também da Proclamação da Independência, por Dom Pedro I às margens do ribeirão Ipiranga.[6] O bairro foi povoado por índios guaianases, porém no século XVI os homens brancos chegaram nessas terras. O português João Ramalho foi um dos primeiros a chegar no bairro e a contribuir para o surgimento de uma população mesclada do lugar. João se casou com Bartira, filha do cacique com quem teve muitos filhos. Após um tempo, os índios que residiam naquelas terras foram embora, pois não queriam mais ser escravizados pelos homens brancos.[7] Com o passar do tempo, o bairro deixou de ser apenas uma passagem entre o mar e a cidade, e Ipiranga testemunhou e colaborou nas modificações urbanas provocadas pela indústria, em 1904, foi palco do primeiro bonde elétrico.[7] Outro fator que provou a industrialização da região foi a inauguração da Rodovia Anchieta, que no ano de 1947 ocasionou na instalação de indústrias, comerciantes e novos moradores ao bairro.[8] Durante a Revolta Paulista de 1924 o bairro foi bombardeado por aviões do Governo Federal. O exército legalista ao governo de Artur Bernardes se utilizou do chamado "bombardeio terrificante", atingindo vários pontos da cidade, em especial bairros operários como Mooca, Ipiranga, Brás, Belenzinho e Centro, que foram seriamente afetados pelos bombardeios. A Família Jafet foi uma das primeiras de origem libanesa a chegar no Brasil. Benjamin Jafet foi o primeiro membro da família a chegar no país. Após alguns anos, os irmãos Jafet se tornariam os principais atacadistas e empreendedores da indústria têxtil brasileira. Sua Companhia Fabril de Tecelagem e Estamparia, contribuiu para o surgimento do bairro Ipiranga, auxiliando no seu desenvolvimento. A partir desse momento, a família Jafet em geral esteve presente nas principais obras da região do Ipiranga. Foram eles os responsáveis pela implantação de fábricas, obras de tratamentos as águas do rio Tamanduateí, construção de hospitais, escolas e estradas.[9] Outra figura importante para o surgimento e desenvolvimento do bairro foi a do Conde José Vicente de Azevedo, advogado, professor, parlamentar e precursor da ação social católica. Nos últimos anos do Império, José adquiriu terras na colina do Ipiranga. Através da expansão urbana do bairro, se desenvolve o Conde Vicente de Azevedo sua obra, fundada nos princípios de solidariedade cristã, dispondo de colaboradores notáveis da época. No dia 22 de Novembro de 1896, é inaugurado o "Asilo de Meninas Órfãs", primeira grande empreitada do Conde no bairro. O asilo proporcionou diversas obras de cunho educacional e assistencial.[10] Através das mudanças, se tornou um dos bairros mais tradicionais e conhecidos do município de São Paulo. Hoje, é considerado um museu a céu aberto, pois em 8 de maio de 2007 as doze construções centenárias do bairro foram tombadas pelo Conpresp (Conselho Municipal do Patrimônio Histórico, Cultural e Ambiental do Município de São Paulo).[6] Referências Piñas, Raquel Quirino. «O processo de urbanização do Ipiranga na passagem do século XIX para o XX.». Consultado em 30 de abril de 2017. Arquivado do original em 15 de setembro de 2017 «Museu do Ipiranga: um legado da história do Brasil» (PDF). Consultado em 30 de abril de 2017 «Biblioteca do Museu do Ipiranga reabre em novo endereço». Consultado em 30 de abril de 2017 Ghizzi Godoy e Junior, Marilia G. e Lincoln Etchebéhère. «A formação de um espaço de moderninade no bairro do Ipiranga-pag 98» (PDF). Consultado em 30 de abril de 2017 DE ALMEIDA NAVARRO, Eduardo (2013). Dicionário de Tupi Antigo: a língua indígena clássica do Brasil. [S.l.]: Global. 620 páginas. 978-85-260-1933-1 «Você conhece o histórico bairro do Ipiranga? - São Paulo - R7». noticias.r7.com. Consultado em 1 de maio de 2017 «A história do Ipiranga - São Paulo - Estadão». Estadão «História do Ipiranga, História do bairro do Ipiranga, Bairro Ipiranga - São Paulo». www.encontraipiranga.com.br. Consultado em 1 de maio de 2017 «A Família Jafet e a Influência Libanesa Em São Paulo». SP in Foco. 12 de agosto de 2014 «Instituidor :: FUNSAI - Fundação Nossa Senhora Auxiliadora do Ipiranga». FUNSAI - Fundação Nossa Senhora Auxiliadora do IpirangaIpiranga é um bairro localizado no distrito homônimo,[1] no município de São Paulo, Brasil. É um dos bairros localizado na zona Leste. Tem limite com os bairros da Mooca e Vila Prudente (Zona Leste) e Vila Mariana (Zona Sul) do município de São Paulo e abriga importantes pontos históricos, como o Museu do Ipiranga,[2][3][4] um dos mais conhecidos no Brasil, e o Parque da Independência, em frente ao edifício do museu. No Parque da Independência, há um monumento que simboliza a Independência do Brasil (proclamada onde hoje está o parque) e o famoso "Grito do Ipiranga". Dentro do parque, é possível se ver a Casa do Grito, que aparece no lado direito do quadro do pintor Pedro Américo que retrata a independência do Brasil. Topônimo O nome do bairro é uma referência ao riacho do Ipiranga, local onde foi proclamada a independência do Brasil, em 1822. De acordo com Eduardo de Almeida Navarro, o topônimo de origem tupi é formado pelas termos "y + pirang + a" e significa "rio vermelho" ou "água vermelha".[5] Descrição Além de ser um bairro residencial, também é um bairro comercial, tendo a avenida Nazaré como sua principal via. Paralelo à essa avenida está localizado o chamado "miolo do Ipiranga", entre as ruas Manifesto, Tabor, Comandante Taylor e a Avenida Nazaré, que é o ponto mais famoso do bairro e o mais valorizado.[carece de fontes] O bairro é atendido por três estações da Linha 2 do Metrô de São Paulo. São elas: Tamanduateí, Sacomã e Alto do Ipiranga, e ainda pelas estações Tamanduateí e Ipiranga da Linha 10 do Trem Metropolitano de São Paulo. Também conta com boa parte da extensão do Expresso Tiradentes. História Conhecido como um dos bairros mais antigos do município de São Paulo, foi fundado em 7 de Setembro de 1822, data também da Proclamação da Independência, por Dom Pedro I às margens do ribeirão Ipiranga.[6] O bairro foi povoado por índios guaianases, porém no século XVI os homens brancos chegaram nessas terras. O português João Ramalho foi um dos primeiros a chegar no bairro e a contribuir para o surgimento de uma população mesclada do lugar. João se casou com Bartira, filha do cacique com quem teve muitos filhos. Após um tempo, os índios que residiam naquelas terras foram embora, pois não queriam mais ser escravizados pelos homens brancos.[7] Com o passar do tempo, o bairro deixou de ser apenas uma passagem entre o mar e a cidade, e Ipiranga testemunhou e colaborou nas modificações urbanas provocadas pela indústria, em 1904, foi palco do primeiro bonde elétrico.[7] Outro fator que provou a industrialização da região foi a inauguração da Rodovia Anchieta, que no ano de 1947 ocasionou na instalação de indústrias, comerciantes e novos moradores ao bairro.[8] Durante a Revolta Paulista de 1924 o bairro foi bombardeado por aviões do Governo Federal. O exército legalista ao governo de Artur Bernardes se utilizou do chamado "bombardeio terrificante", atingindo vários pontos da cidade, em especial bairros operários como Mooca, Ipiranga, Brás, Belenzinho e Centro, que foram seriamente afetados pelos bombardeios. A Família Jafet foi uma das primeiras de origem libanesa a chegar no Brasil. Benjamin Jafet foi o primeiro membro da família a chegar no país. Após alguns anos, os irmãos Jafet se tornariam os principais atacadistas e empreendedores da indústria têxtil brasileira. Sua Companhia Fabril de Tecelagem e Estamparia, contribuiu para o surgimento do bairro Ipiranga, auxiliando no seu desenvolvimento. A partir desse momento, a família Jafet em geral esteve presente nas principais obras da região do Ipiranga. Foram eles os responsáveis pela implantação de fábricas, obras de tratamentos as águas do rio Tamanduateí, construção de hospitais, escolas e estradas.[9] Outra figura importante para o surgimento e desenvolvimento do bairro foi a do Conde José Vicente de Azevedo, advogado, professor, parlamentar e precursor da ação social católica. Nos últimos anos do Império, José adquiriu terras na colina do Ipiranga. Através da expansão urbana do bairro, se desenvolve o Conde Vicente de Azevedo sua obra, fundada nos princípios de solidariedade cristã, dispondo de colaboradores notáveis da época. No dia 22 de Novembro de 1896, é inaugurado o "Asilo de Meninas Órfãs", primeira grande empreitada do Conde no bairro. O asilo proporcionou diversas obras de cunho educacional e assistencial.[10] Através das mudanças, se tornou um dos bairros mais tradicionais e conhecidos do município de São Paulo. Hoje, é considerado um museu a céu aberto, pois em 8 de maio de 2007 as doze construções centenárias do bairro foram tombadas pelo Conpresp (Conselho Municipal do Patrimônio Histórico, Cultural e Ambiental do Município de São Paulo).[6] Referências Piñas, Raquel Quirino. «O processo de urbanização do Ipiranga na passagem do século XIX para o XX.». Consultado em 30 de abril de 2017. Arquivado do original em 15 de setembro de 2017 «Museu do Ipiranga: um legado da história do Brasil» (PDF). Consultado em 30 de abril de 2017 «Biblioteca do Museu do Ipiranga reabre em novo endereço». Consultado em 30 de abril de 2017 Ghizzi Godoy e Junior, Marilia G. e Lincoln Etchebéhère. «A formação de um espaço de moderninade no bairro do Ipiranga-pag 98» (PDF). Consultado em 30 de abril de 2017 DE ALMEIDA NAVARRO, Eduardo (2013). Dicionário de Tupi Antigo: a língua indígena clássica do Brasil. [S.l.]: Global. 620 páginas. 978-85-260-1933-1 «Você conhece o histórico bairro do Ipiranga? - São Paulo - R7». noticias.r7.com. Consultado em 1 de maio de 2017 «A história do Ipiranga - São Paulo - Estadão». Estadão «História do Ipiranga, História do bairro do Ipiranga, Bairro Ipiranga - São Paulo». www.encontraipiranga.com.br. Consultado em 1 de maio de 2017 «A Família Jafet e a Influência Libanesa Em São Paulo». SP in Foco. 12 de agosto de 2014 «Instituidor :: FUNSAI - Fundação Nossa Senhora Auxiliadora do Ipiranga». FUNSAI - Fundação Nossa Senhora Auxiliadora do IpirangaIpiranga é um bairro localizado no distrito homônimo,[1] no município de São Paulo, Brasil. É um dos bairros localizado na zona Leste. Tem limite com os bairros da Mooca e Vila Prudente (Zona Leste) e Vila Mariana (Zona Sul) do município de São Paulo e abriga importantes pontos históricos, como o Museu do Ipiranga,[2][3][4] um dos mais conhecidos no Brasil, e o Parque da Independência, em frente ao edifício do museu. No Parque da Independência, há um monumento que simboliza a Independência do Brasil (proclamada onde hoje está o parque) e o famoso "Grito do Ipiranga". Dentro do parque, é possível se ver a Casa do Grito, que aparece no lado direito do quadro do pintor Pedro Américo que retrata a independência do Brasil. Topônimo O nome do bairro é uma referência ao riacho do Ipiranga, local onde foi proclamada a independência do Brasil, em 1822. De acordo com Eduardo de Almeida Navarro, o topônimo de origem tupi é formado pelas termos "y + pirang + a" e significa "rio vermelho" ou "água vermelha".[5] Descrição Além de ser um bairro residencial, também é um bairro comercial, tendo a avenida Nazaré como sua principal via. Paralelo à essa avenida está localizado o chamado "miolo do Ipiranga", entre as ruas Manifesto, Tabor, Comandante Taylor e a Avenida Nazaré, que é o ponto mais famoso do bairro e o mais valorizado.[carece de fontes] O bairro é atendido por três estações da Linha 2 do Metrô de São Paulo. São elas: Tamanduateí, Sacomã e Alto do Ipiranga, e ainda pelas estações Tamanduateí e Ipiranga da Linha 10 do Trem Metropolitano de São Paulo. Também conta com boa parte da extensão do Expresso Tiradentes. História Conhecido como um dos bairros mais antigos do município de São Paulo, foi fundado em 7 de Setembro de 1822, data também da Proclamação da Independência, por Dom Pedro I às margens do ribeirão Ipiranga.[6] O bairro foi povoado por índios guaianases, porém no século XVI os homens brancos chegaram nessas terras. O português João Ramalho foi um dos primeiros a chegar no bairro e a contribuir para o surgimento de uma população mesclada do lugar. João se casou com Bartira, filha do cacique com quem teve muitos filhos. Após um tempo, os índios que residiam naquelas terras foram embora, pois não queriam mais ser escravizados pelos homens brancos.[7] Com o passar do tempo, o bairro deixou de ser apenas uma passagem entre o mar e a cidade, e Ipiranga testemunhou e colaborou nas modificações urbanas provocadas pela indústria, em 1904, foi palco do primeiro bonde elétrico.[7] Outro fator que provou a industrialização da região foi a inauguração da Rodovia Anchieta, que no ano de 1947 ocasionou na instalação de indústrias, comerciantes e novos moradores ao bairro.[8] Durante a Revolta Paulista de 1924 o bairro foi bombardeado por aviões do Governo Federal. O exército legalista ao governo de Artur Bernardes se utilizou do chamado "bombardeio terrificante", atingindo vários pontos da cidade, em especial bairros operários como Mooca, Ipiranga, Brás, Belenzinho e Centro, que foram seriamente afetados pelos bombardeios. A Família Jafet foi uma das primeiras de origem libanesa a chegar no Brasil. Benjamin Jafet foi o primeiro membro da família a chegar no país. Após alguns anos, os irmãos Jafet se tornariam os principais atacadistas e empreendedores da indústria têxtil brasileira. Sua Companhia Fabril de Tecelagem e Estamparia, contribuiu para o surgimento do bairro Ipiranga, auxiliando no seu desenvolvimento. A partir desse momento, a família Jafet em geral esteve presente nas principais obras da região do Ipiranga. Foram eles os responsáveis pela implantação de fábricas, obras de tratamentos as águas do rio Tamanduateí, construção de hospitais, escolas e estradas.[9] Outra figura importante para o surgimento e desenvolvimento do bairro foi a do Conde José Vicente de Azevedo, advogado, professor, parlamentar e precursor da ação social católica. Nos últimos anos do Império, José adquiriu terras na colina do Ipiranga. Através da expansão urbana do bairro, se desenvolve o Conde Vicente de Azevedo sua obra, fundada nos princípios de solidariedade cristã, dispondo de colaboradores notáveis da época. No dia 22 de Novembro de 1896, é inaugurado o "Asilo de Meninas Órfãs", primeira grande empreitada do Conde no bairro. O asilo proporcionou diversas obras de cunho educacional e assistencial.[10] Através das mudanças, se tornou um dos bairros mais tradicionais e conhecidos do município de São Paulo. Hoje, é considerado um museu a céu aberto, pois em 8 de maio de 2007 as doze construções centenárias do bairro foram tombadas pelo Conpresp (Conselho Municipal do Patrimônio Histórico, Cultural e Ambiental do Município de São Paulo).[6] Referências Piñas, Raquel Quirino. «O processo de urbanização do Ipiranga na passagem do século XIX para o XX.». Consultado em 30 de abril de 2017. Arquivado do original em 15 de setembro de 2017 «Museu do Ipiranga: um legado da história do Brasil» (PDF). Consultado em 30 de abril de 2017 «Biblioteca do Museu do Ipiranga reabre em novo endereço». Consultado em 30 de abril de 2017 Ghizzi Godoy e Junior, Marilia G. e Lincoln Etchebéhère. «A formação de um espaço de moderninade no bairro do Ipiranga-pag 98» (PDF). Consultado em 30 de abril de 2017 DE ALMEIDA NAVARRO, Eduardo (2013). Dicionário de Tupi Antigo: a língua indígena clássica do Brasil. [S.l.]: Global. 620 páginas. 978-85-260-1933-1 «Você conhece o histórico bairro do Ipiranga? - São Paulo - R7». noticias.r7.com. Consultado em 1 de maio de 2017 «A história do Ipiranga - São Paulo - Estadão». Estadão «História do Ipiranga, História do bairro do Ipiranga, Bairro Ipiranga - São Paulo». www.encontraipiranga.com.br. Consultado em 1 de maio de 2017 «A Família Jafet e a Influência Libanesa Em São Paulo». SP in Foco. 12 de agosto de 2014 «Instituidor :: FUNSAI - Fundação Nossa Senhora Auxiliadora do Ipiranga». FUNSAI - Fundação Nossa Senhora Auxiliadora do IpirangaIpiranga é um bairro localizado no distrito homônimo,[1] no município de São Paulo, Brasil. É um dos bairros localizado na zona Leste. Tem limite com os bairros da Mooca e Vila Prudente (Zona Leste) e Vila Mariana (Zona Sul) do município de São Paulo e abriga importantes pontos históricos, como o Museu do Ipiranga,[2][3][4] um dos mais conhecidos no Brasil, e o Parque da Independência, em frente ao edifício do museu. No Parque da Independência, há um monumento que simboliza a Independência do Brasil (proclamada onde hoje está o parque) e o famoso "Grito do Ipiranga". Dentro do parque, é possível se ver a Casa do Grito, que aparece no lado direito do quadro do pintor Pedro Américo que retrata a independência do Brasil. Topônimo O nome do bairro é uma referência ao riacho do Ipiranga, local onde foi proclamada a independência do Brasil, em 1822. De acordo com Eduardo de Almeida Navarro, o topônimo de origem tupi é formado pelas termos "y + pirang + a" e significa "rio vermelho" ou "água vermelha".[5] Descrição Além de ser um bairro residencial, também é um bairro comercial, tendo a avenida Nazaré como sua principal via. Paralelo à essa avenida está localizado o chamado "miolo do Ipiranga", entre as ruas Manifesto, Tabor, Comandante Taylor e a Avenida Nazaré, que é o ponto mais famoso do bairro e o mais valorizado.[carece de fontes] O bairro é atendido por três estações da Linha 2 do Metrô de São Paulo. São elas: Tamanduateí, Sacomã e Alto do Ipiranga, e ainda pelas estações Tamanduateí e Ipiranga da Linha 10 do Trem Metropolitano de São Paulo. Também conta com boa parte da extensão do Expresso Tiradentes. História Conhecido como um dos bairros mais antigos do município de São Paulo, foi fundado em 7 de Setembro de 1822, data também da Proclamação da Independência, por Dom Pedro I às margens do ribeirão Ipiranga.[6] O bairro foi povoado por índios guaianases, porém no século XVI os homens brancos chegaram nessas terras. O português João Ramalho foi um dos primeiros a chegar no bairro e a contribuir para o surgimento de uma população mesclada do lugar. João se casou com Bartira, filha do cacique com quem teve muitos filhos. Após um tempo, os índios que residiam naquelas terras foram embora, pois não queriam mais ser escravizados pelos homens brancos.[7] Com o passar do tempo, o bairro deixou de ser apenas uma passagem entre o mar e a cidade, e Ipiranga testemunhou e colaborou nas modificações urbanas provocadas pela indústria, em 1904, foi palco do primeiro bonde elétrico.[7] Outro fator que provou a industrialização da região foi a inauguração da Rodovia Anchieta, que no ano de 1947 ocasionou na instalação de indústrias, comerciantes e novos moradores ao bairro.[8] Durante a Revolta Paulista de 1924 o bairro foi bombardeado por aviões do Governo Federal. O exército legalista ao governo de Artur Bernardes se utilizou do chamado "bombardeio terrificante", atingindo vários pontos da cidade, em especial bairros operários como Mooca, Ipiranga, Brás, Belenzinho e Centro, que foram seriamente afetados pelos bombardeios. A Família Jafet foi uma das primeiras de origem libanesa a chegar no Brasil. Benjamin Jafet foi o primeiro membro da família a chegar no país. Após alguns anos, os irmãos Jafet se tornariam os principais atacadistas e empreendedores da indústria têxtil brasileira. Sua Companhia Fabril de Tecelagem e Estamparia, contribuiu para o surgimento do bairro Ipiranga, auxiliando no seu desenvolvimento. A partir desse momento, a família Jafet em geral esteve presente nas principais obras da região do Ipiranga. Foram eles os responsáveis pela implantação de fábricas, obras de tratamentos as águas do rio Tamanduateí, construção de hospitais, escolas e estradas.[9] Outra figura importante para o surgimento e desenvolvimento do bairro foi a do Conde José Vicente de Azevedo, advogado, professor, parlamentar e precursor da ação social católica. Nos últimos anos do Império, José adquiriu terras na colina do Ipiranga. Através da expansão urbana do bairro, se desenvolve o Conde Vicente de Azevedo sua obra, fundada nos princípios de solidariedade cristã, dispondo de colaboradores notáveis da época. No dia 22 de Novembro de 1896, é inaugurado o "Asilo de Meninas Órfãs", primeira grande empreitada do Conde no bairro. O asilo proporcionou diversas obras de cunho educacional e assistencial.[10] Através das mudanças, se tornou um dos bairros mais tradicionais e conhecidos do município de São Paulo. Hoje, é considerado um museu a céu aberto, pois em 8 de maio de 2007 as doze construções centenárias do bairro foram tombadas pelo Conpresp (Conselho Municipal do Patrimônio Histórico, Cultural e Ambiental do Município de São Paulo).[6] Referências Piñas, Raquel Quirino. «O processo de urbanização do Ipiranga na passagem do século XIX para o XX.». Consultado em 30 de abril de 2017. Arquivado do original em 15 de setembro de 2017 «Museu do Ipiranga: um legado da história do Brasil» (PDF). Consultado em 30 de abril de 2017 «Biblioteca do Museu do Ipiranga reabre em novo endereço». Consultado em 30 de abril de 2017 Ghizzi Godoy e Junior, Marilia G. e Lincoln Etchebéhère. «A formação de um espaço de moderninade no bairro do Ipiranga-pag 98» (PDF). Consultado em 30 de abril de 2017 DE ALMEIDA NAVARRO, Eduardo (2013). Dicionário de Tupi Antigo: a língua indígena clássica do Brasil. [S.l.]: Global. 620 páginas. 978-85-260-1933-1 «Você conhece o histórico bairro do Ipiranga? - São Paulo - R7». noticias.r7.com. Consultado em 1 de maio de 2017 «A história do Ipiranga - São Paulo - Estadão». Estadão «História do Ipiranga, História do bairro do Ipiranga, Bairro Ipiranga - São Paulo». www.encontraipiranga.com.br. Consultado em 1 de maio de 2017 «A Família Jafet e a Influência Libanesa Em São Paulo». SP in Foco. 12 de agosto de 2014 «Instituidor :: FUNSAI - Fundação Nossa Senhora Auxiliadora do Ipiranga». FUNSAI - Fundação Nossa Senhora Auxiliadora do IpirangaIpiranga é um bairro localizado no distrito homônimo,[1] no município de São Paulo, Brasil. É um dos bairros localizado na zona Leste. Tem limite com os bairros da Mooca e Vila Prudente (Zona Leste) e Vila Mariana (Zona Sul) do município de São Paulo e abriga importantes pontos históricos, como o Museu do Ipiranga,[2][3][4] um dos mais conhecidos no Brasil, e o Parque da Independência, em frente ao edifício do museu. No Parque da Independência, há um monumento que simboliza a Independência do Brasil (proclamada onde hoje está o parque) e o famoso "Grito do Ipiranga". Dentro do parque, é possível se ver a Casa do Grito, que aparece no lado direito do quadro do pintor Pedro Américo que retrata a independência do Brasil. Topônimo O nome do bairro é uma referência ao riacho do Ipiranga, local onde foi proclamada a independência do Brasil, em 1822. De acordo com Eduardo de Almeida Navarro, o topônimo de origem tupi é formado pelas termos "y + pirang + a" e significa "rio vermelho" ou "água vermelha".[5] Descrição Além de ser um bairro residencial, também é um bairro comercial, tendo a avenida Nazaré como sua principal via. Paralelo à essa avenida está localizado o chamado "miolo do Ipiranga", entre as ruas Manifesto, Tabor, Comandante Taylor e a Avenida Nazaré, que é o ponto mais famoso do bairro e o mais valorizado.[carece de fontes] O bairro é atendido por três estações da Linha 2 do Metrô de São Paulo. São elas: Tamanduateí, Sacomã e Alto do Ipiranga, e ainda pelas estações Tamanduateí e Ipiranga da Linha 10 do Trem Metropolitano de São Paulo. Também conta com boa parte da extensão do Expresso Tiradentes. História Conhecido comSão Paulo - SPApresentamos a você este excelente sobrado localizado no bairro do Ipiranga, em São Paulo. Com uma área total de 195m² e área útil de 180m², este imóvel oferece amplos espaços e conforto para sua família. Distribuído em dois andares, o sobrado conta com 2 quartos, sendo 1 suíte, e 2 salas, proporcionando acomodações espaçosas e funcionais. A localização privilegiada, no bairro do Ipiranga, garante fácil acesso a diversas comodidades, como escolas, comércio, transporte público e áreas de lazer. O valor de venda deste imóvel é de R$ 690.000, uma excelente oportunidade de investimento. Não perca a chance de conhecer pessoalmente este sobrado e descobrir todas as suas vantagens. Agende sua visita e deixe-se encantar por este imóvel que pode se tornar o lar perfeito para você e sua família. Ipiranga é um bairro localizado no distrito homônimo,[1] no município de São Paulo, Brasil. É um dos bairros localizado na zona Leste. Tem limite com os bairros da Mooca e Vila Prudente (Zona Leste) e Vila Mariana (Zona Sul) do município de São Paulo e abriga importantes pontos históricos, como o Museu do Ipiranga,[2][3][4] um dos mais conhecidos no Brasil, e o Parque da Independência, em frente ao edifício do museu. No Parque da Independência, há um monumento que simboliza a Independência do Brasil (proclamada onde hoje está o parque) e o famoso "Grito do Ipiranga". Dentro do parque, é possível se ver a Casa do Grito, que aparece no lado direito do quadro do pintor Pedro Américo que retrata a independência do Brasil. Topônimo O nome do bairro é uma referência ao riacho do Ipiranga, local onde foi proclamada a independência do Brasil, em 1822. De acordo com Eduardo de Almeida Navarro, o topônimo de origem tupi é formado pelas termos "y + pirang + a" e significa "rio vermelho" ou "água vermelha".[5] Descrição Além de ser um bairro residencial, também é um bairro comercial, tendo a avenida Nazaré como sua principal via. Paralelo à essa avenida está localizado o chamado "miolo do Ipiranga", entre as ruas Manifesto, Tabor, Comandante Taylor e a Avenida Nazaré, que é o ponto mais famoso do bairro e o mais valorizado.[carece de fontes] O bairro é atendido por três estações da Linha 2 do Metrô de São Paulo. São elas: Tamanduateí, Sacomã e Alto do Ipiranga, e ainda pelas estações Tamanduateí e Ipiranga da Linha 10 do Trem Metropolitano de São Paulo. Também conta com boa parte da extensão do Expresso Tiradentes. História Conhecido como um dos bairros mais antigos do município de São Paulo, foi fundado em 7 de Setembro de 1822, data também da Proclamação da Independência, por Dom Pedro I às margens do ribeirão Ipiranga.[6] O bairro foi povoado por índios guaianases, porém no século XVI os homens brancos chegaram nessas terras. O português João Ramalho foi um dos primeiros a chegar no bairro e a contribuir para o surgimento de uma população mesclada do lugar. João se casou com Bartira, filha do cacique com quem teve muitos filhos. Após um tempo, os índios que residiam naquelas terras foram embora, pois não queriam mais ser escravizados pelos homens brancos.[7] Com o passar do tempo, o bairro deixou de ser apenas uma passagem entre o mar e a cidade, e Ipiranga testemunhou e colaborou nas modificações urbanas provocadas pela indústria, em 1904, foi palco do primeiro bonde elétrico.[7] Outro fator que provou a industrialização da região foi a inauguração da Rodovia Anchieta, que no ano de 1947 ocasionou na instalação de indústrias, comerciantes e novos moradores ao bairro.[8] Durante a Revolta Paulista de 1924 o bairro foi bombardeado por aviões do Governo Federal. O exército legalista ao governo de Artur Bernardes se utilizou do chamado "bombardeio terrificante", atingindo vários pontos da cidade, em especial bairros operários como Mooca, Ipiranga, Brás, Belenzinho e Centro, que foram seriamente afetados pelos bombardeios. A Família Jafet foi uma das primeiras de origem libanesa a chegar no Brasil. Benjamin Jafet foi o primeiro membro da família a chegar no país. Após alguns anos, os irmãos Jafet se tornariam os principais atacadistas e empreendedores da indústria têxtil brasileira. Sua Companhia Fabril de Tecelagem e Estamparia, contribuiu para o surgimento do bairro Ipiranga, auxiliando no seu desenvolvimento. A partir desse momento, a família Jafet em geral esteve presente nas principais obras da região do Ipiranga. Foram eles os responsáveis pela implantação de fábricas, obras de tratamentos as águas do rio Tamanduateí, construção de hospitais, escolas e estradas.[9] Outra figura importante para o surgimento e desenvolvimento do bairro foi a do Conde José Vicente de Azevedo, advogado, professor, parlamentar e precursor da ação social católica. Nos últimos anos do Império, José adquiriu terras na colina do Ipiranga. Através da expansão urbana do bairro, se desenvolve o Conde Vicente de Azevedo sua obra, fundada nos princípios de solidariedade cristã, dispondo de colaboradores notáveis da época. No dia 22 de Novembro de 1896, é inaugurado o "Asilo de Meninas Órfãs", primeira grande empreitada do Conde no bairro. O asilo proporcionou diversas obras de cunho educacional e assistencial.[10] Através das mudanças, se tornou um dos bairros mais tradicionais e conhecidos do município de São Paulo. Hoje, é considerado um museu a céu aberto, pois em 8 de maio de 2007 as doze construções centenárias do bairro foram tombadas pelo Conpresp (Conselho Municipal do Patrimônio Histórico, Cultural e Ambiental do Município de São Paulo).[6] Referências Piñas, Raquel Quirino. «O processo de urbanização do Ipiranga na passagem do século XIX para o XX.». Consultado em 30 de abril de 2017. Arquivado do original em 15 de setembro de 2017 «Museu do Ipiranga: um legado da história do Brasil» (PDF). Consultado em 30 de abril de 2017 «Biblioteca do Museu do Ipiranga reabre em novo endereço». Consultado em 30 de abril de 2017 Ghizzi Godoy e Junior, Marilia G. e Lincoln Etchebéhère. «A formação de um espaço de moderninade no bairro do Ipiranga-pag 98» (PDF). Consultado em 30 de abril de 2017 DE ALMEIDA NAVARRO, Eduardo (2013). Dicionário de Tupi Antigo: a língua indígena clássica do Brasil. [S.l.]: Global. 620 páginas. 978-85-260-1933-1 «Você conhece o histórico bairro do Ipiranga? - São Paulo - R7». noticias.r7.com. Consultado em 1 de maio de 2017 «A história do Ipiranga - São Paulo - Estadão». Estadão «História do Ipiranga, História do bairro do Ipiranga, Bairro Ipiranga - São Paulo». www.encontraipiranga.com.br. Consultado em 1 de maio de 2017 «A Família Jafet e a Influência Libanesa Em São Paulo». SP in Foco. 12 de agosto de 2014 «Instituidor :: FUNSAI - Fundação Nossa Senhora Auxiliadora do Ipiranga». FUNSAI - Fundação Nossa Senhora Auxiliadora do IpirangaIpiranga é um bairro localizado no distrito homônimo,[1] no município de São Paulo, Brasil. É um dos bairros localizado na zona Leste. Tem limite com os bairros da Mooca e Vila Prudente (Zona Leste) e Vila Mariana (Zona Sul) do município de São Paulo e abriga importantes pontos históricos, como o Museu do Ipiranga,[2][3][4] um dos mais conhecidos no Brasil, e o Parque da Independência, em frente ao edifício do museu. No Parque da Independência, há um monumento que simboliza a Independência do Brasil (proclamada onde hoje está o parque) e o famoso "Grito do Ipiranga". Dentro do parque, é possível se ver a Casa do Grito, que aparece no lado direito do quadro do pintor Pedro Américo que retrata a independência do Brasil. Topônimo O nome do bairro é uma referência ao riacho do Ipiranga, local onde foi proclamada a independência do Brasil, em 1822. De acordo com Eduardo de Almeida Navarro, o topônimo de origem tupi é formado pelas termos "y + pirang + a" e significa "rio vermelho" ou "água vermelha".[5] Descrição Além de ser um bairro residencial, também é um bairro comercial, tendo a avenida Nazaré como sua principal via. Paralelo à essa avenida está localizado o chamado "miolo do Ipiranga", entre as ruas Manifesto, Tabor, Comandante Taylor e a Avenida Nazaré, que é o ponto mais famoso do bairro e o mais valorizado.[carece de fontes] O bairro é atendido por três estações da Linha 2 do Metrô de São Paulo. São elas: Tamanduateí, Sacomã e Alto do Ipiranga, e ainda pelas estações Tamanduateí e Ipiranga da Linha 10 do Trem Metropolitano de São Paulo. Também conta com boa parte da extensão do Expresso Tiradentes. História Conhecido como um dos bairros mais antigos do município de São Paulo, foi fundado em 7 de Setembro de 1822, data também da Proclamação da Independência, por Dom Pedro I às margens do ribeirão Ipiranga.[6] O bairro foi povoado por índios guaianases, porém no século XVI os homens brancos chegaram nessas terras. O português João Ramalho foi um dos primeiros a chegar no bairro e a contribuir para o surgimento de uma população mesclada do lugar. João se casou com Bartira, filha do cacique com quem teve muitos filhos. Após um tempo, os índios que residiam naquelas terras foram embora, pois não queriam mais ser escravizados pelos homens brancos.[7] Com o passar do tempo, o bairro deixou de ser apenas uma passagem entre o mar e a cidade, e Ipiranga testemunhou e colaborou nas modificações urbanas provocadas pela indústria, em 1904, foi palco do primeiro bonde elétrico.[7] Outro fator que provou a industrialização da região foi a inauguração da Rodovia Anchieta, que no ano de 1947 ocasionou na instalação de indústrias, comerciantes e novos moradores ao bairro.[8] Durante a Revolta Paulista de 1924 o bairro foi bombardeado por aviões do Governo Federal. O exército legalista ao governo de Artur Bernardes se utilizou do chamado "bombardeio terrificante", atingindo vários pontos da cidade, em especial bairros operários como Mooca, Ipiranga, Brás, Belenzinho e Centro, que foram seriamente afetados pelos bombardeios. A Família Jafet foi uma das primeiras de origem libanesa a chegar no Brasil. Benjamin Jafet foi o primeiro membro da família a chegar no país. Após alguns anos, os irmãos Jafet se tornariam os principais atacadistas e empreendedores da indústria têxtil brasileira. Sua Companhia Fabril de Tecelagem e Estamparia, contribuiu para o surgimento do bairro Ipiranga, auxiliando no seu desenvolvimento. A partir desse momento, a família Jafet em geral esteve presente nas principais obras da região do Ipiranga. Foram eles os responsáveis pela implantação de fábricas, obras de tratamentos as águas do rio Tamanduateí, construção de hospitais, escolas e estradas.[9] Outra figura importante para o surgimento e desenvolvimento do bairro foi a do Conde José Vicente de Azevedo, advogado, professor, parlamentar e precursor da ação social católica. Nos últimos anos do Império, José adquiriu terras na colina do Ipiranga. Através da expansão urbana do bairro, se desenvolve o Conde Vicente de Azevedo sua obra, fundada nos princípios de solidariedade cristã, dispondo de colaboradores notáveis da época. No dia 22 de Novembro de 1896, é inaugurado o "Asilo de Meninas Órfãs", primeira grande empreitada do Conde no bairro. O asilo proporcionou diversas obras de cunho educacional e assistencial.[10] Através das mudanças, se tornou um dos bairros mais tradicionais e conhecidos do município de São Paulo. Hoje, é considerado um museu a céu aberto, pois em 8 de maio de 2007 as doze construções centenárias do bairro foram tombadas pelo Conpresp (Conselho Municipal do Patrimônio Histórico, Cultural e Ambiental do Município de São Paulo).[6] Referências Piñas, Raquel Quirino. «O processo de urbanização do Ipiranga na passagem do século XIX para o XX.». Consultado em 30 de abril de 2017. Arquivado do original em 15 de setembro de 2017 «Museu do Ipiranga: um legado da história do Brasil» (PDF). Consultado em 30 de abril de 2017 «Biblioteca do Museu do Ipiranga reabre em novo endereço». Consultado em 30 de abril de 2017 Ghizzi Godoy e Junior, Marilia G. e Lincoln Etchebéhère. «A formação de um espaço de moderninade no bairro do Ipiranga-pag 98» (PDF). Consultado em 30 de abril de 2017 DE ALMEIDA NAVARRO, Eduardo (2013). Dicionário de Tupi Antigo: a língua indígena clássica do Brasil. [S.l.]: Global. 620 páginas. 978-85-260-1933-1 «Você conhece o histórico bairro do Ipiranga? - São Paulo - R7». noticias.r7.com. Consultado em 1 de maio de 2017 «A história do Ipiranga - São Paulo - Estadão». Estadão «História do Ipiranga, História do bairro do Ipiranga, Bairro Ipiranga - São Paulo». www.encontraipiranga.com.br. Consultado em 1 de maio de 2017 «A Família Jafet e a Influência Libanesa Em São Paulo». SP in Foco. 12 de agosto de 2014 «Instituidor :: FUNSAI - Fundação Nossa Senhora Auxiliadora do Ipiranga». FUNSAI - Fundação Nossa Senhora Auxiliadora do IpirangaIpiranga é um bairro localizado no distrito homônimo,[1] no município de São Paulo, Brasil. É um dos bairros localizado na zona Leste. Tem limite com os bairros da Mooca e Vila Prudente (Zona Leste) e Vila Mariana (Zona Sul) do município de São Paulo e abriga importantes pontos históricos, como o Museu do Ipiranga,[2][3][4] um dos mais conhecidos no Brasil, e o Parque da Independência, em frente ao edifício do museu. No Parque da Independência, há um monumento que simboliza a Independência do Brasil (proclamada onde hoje está o parque) e o famoso "Grito do Ipiranga". Dentro do parque, é possível se ver a Casa do Grito, que aparece no lado direito do quadro do pintor Pedro Américo que retrata a independência do Brasil. Topônimo O nome do bairro é uma referência ao riacho do Ipiranga, local onde foi proclamada a independência do Brasil, em 1822. De acordo com Eduardo de Almeida Navarro, o topônimo de origem tupi é formado pelas termos "y + pirang + a" e significa "rio vermelho" ou "água vermelha".[5] Descrição Além de ser um bairro residencial, também é um bairro comercial, tendo a avenida Nazaré como sua principal via. Paralelo à essa avenida está localizado o chamado "miolo do Ipiranga", entre as ruas Manifesto, Tabor, Comandante Taylor e a Avenida Nazaré, que é o ponto mais famoso do bairro e o mais valorizado.[carece de fontes] O bairro é atendido por três estações da Linha 2 do Metrô de São Paulo. São elas: Tamanduateí, Sacomã e Alto do Ipiranga, e ainda pelas estações Tamanduateí e Ipiranga da Linha 10 do Trem Metropolitano de São Paulo. Também conta com boa parte da extensão do Expresso Tiradentes. História Conhecido como um dos bairros mais antigos do município de São Paulo, foi fundado em 7 de Setembro de 1822, data também da Proclamação da Independência, por Dom Pedro I às margens do ribeirão Ipiranga.[6] O bairro foi povoado por índios guaianases, porém no século XVI os homens brancos chegaram nessas terras. O português João Ramalho foi um dos primeiros a chegar no bairro e a contribuir para o surgimento de uma população mesclada do lugar. João se casou com Bartira, filha do cacique com quem teve muitos filhos. Após um tempo, os índios que residiam naquelas terras foram embora, pois não queriam mais ser escravizados pelos homens brancos.[7] Com o passar do tempo, o bairro deixou de ser apenas uma passagem entre o mar e a cidade, e Ipiranga testemunhou e colaborou nas modificações urbanas provocadas pela indústria, em 1904, foi palco do primeiro bonde elétrico.[7] Outro fator que provou a industrialização da região foi a inauguração da Rodovia Anchieta, que no ano de 1947 ocasionou na instalação de indústrias, comerciantes e novos moradores ao bairro.[8] Durante a Revolta Paulista de 1924 o bairro foi bombardeado por aviões do Governo Federal. O exército legalista ao governo de Artur Bernardes se utilizou do chamado "bombardeio terrificante", atingindo vários pontos da cidade, em especial bairros operários como Mooca, Ipiranga, Brás, Belenzinho e Centro, que foram seriamente afetados pelos bombardeios. A Família Jafet foi uma das primeiras de origem libanesa a chegar no Brasil. Benjamin Jafet foi o primeiro membro da família a chegar no país. Após alguns anos, os irmãos Jafet se tornariam os principais atacadistas e empreendedores da indústria têxtil brasileira. Sua Companhia Fabril de Tecelagem e Estamparia, contribuiu para o surgimento do bairro Ipiranga, auxiliando no seu desenvolvimento. A partir desse momento, a família Jafet em geral esteve presente nas principais obras da região do Ipiranga. Foram eles os responsáveis pela implantação de fábricas, obras de tratamentos as águas do rio Tamanduateí, construção de hospitais, escolas e estradas.[9] Outra figura importante para o surgimento e desenvolvimento do bairro foi a do Conde José Vicente de Azevedo, advogado, professor, parlamentar e precursor da ação social católica. Nos últimos anos do Império, José adquiriu terras na colina do Ipiranga. Através da expansão urbana do bairro, se desenvolve o Conde Vicente de Azevedo sua obra, fundada nos princípios de solidariedade cristã, dispondo de colaboradores notáveis da época. No dia 22 de Novembro de 1896, é inaugurado o "Asilo de Meninas Órfãs", primeira grande empreitada do Conde no bairro. O asilo proporcionou diversas obras de cunho educacional e assistencial.[10] Através das mudanças, se tornou um dos bairros mais tradicionais e conhecidos do município de São Paulo. Hoje, é considerado um museu a céu aberto, pois em 8 de maio de 2007 as doze construções centenárias do bairro foram tombadas pelo Conpresp (Conselho Municipal do Patrimônio Histórico, Cultural e Ambiental do Município de São Paulo).[6] Referências Piñas, Raquel Quirino. «O processo de urbanização do Ipiranga na passagem do século XIX para o XX.». Consultado em 30 de abril de 2017. Arquivado do original em 15 de setembro de 2017 «Museu do Ipiranga: um legado da história do Brasil» (PDF). Consultado em 30 de abril de 2017 «Biblioteca do Museu do Ipiranga reabre em novo endereço». Consultado em 30 de abril de 2017 Ghizzi Godoy e Junior, Marilia G. e Lincoln Etchebéhère. «A formação de um espaço de moderninade no bairro do Ipiranga-pag 98» (PDF). Consultado em 30 de abril de 2017 DE ALMEIDA NAVARRO, Eduardo (2013). Dicionário de Tupi Antigo: a língua indígena clássica do Brasil. [S.l.]: Global. 620 páginas. 978-85-260-1933-1 «Você conhece o histórico bairro do Ipiranga? - São Paulo - R7». noticias.r7.com. Consultado em 1 de maio de 2017 «A história do Ipiranga - São Paulo - Estadão». Estadão «História do Ipiranga, História do bairro do Ipiranga, Bairro Ipiranga - São Paulo». www.encontraipiranga.com.br. Consultado em 1 de maio de 2017 «A Família Jafet e a Influência Libanesa Em São Paulo». SP in Foco. 12 de agosto de 2014 «Instituidor :: FUNSAI - Fundação Nossa Senhora Auxiliadora do Ipiranga». FUNSAI - Fundação Nossa Senhora Auxiliadora do IpirangaIpiranga é um bairro localizado no distrito homônimo,[1] no município de São Paulo, Brasil. É um dos bairros localizado na zona Leste. Tem limite com os bairros da Mooca e Vila Prudente (Zona Leste) e Vila Mariana (Zona Sul) do município de São Paulo e abriga importantes pontos históricos, como o Museu do Ipiranga,[2][3][4] um dos mais conhecidos no Brasil, e o Parque da Independência, em frente ao edifício do museu. No Parque da Independência, há um monumento que simboliza a Independência do Brasil (proclamada onde hoje está o parque) e o famoso "Grito do Ipiranga". Dentro do parque, é possível se ver a Casa do Grito, que aparece no lado direito do quadro do pintor Pedro Américo que retrata a independência do Brasil. Topônimo O nome do bairro é uma referência ao riacho do Ipiranga, local onde foi proclamada a independência do Brasil, em 1822. De acordo com Eduardo de Almeida Navarro, o topônimo de origem tupi é formado pelas termos "y + pirang + a" e significa "rio vermelho" ou "água vermelha".[5] Descrição Além de ser um bairro residencial, também é um bairro comercial, tendo a avenida Nazaré como sua principal via. Paralelo à essa avenida está localizado o chamado "miolo do Ipiranga", entre as ruas Manifesto, Tabor, Comandante Taylor e a Avenida Nazaré, que é o ponto mais famoso do bairro e o mais valorizado.[carece de fontes] O bairro é atendido por três estações da Linha 2 do Metrô de São Paulo. São elas: Tamanduateí, Sacomã e Alto do Ipiranga, e ainda pelas estações Tamanduateí e Ipiranga da Linha 10 do Trem Metropolitano de São Paulo. Também conta com boa parte da extensão do Expresso Tiradentes. História Conhecido como um dos bairros mais antigos do município de São Paulo, foi fundado em 7 de Setembro de 1822, data também da Proclamação da Independência, por Dom Pedro I às margens do ribeirão Ipiranga.[6] O bairro foi povoado por índios guaianases, porém no século XVI os homens brancos chegaram nessas terras. O português João Ramalho foi um dos primeiros a chegar no bairro e a contribuir para o surgimento de uma população mesclada do lugar. João se casou com Bartira, filha do cacique com quem teve muitos filhos. Após um tempo, os índios que residiam naquelas terras foram embora, pois não queriam mais ser escravizados pelos homens brancos.[7] Com o passar do tempo, o bairro deixou de ser apenas uma passagem entre o mar e a cidade, e Ipiranga testemunhou e colaborou nas modificações urbanas provocadas pela indústria, em 1904, foi palco do primeiro bonde elétrico.[7] Outro fator que provou a industrialização da região foi a inauguração da Rodovia Anchieta, que no ano de 1947 ocasionou na instalação de indústrias, comerciantes e novos moradores ao bairro.[8] Durante a Revolta Paulista de 1924 o bairro foi bombardeado por aviões do Governo Federal. O exército legalista ao governo de Artur Bernardes se utilizou do chamado "bombardeio terrificante", atingindo vários pontos da cidade, em especial bairros operários como Mooca, Ipiranga, Brás, Belenzinho e Centro, que foram seriamente afetados pelos bombardeios. A Família Jafet foi uma das primeiras de origem libanesa a chegar no Brasil. Benjamin Jafet foi o primeiro membro da família a chegar no país. Após alguns anos, os irmãos Jafet se tornariam os principais atacadistas e empreendedores da indústria têxtil brasileira. Sua Companhia Fabril de Tecelagem e Estamparia, contribuiu para o surgimento do bairro Ipiranga, auxiliando no seu desenvolvimento. A partir desse momento, a família Jafet em geral esteve presente nas principais obras da região do Ipiranga. Foram eles os responsáveis pela implantação de fábricas, obras de tratamentos as águas do rio Tamanduateí, construção de hospitais, escolas e estradas.[9] Outra figura importante para o surgimento e desenvolvimento do bairro foi a do Conde José Vicente de Azevedo, advogado, professor, parlamentar e precursor da ação social católica. Nos últimos anos do Império, José adquiriu terras na colina do Ipiranga. Através da expansão urbana do bairro, se desenvolve o Conde Vicente de Azevedo sua obra, fundada nos princípios de solidariedade cristã, dispondo de colaboradores notáveis da época. No dia 22 de Novembro de 1896, é inaugurado o "Asilo de Meninas Órfãs", primeira grande empreitada do Conde no bairro. O asilo proporcionou diversas obras de cunho educacional e assistencial.[10] Através das mudanças, se tornou um dos bairros mais tradicionais e conhecidos do município de São Paulo. Hoje, é considerado um museu a céu aberto, pois em 8 de maio de 2007 as doze construções centenárias do bairro foram tombadas pelo Conpresp (Conselho Municipal do Patrimônio Histórico, Cultural e Ambiental do Município de São Paulo).[6] Referências Piñas, Raquel Quirino. «O processo de urbanização do Ipiranga na passagem do século XIX para o XX.». Consultado em 30 de abril de 2017. Arquivado do original em 15 de setembro de 2017 «Museu do Ipiranga: um legado da história do Brasil» (PDF). Consultado em 30 de abril de 2017 «Biblioteca do Museu do Ipiranga reabre em novo endereço». Consultado em 30 de abril de 2017 Ghizzi Godoy e Junior, Marilia G. e Lincoln Etchebéhère. «A formação de um espaço de moderninade no bairro do Ipiranga-pag 98» (PDF). Consultado em 30 de abril de 2017 DE ALMEIDA NAVARRO, Eduardo (2013). Dicionário de Tupi Antigo: a língua indígena clássica do Brasil. [S.l.]: Global. 620 páginas. 978-85-260-1933-1 «Você conhece o histórico bairro do Ipiranga? - São Paulo - R7». noticias.r7.com. Consultado em 1 de maio de 2017 «A história do Ipiranga - São Paulo - Estadão». Estadão «História do Ipiranga, História do bairro do Ipiranga, Bairro Ipiranga - São Paulo». www.encontraipiranga.com.br. Consultado em 1 de maio de 2017 «A Família Jafet e a Influência Libanesa Em São Paulo». SP in Foco. 12 de agosto de 2014 «Instituidor :: FUNSAI - Fundação Nossa Senhora Auxiliadora do Ipiranga». FUNSAI - Fundação Nossa Senhora Auxiliadora do IpirangaIpiranga é um bairro localizado no distrito homônimo,[1] no município de São Paulo, Brasil. É um dos bairros localizado na zona Leste. Tem limite com os bairros da Mooca e Vila Prudente (Zona Leste) e Vila Mariana (Zona Sul) do município de São Paulo e abriga importantes pontos históricos, como o Museu do Ipiranga,[2][3][4] um dos mais conhecidos no Brasil, e o Parque da Independência, em frente ao edifício do museu. No Parque da Independência, há um monumento que simboliza a Independência do Brasil (proclamada onde hoje está o parque) e o famoso "Grito do Ipiranga". Dentro do parque, é possível se ver a Casa do Grito, que aparece no lado direito do quadro do pintor Pedro Américo que retrata a independência do Brasil. Topônimo O nome do bairro é uma referência ao riacho do Ipiranga, local onde foi proclamada a independência do Brasil, em 1822. De acordo com Eduardo de Almeida Navarro, o topônimo de origem tupi é formado pelas termos "y + pirang + a" e significa "rio vermelho" ou "água vermelha".[5] Descrição Além de ser um bairro residencial, também é um bairro comercial, tendo a avenida Nazaré como sua principal via. Paralelo à essa avenida está localizado o chamado "miolo do Ipiranga", entre as ruas Manifesto, Tabor, Comandante Taylor e a Avenida Nazaré, que é o ponto mais famoso do bairro e o mais valorizado.[carece de fontes] O bairro é atendido por três estações da Linha 2 do Metrô de São Paulo. São elas: Tamanduateí, Sacomã e Alto do Ipiranga, e ainda pelas estações Tamanduateí e Ipiranga da Linha 10 do Trem Metropolitano de São Paulo. Também conta com boa parte da extensão do Expresso Tiradentes. História Conhecido como um dos bairros mais antigos do município de São Paulo, foi fundado em 7 de Setembro de 1822, data também da Proclamação da Independência, por Dom Pedro I às margens do ribeirão Ipiranga.[6] O bairro foi povoado por índios guaianases, porém no século XVI os homens brancos chegaram nessas terras. O português João Ramalho foi um dos primeiros a chegar no bairro e a contribuir para o surgimento de uma população mesclada do lugar. João se casou com Bartira, filha do cacique com quem teve muitos filhos. Após um tempo, os índios que residiam naquelas terras foram embora, pois não queriam mais ser escravizados pelos homens brancos.[7] Com o passar do tempo, o bairro deixou de ser apenas uma passagem entre o mar e a cidade, e Ipiranga testemunhou e colaborou nas modificações urbanas provocadas pela indústria, em 1904, foi palco do primeiro bonde elétrico.[7] Outro fator que provou a industrialização da região foi a inauguração da Rodovia Anchieta, que no ano de 1947 ocasionou na instalação de indústrias, comerciantes e novos moradores ao bairro.[8] Durante a Revolta Paulista de 1924 o bairro foi bombardeado por aviões do Governo Federal. O exército legalista ao governo de Artur Bernardes se utilizou do chamado "bombardeio terrificante", atingindo vários pontos da cidade, em especial bairros operários como Mooca, Ipiranga, Brás, Belenzinho e Centro, que foram seriamente afetados pelos bombardeios. A Família Jafet foi uma das primeiras de origem libanesa a chegar no Brasil. Benjamin Jafet foi o primeiro membro da família a chegar no país. Após alguns anos, os irmãos Jafet se tornariam os principais atacadistas e empreendedores da indústria têxtil brasileira. Sua Companhia Fabril de Tecelagem e Estamparia, contribuiu para o surgimento do bairro Ipiranga, auxiliando no seu desenvolvimento. A partir desse momento, a família Jafet em geral esteve presente nas principais obras da região do Ipiranga. Foram eles os responsáveis pela implantação de fábricas, obras de tratamentos as águas do rio Tamanduateí, construção de hospitais, escolas e estradas.[9] Outra figura importante para o surgimento e desenvolvimento do bairro foi a do Conde José Vicente de Azevedo, advogado, professor, parlamentar e precursor da ação social católica. Nos últimos anos do Império, José adquiriu terras na colina do Ipiranga. Através da expansão urbana do bairro, se desenvolve o Conde Vicente de Azevedo sua obra, fundada nos princípios de solidariedade cristã, dispondo de colaboradores notáveis da época. No dia 22 de Novembro de 1896, é inaugurado o "Asilo de Meninas Órfãs", primeira grande empreitada do Conde no bairro. O asilo proporcionou diversas obras de cunho educacional e assistencial.[10] Através das mudanças, se tornou um dos bairros mais tradicionais e conhecidos do município de São Paulo. Hoje, é considerado um museu a céu aberto, pois em 8 de maio de 2007 as doze construções centenárias do bairro foram tombadas pelo Conpresp (Conselho Municipal do Patrimônio Histórico, Cultural e Ambiental do Município de São Paulo).[6] Referências Piñas, Raquel Quirino. «O processo de urbanização do Ipiranga na passagem do século XIX para o XX.». Consultado em 30 de abril de 2017. Arquivado do original em 15 de setembro de 2017 «Museu do Ipiranga: um legado da história do Brasil» (PDF). Consultado em 30 de abril de 2017 «Biblioteca do Museu do Ipiranga reabre em novo endereço». Consultado em 30 de abril de 2017 Ghizzi Godoy e Junior, Marilia G. e Lincoln Etchebéhère. «A formação de um espaço de moderninade no bairro do Ipiranga-pag 98» (PDF). Consultado em 30 de abril de 2017 DE ALMEIDA NAVARRO, Eduardo (2013). Dicionário de Tupi Antigo: a língua indígena clássica do Brasil. [S.l.]: Global. 620 páginas. 978-85-260-1933-1 «Você conhece o histórico bairro do Ipiranga? - São Paulo - R7». noticias.r7.com. Consultado em 1 de maio de 2017 «A história do Ipiranga - São Paulo - Estadão». Estadão «História do Ipiranga, História do bairro do Ipiranga, Bairro Ipiranga - São Paulo». www.encontraipiranga.com.br. Consultado em 1 de maio de 2017 «A Família Jafet e a Influência Libanesa Em São Paulo». SP in Foco. 12 de agosto de 2014 «Instituidor :: FUNSAI - Fundação Nossa Senhora Auxiliadora do Ipiranga». FUNSAI - Fundação Nossa Senhora Auxiliadora do IpirangaIpiranga é um bairro localizado no distrito homônimo,[1] no município de São Paulo, Brasil. É um dos bairros localizado na zona Leste. Tem limite com os bairros da Mooca e Vila Prudente (Zona Leste) e Vila Mariana (Zona Sul) do município de São Paulo e abriga importantes pontos históricos, como o Museu do Ipiranga,[2][3][4] um dos mais conhecidos no Brasil, e o Parque da Independência, em frente ao edifício do museu. No Parque da Independência, há um monumento que simboliza a Independência do Brasil (proclamada onde hoje está o parque) e o famoso "Grito do Ipiranga". Dentro do parque, é possível se ver a Casa do Grito, que aparece no lado direito do quadro do pintor Pedro Américo que retrata a independência do Brasil. Topônimo O nome do bairro é uma referência ao riacho do Ipiranga, local onde foi proclamada a independência do Brasil, em 1822. De acordo com Eduardo de Almeida Navarro, o topônimo de origem tupi é formado pelas termos "y + pirang + a" e significa "rio vermelho" ou "água vermelha".[5] Descrição Além de ser um bairro residencial, também é um bairro comercial, tendo a avenida Nazaré como sua principal via. Paralelo à essa avenida está localizado o chamado "miolo do Ipiranga", entre as ruas Manifesto, Tabor, Comandante Taylor e a Avenida Nazaré, que é o ponto mais famoso do bairro e o mais valorizado.[carece de fontes] O bairro é atendido por três estações da Linha 2 do Metrô de São Paulo. São elas: Tamanduateí, Sacomã e Alto do Ipiranga, e ainda pelas estações Tamanduateí e Ipiranga da Linha 10 do Trem Metropolitano de São Paulo. Também conta com boa parte da extensão do Expresso Tiradentes. História Conhecido como um dos bairros mais antigos do município de São Paulo, foi fundado em 7 de Setembro de 1822, data também da Proclamação da Independência, por Dom Pedro I às margens do ribeirão Ipiranga.[6] O bairro foi povoado por índios guaianases, porém no século XVI os homens brancos chegaram nessas terras. O português João Ramalho foi um dos primeiros a chegar no bairro e a contribuir para o surgimento de uma população mesclada do lugar. João se casou com Bartira, filha do cacique com quem teve muitos filhos. Após um tempo, os índios que residiam naquelas terras foram embora, pois não queriam mais ser escravizados pelos homens brancos.[7] Com o passar do tempo, o bairro deixou de ser apenas uma passagem entre o mar e a cidade, e Ipiranga testemunhou e colaborou nas modificações urbanas provocadas pela indústria, em 1904, foi palco do primeiro bonde elétrico.[7] Outro fator que provou a industrialização da região foi a inauguração da Rodovia Anchieta, que no ano de 1947 ocasionou na instalação de indústrias, comerciantes e novos moradores ao bairro.[8] Durante a Revolta Paulista de 1924 o bairro foi bombardeado por aviões do Governo Federal. O exército legalista ao governo de Artur Bernardes se utilizou do chamado "bombardeio terrificante", atingindo vários pontos da cidade, em especial bairros operários como Mooca, Ipiranga, Brás, Belenzinho e Centro, que foram seriamente afetados pelos bombardeios. A Família Jafet foi uma das primeiras de origem libanesa a chegar no Brasil. Benjamin Jafet foi o primeiro membro da família a chegar no país. Após alguns anos, os irmãos Jafet se tornariam os principais atacadistas e empreendedores da indústria têxtil brasileira. Sua Companhia Fabril de Tecelagem e Estamparia, contribuiu para o surgimento do bairro Ipiranga, auxiliando no seu desenvolvimento. A partir desse momento, a família Jafet em geral esteve presente nas principais obras da região do Ipiranga. Foram eles os responsáveis pela implantação de fábricas, obras de tratamentos as águas do rio Tamanduateí, construção de hospitais, escolas e estradas.[9] Outra figura importante para o surgimento e desenvolvimento do bairro foi a do Conde José Vicente de Azevedo, advogado, professor, parlamentar e precursor da ação social católica. Nos últimos anos do Império, José adquiriu terras na colina do Ipiranga. Através da expansão urbana do bairro, se desenvolve o Conde Vicente de Azevedo sua obra, fundada nos princípios de solidariedade cristã, dispondo de colaboradores notáveis da época. No dia 22 de Novembro de 1896, é inaugurado o "Asilo de Meninas Órfãs", primeira grande empreitada do Conde no bairro. O asilo proporcionou diversas obras de cunho educacional e assistencial.[10] Através das mudanças, se tornou um dos bairros mais tradicionais e conhecidos do município de São Paulo. Hoje, é considerado um museu a céu aberto, pois em 8 de maio de 2007 as doze construções centenárias do bairro foram tombadas pelo Conpresp (Conselho Municipal do Patrimônio Histórico, Cultural e Ambiental do Município de São Paulo).[6] Referências Piñas, Raquel Quirino. «O processo de urbanização do Ipiranga na passagem do século XIX para o XX.». Consultado em 30 de abril de 2017. Arquivado do original em 15 de setembro de 2017 «Museu do Ipiranga: um legado da história do Brasil» (PDF). Consultado em 30 de abril de 2017 «Biblioteca do Museu do Ipiranga reabre em novo endereço». Consultado em 30 de abril de 2017 Ghizzi Godoy e Junior, Marilia G. e Lincoln Etchebéhère. «A formação de um espaço de moderninade no bairro do Ipiranga-pag 98» (PDF). Consultado em 30 de abril de 2017 DE ALMEIDA NAVARRO, Eduardo (2013). Dicionário de Tupi Antigo: a língua indígena clássica do Brasil. [S.l.]: Global. 620 páginas. 978-85-260-1933-1 «Você conhece o histórico bairro do Ipiranga? - São Paulo - R7». noticias.r7.com. Consultado em 1 de maio de 2017 «A história do Ipiranga - São Paulo - Estadão». Estadão «História do Ipiranga, História do bairro do Ipiranga, Bairro Ipiranga - São Paulo». www.encontraipiranga.com.br. Consultado em 1 de maio de 2017 «A Família Jafet e a Influência Libanesa Em São Paulo». SP in Foco. 12 de agosto de 2014 «Instituidor :: FUNSAI - Fundação Nossa Senhora Auxiliadora do Ipiranga». FUNSAI - Fundação Nossa Senhora Auxiliadora do IpirangaIpiranga é um bairro localizado no distrito homônimo,[1] no município de São Paulo, Brasil. É um dos bairros localizado na zona Leste. Tem limite com os bairros da Mooca e Vila Prudente (Zona Leste) e Vila Mariana (Zona Sul) do município de São Paulo e abriga importantes pontos históricos, como o Museu do Ipiranga,[2][3][4] um dos mais conhecidos no Brasil, e o Parque da Independência, em frente ao edifício do museu. No Parque da Independência, há um monumento que simboliza a Independência do Brasil (proclamada onde hoje está o parque) e o famoso "Grito do Ipiranga". Dentro do parque, é possível se ver a Casa do Grito, que aparece no lado direito do quadro do pintor Pedro Américo que retrata a independência do Brasil. Topônimo O nome do bairro é uma referência ao riacho do Ipiranga, local onde foi proclamada a independência do Brasil, em 1822. De acordo com Eduardo de Almeida Navarro, o topônimo de origem tupi é formado pelas termos "y + pirang + a" e significa "rio vermelho" ou "água vermelha".[5] Descrição Além de ser um bairro residencial, também é um bairro comercial, tendo a avenida Nazaré como sua principal via. Paralelo à essa avenida está localizado o chamado "miolo do Ipiranga", entre as ruas Manifesto, Tabor, Comandante Taylor e a Avenida Nazaré, que é o ponto mais famoso do bairro e o mais valorizado.[carece de fontes] O bairro é atendido por três estações da Linha 2 do Metrô de São Paulo. São elas: Tamanduateí, Sacomã e Alto do Ipiranga, e ainda pelas estações Tamanduateí e Ipiranga da Linha 10 do Trem Metropolitano de São Paulo. Também conta com boa parte da extensão do Expresso Tiradentes. História Conhecido como um dos bairros mais antigos do município de São Paulo, foi fundado em 7 de Setembro de 1822, data também da Proclamação da Independência, por Dom Pedro I às margens do ribeirão Ipiranga.[6] O bairro foi povoado por índios guaianases, porém no século XVI os homens brancos chegaram nessas terras. O português João Ramalho foi um dos primeiros a chegar no bairro e a contribuir para o surgimento de uma população mesclada do lugar. João se casou com Bartira, filha do cacique com quem teve muitos filhos. Após um tempo, os índios que residiam naquelas terras foram embora, pois não queriam mais ser escravizados pelos homens brancos.[7] Com o passar do tempo, o bairro deixou de ser apenas uma passagem entre o mar e a cidade, e Ipiranga testemunhou e colaborou nas modificações urbanas provocadas pela indústria, em 1904, foi palco do primeiro bonde elétrico.[7] Outro fator que provou a industrialização da região foi a inauguração da Rodovia Anchieta, que no ano de 1947 ocasionou na instalação de indústrias, comerciantes e novos moradores ao bairro.[8] Durante a Revolta Paulista de 1924 o bairro foi bombardeado por aviões do Governo Federal. O exército legalista ao governo de Artur Bernardes se utilizou do chamado "bombardeio terrificante", atingindo vários pontos da cidade, em especial bairros operários como Mooca, Ipiranga, Brás, Belenzinho e Centro, que foram seriamente afetados pelos bombardeios. A Família Jafet foi uma das primeiras de origem libanesa a chegar no Brasil. Benjamin Jafet foi o primeiro membro da família a chegar no país. Após alguns anos, os irmãos Jafet se tornariam os principais atacadistas e empreendedores da indústria têxtil brasileira. Sua Companhia Fabril de Tecelagem e Estamparia, contribuiu para o surgimento do bairro Ipiranga, auxiliando no seu desenvolvimento. A partir desse momento, a família Jafet em geral esteve presente nas principais obras da região do Ipiranga. Foram eles os responsáveis pela implantação de fábricas, obras de tratamentos as águas do rio Tamanduateí, construção de hospitais, escolas e estradas.[9] Outra figura importante para o surgimento e desenvolvimento do bairro foi a do Conde José Vicente de Azevedo, advogado, professor, parlamentar e precursor da ação social católica. Nos últimos anos do Império, José adquiriu terras na colina do Ipiranga. Através da expansão urbana do bairro, se desenvolve o Conde Vicente de Azevedo sua obra, fundada nos princípios de solidariedade cristã, dispondo de colaboradores notáveis da época. No dia 22 de Novembro de 1896, é inaugurado o "Asilo de Meninas Órfãs", primeira grande empreitada do Conde no bairro. O asilo proporcionou diversas obras de cunho educacional e assistencial.[10] Através das mudanças, se tornou um dos bairros mais tradicionais e conhecidos do município de São Paulo. Hoje, é considerado um museu a céu aberto, pois em 8 de maio de 2007 as doze construções centenárias do bairro foram tombadas pelo Conpresp (Conselho Municipal do Patrimônio Histórico, Cultural e Ambiental do Município de São Paulo).[6] Referências Piñas, Raquel Quirino. «O processo de urbanização do Ipiranga na passagem do século XIX para o XX.». Consultado em 30 de abril de 2017. Arquivado do original em 15 de setembro de 2017 «Museu do Ipiranga: um legado da história do Brasil» (PDF). Consultado em 30 de abril de 2017 «Biblioteca do Museu do Ipiranga reabre em novo endereço». Consultado em 30 de abril de 2017 Ghizzi Godoy e Junior, Marilia G. e Lincoln Etchebéhère. «A formação de um espaço de moderninade no bairro do Ipiranga-pag 98» (PDF). Consultado em 30 de abril de 2017 DE ALMEIDA NAVARRO, Eduardo (2013). Dicionário de Tupi Antigo: a língua indígena clássica do Brasil. [S.l.]: Global. 620 páginas. 978-85-260-1933-1 «Você conhece o histórico bairro do Ipiranga? - São Paulo - R7». noticias.r7.com. Consultado em 1 de maio de 2017 «A história do Ipiranga - São Paulo - Estadão». Estadão «História do Ipiranga, História do bairro do Ipiranga, Bairro Ipiranga - São Paulo». www.encontraipiranga.com.br. Consultado em 1 de maio de 2017 «A Família Jafet e a Influência Libanesa Em São Paulo». SP in Foco. 12 de agosto de 2014 «Instituidor :: FUNSAI - Fundação Nossa Senhora Auxiliadora do Ipiranga». FUNSAI - Fundação Nossa Senhora Auxiliadora do IpirangaIpiranga é um bairro localizado no distrito homônimo,[1] no município de São Paulo, Brasil. É um dos bairros localizado na zona Leste. Tem limite com os bairros da Mooca e Vila Prudente (Zona Leste) e Vila Mariana (Zona Sul) do município de São Paulo e abriga importantes pontos históricos, como o Museu do Ipiranga,[2][3][4] um dos mais conhecidos no Brasil, e o Parque da Independência, em frente ao edifício do museu. No Parque da Independência, há um monumento que simboliza a Independência do Brasil (proclamada onde hoje está o parque) e o famoso "Grito do Ipiranga". Dentro do parque, é possível se ver a Casa do Grito, que aparece no lado direito do quadro do pintor Pedro Américo que retrata a independência do Brasil. Topônimo O nome do bairro é uma referência ao riacho do Ipiranga, local onde foi proclamada a independência do Brasil, em 1822. De acordo com Eduardo de Almeida Navarro, o topônimo de origem tupi é formado pelas termos "y + pirang + a" e significa "rio vermelho" ou "água vermelha".[5] Descrição Além de ser um bairro residencial, também é um bairro comercial, tendo a avenida Nazaré como sua principal via. Paralelo à essa avenida está localizado o chamado "miolo do Ipiranga", entre as ruas Manifesto, Tabor, Comandante Taylor e a Avenida Nazaré, que é o ponto mais famoso do bairro e o mais valorizado.[carece de fontes] O bairro é atendido por três estações da Linha 2 do Metrô de São Paulo. São elas: Tamanduateí, Sacomã e Alto do Ipiranga, e ainda pelas estações Tamanduateí e Ipiranga da Linha 10 do Trem Metropolitano de São Paulo. Também conta com boa parte da extensão do Expresso Tiradentes. História Conhecido como um dos bairros mais antigos do município de São Paulo, foi fundado em 7 de Setembro de 1822, data também da Proclamação da Independência, por Dom Pedro I às margens do ribeirão Ipiranga.[6] O bairro foi povoado por índios guaianases, porém no século XVI os homens brancos chegaram nessas terras. O português João Ramalho foi um dos primeiros a chegar no bairro e a contribuir para o surgimento de uma população mesclada do lugar. João se casou com Bartira, filha do cacique com quem teve muitos filhos. Após um tempo, os índios que residiam naquelas terras foram embora, pois não queriam mais ser escravizados pelos homens brancos.[7] Com o passar do tempo, o bairro deixou de ser apenas uma passagem entre o mar e a cidade, e Ipiranga testemunhou e colaborou nas modificações urbanas provocadas pela indústria, em 1904, foi palco do primeiro bonde elétrico.[7] Outro fator que provou a industrialização da região foi a inauguração da Rodovia Anchieta, que no ano de 1947 ocasionou na instalação de indústrias, comerciantes e novos moradores ao bairro.[8] Durante a Revolta Paulista de 1924 o bairro foi bombardeado por aviões do Governo Federal. O exército legalista ao governo de Artur Bernardes se utilizou do chamado "bombardeio terrificante", atingindo vários pontos da cidade, em especial bairros operários como Mooca, Ipiranga, Brás, Belenzinho e Centro, que foram seriamente afetados pelos bombardeios. A Família Jafet foi uma das primeiras de origem libanesa a chegar no Brasil. Benjamin Jafet foi o primeiro membro da família a chegar no país. Após alguns anos, os irmãos Jafet se tornariam os principais atacadistas e empreendedores da indústria têxtil brasileira. Sua Companhia Fabril de Tecelagem e Estamparia, contribuiu para o surgimento do bairro Ipiranga, auxiliando no seu desenvolvimento. A partir desse momento, a família Jafet em geral esteve presente nas principais obras da região do Ipiranga. Foram eles os responsáveis pela implantação de fábricas, obras de tratamentos as águas do rio Tamanduateí, construção de hospitais, escolas e estradas.[9] Outra figura importante para o surgimento e desenvolvimento do bairro foi a do Conde José Vicente de Azevedo, advogado, professor, parlamentar e precursor da ação social católica. Nos últimos anos do Império, José adquiriu terras na colina do Ipiranga. Através da expansão urbana do bairro, se desenvolve o Conde Vicente de Azevedo sua obra, fundada nos princípios de solidariedade cristã, dispondo de colaboradores notáveis da época. No dia 22 de Novembro de 1896, é inaugurado o "Asilo de Meninas Órfãs", primeira grande empreitada do Conde no bairro. O asilo proporcionou diversas obras de cunho educacional e assistencial.[10] Através das mudanças, se tornou um dos bairros mais tradicionais e conhecidos do município de São Paulo. Hoje, é considerado um museu a céu aberto, pois em 8 de maio de 2007 as doze construções centenárias do bairro foram tombadas pelo Conpresp (Conselho Municipal do Patrimônio Histórico, Cultural e Ambiental do Município de São Paulo).[6] Referências Piñas, Raquel Quirino. «O processo de urbanização do Ipiranga na passagem do século XIX para o XX.». Consultado em 30 de abril de 2017. Arquivado do original em 15 de setembro de 2017 «Museu do Ipiranga: um legado da história do Brasil» (PDF). Consultado em 30 de abril de 2017 «Biblioteca do Museu do Ipiranga reabre em novo endereço». Consultado em 30 de abril de 2017 Ghizzi Godoy e Junior, Marilia G. e Lincoln Etchebéhère. «A formação de um espaço de moderninade no bairro do Ipiranga-pag 98» (PDF). Consultado em 30 de abril de 2017 DE ALMEIDA NAVARRO, Eduardo (2013). Dicionário de Tupi Antigo: a língua indígena clássica do Brasil. [S.l.]: Global. 620 páginas. 978-85-260-1933-1 «Você conhece o histórico bairro do Ipiranga? - São Paulo - R7». noticias.r7.com. Consultado em 1 de maio de 2017 «A história do Ipiranga - São Paulo - Estadão». Estadão «História do Ipiranga, História do bairro do Ipiranga, Bairro Ipiranga - São Paulo». www.encontraipiranga.com.br. Consultado em 1 de maio de 2017 «A Família Jafet e a Influência Libanesa Em São Paulo». SP in Foco. 12 de agosto de 2014 «Instituidor :: FUNSAI - Fundação Nossa Senhora Auxiliadora do Ipiranga». FUNSAI - Fundação Nossa Senhora Auxiliadora do IpirangaIpiranga é um bairro localizado no distrito homônimo,[1] no município de São Paulo, Brasil. É um dos bairros localizado na zona Leste. Tem limite com os bairros da Mooca e Vila Prudente (Zona Leste) e Vila Mariana (Zona Sul) do município de São Paulo e abriga importantes pontos históricos, como o Museu do Ipiranga,[2][3][4] um dos mais conhecidos no Brasil, e o Parque da Independência, em frente ao edifício do museu. No Parque da Independência, há um monumento que simboliza a Independência do Brasil (proclamada onde hoje está o parque) e o famoso "Grito do Ipiranga". Dentro do parque, é possível se ver a Casa do Grito, que aparece no lado direito do quadro do pintor Pedro Américo que retrata a independência do Brasil. Topônimo O nome do bairro é uma referência ao riacho do Ipiranga, local onde foi proclamada a independência do Brasil, em 1822. 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Rua Tamuanas, 325 - Vila ZelinaCasa para comprar em Vila Prudente. Lindo sobrado na Vila Zelina. Tem 3 suítes, sendo 2 closets. Entrada lateral e 5 vagas de garagem, sendo 4 cobertas. Mais um dormitório nos fundos. São 2 salas, copa, cozinha e lavabo. Próximo ao Largo da Vila Zelina e Padaria Cepam, referência na região. Perto do Central Plaza Shopping.São Paulo - SPCasa para comprar em Vila Prudente. Lindo sobrado na Vila Zelina. Tem 3 suítes, sendo 2 closets. Entrada lateral e 5 vagas de garagem, sendo 4 cobertas. Mais um dormitório nos fundos. São 2 salas, copa, cozinha e lavabo. Próximo ao Largo da Vila Zelina e Padaria Cepam, referência na região. Perto do Central Plaza Shopping.
Avenida Senador Casimiro da Rocha, 900 - MirandópolisDescrição da Casa: - 271 metros de terreno (total) - 600 metros do Metro Praça da Arvore - Dois pavimentos, sendo que o espaço de moradia é térreo (Plano) e o pavimento inferior (grande salão fechado) um espaço livre no subsolo, do tamanho total da casa . - Três dormitórios, sendo 1 suíte - Duas salas : Uma Ampla sala em L e ampla Sala de almoço - Cozinha - Quarto de empregada, com banheiro - Lavanderia - Amplo terraço com uma parte coberta e churrasqueira - Garagem com duas Pode até não parecer, mas o bairro Mirandópolis tem uma história bem antiga. Na região estava localizada a aldeia indígena Caiganges e, até hoje, é possível observar essa herança, já que muitas ruas têm palavras em tupi ou inspiradas na natureza — tais como Rosas, Jacintos, Camélias, Itaipu, Caramuru, entre outras. O bairro, que está localizado na zona sul de São Paulo, oferece qualidade de vida ímpar para seus moradores, especialmente porque proporciona a tranquilidade da vida no interior com a infraestrutura dos grandes centros urbanos e uma rede de serviço completa. Sem dúvidas, boas razões para comprar imóvel por lá, não é mesmo? Quer saber mais sobre o Mirandópolis e os motivos pelos quais você vai adorar morar na região? Então, continue com a leitura e descubra tudo o que esse local tem a oferecer! Uma das principais marcas do Mirandópolis é a presença da natureza. Afinal, grande parte das vias do bairro são arborizadas e existem muitas praças na região. Ele ainda está estrategicamente localizado no distrito da Saúde, bem próximo ao distrito da Vila Mariana, Saúde, Vila Clementino e Planalto Paulista. Por estar perto de uma região central, o bairro é bastante procurando por quem pretende morar perto do trabalho e em um lugar bem localizado. Lá, os moradores têm boa mobilidade e acesso fácil às principais avenidas da cidade. Pela avenida Jabaquara, por exemplo, é possível chegar até a rua Domingos de Moraes e seguir em direção à avenida Paulista. Outras vias importantes são a rua Luís Góis e a avenida José Maria Whitaker. Vale destacar que o bairro Mirandópolis é excelente no quesito transporte público. Além de ter diversas linhas e pontos de ônibus, a região conta com a estação de metrô Praça da Árvore, da linha azul, e fica próxima às estações Santa Cruz e Saúde. Se você gosta de pedalar, ainda tem a possibilidade de se deslocar pela ciclovia da avenida Jabaquara. Além da questão da localização e da acessibilidade, Mirandópolis também é um bairro cheio de atrações e coisas interessantes para fazer. Você gosta de uma boa pizza? Então, precisa experimentar as delícias da Pizzaria Donatello, que fica na rua Sete, número 423. Esse nome não é por acaso. Não se assuste se você desconfiar que a sua pizza está sendo preparado por quem mais entende do assunto: as Tartarugas Ninjas! Lá o atendimento é de qualidade e o sabor é inconfundível. Já para quem não abre mão de experimentar um bom doce, na Avenida Senador Casimiro da Rocha, número 669, bem perto da Praça da Árvore, você encontra a Brigadeiro Design. É um novo conceito com doces onde a beleza e o sabor se unem em uma fusão perfeita. Todo o detalhe é pensado para que a sua experiência seja única e incomparável. O Boinas Lanches, na avenida Nossa Senhora de Fátima, número 534, leva o título de “melhor lanche da cidade”. Muito recheio para quem gosta. É um lanche que atrai amigos de outras regiões. Vale a pena dar uma paradinha rápida para experimentar as iguarias. Por fim, se você busca um local para almoçar, que tal um churrasco? O Varanda Grill, localizado na Dr. Edgar Raimundo da Costa, número 580, está de braços abertos esperando por você. A comida é sempre fresquinha e tem aquele tempero caseiro que é sempre bem-vindo para os almoços de fim de semana. Para quem é fã de esportes e atividades ao ar livre, também é fundamental ressaltar que o bairro fica bem perto do Parque Ibirapuera, um dos mais famosos parques em São Paulo, cerca de 3 km de distância. É fácil ir de carro ou de ônibus até lá, mas uma boa opção é aproveitar a ciclofaixa aos domingos que interliga a avenida Jabaquara, passando pela Indianópolis até chegar ao parque. É um passeio muito gostoso para fazer em casal, com amigos e a família. Essa pergunta tem muitas respostas. Mirandópolis é um dos melhores bairros de São Paulo, bastante residencial, tranquilo, arborizado e cheio de praças. Ao mesmo tempo, também oferece infraestrutura completa aos moradores, com escolas, hospitais, mercados, farmácias. Ou seja, tudo o que você precisa para o seu dia a dia fica ao seu alcance. A região nos lembra a tranquilidade dos pequenos centros, mas com toda a praticidade, modernidade e facilidade das megalópoles. Para você ter uma ideia, na própria avenida Jabaquara é possível encontrar lojas como Casas Bahia, Magazine Luiza e Center Castilho. O morador ainda tem acesso fácil ao Banco do Brasil e Bradesco, ambos próximos ao metrô, assim como farmácias e supermercados, como Drogasil, Tateno, Dia e Mundo Verde. Aliás, no quesito moradia, a região também se destaca, pois tem excelentes opções para quem deseja comprar um imóvel. Bem perto da estação Praça da Árvore, por exemplo, fica o empreendimento da Trisul Bella Bonina, localizado na Alameda Boninas. Lá você encontra apartamentos novos com área privativa de 65 m² e 94 m², 2 ou 3 quartos e 1 suíte. Cada unidade pode ter 1 ou 2 vagas na garagem e o prédio ainda conta com 3 elevadores. A área em comum também chama bastante atenção e é constituída por espaço gourmet, academia de ginástica, mirante, piscina na cobertura, sauna e brinquedoteca. De fato, são elementos que podem proporcionar muito lazer e bem-estar para você e sua família, concorda? Por fim, com todas essas informações você consegue perceber o quanto o Mirandópolis pode ser um bairro interessante para viver. Ele oferece uma ampla rede de serviços, uma excelente infraestrutura de transporte público e mobilidade urbana. Além disso, a região é bastante tranquila para morar e tem boas opções para quem está planejando comprar um apartamento. Sem contar ainda o fato de que o bairro proporciona acesso fácil ao parque do Ibirapuera, uma das principais áreas verdes da cidade. Isso não apenas significa mais bem-estar para você, mas também valoriza ainda mais o seu imóvel. Pode até não parecer, mas o bairro Mirandópolis tem uma história bem antiga. Na região estava localizada a aldeia indígena Caiganges e, até hoje, é possível observar essa herança, já que muitas ruas têm palavras em tupi ou inspiradas na natureza — tais como Rosas, Jacintos, Camélias, Itaipu, Caramuru, entre outras. O bairro, que está localizado na zona sul de São Paulo, oferece qualidade de vida ímpar para seus moradores, especialmente porque proporciona a tranquilidade da vida no interior com a infraestrutura dos grandes centros urbanos e uma rede de serviço completa. Sem dúvidas, boas razões para comprar imóvel por lá, não é mesmo? Quer saber mais sobre o Mirandópolis e os motivos pelos quais você vai adorar morar na região? Então, continue com a leitura e descubra tudo o que esse local tem a oferecer! Uma das principais marcas do Mirandópolis é a presença da natureza. Afinal, grande parte das vias do bairro são arborizadas e existem muitas praças na região. Ele ainda está estrategicamente localizado no distrito da Saúde, bem próximo ao distrito da Vila Mariana, Saúde, Vila Clementino e Planalto Paulista. Por estar perto de uma região central, o bairro é bastante procurando por quem pretende morar perto do trabalho e em um lugar bem localizado. Lá, os moradores têm boa mobilidade e acesso fácil às principais avenidas da cidade. Pela avenida Jabaquara, por exemplo, é possível chegar até a rua Domingos de Moraes e seguir em direção à avenida Paulista. Outras vias importantes são a rua Luís Góis e a avenida José Maria Whitaker. Vale destacar que o bairro Mirandópolis é excelente no quesito transporte público. Além de ter diversas linhas e pontos de ônibus, a região conta com a estação de metrô Praça da Árvore, da linha azul, e fica próxima às estações Santa Cruz e Saúde. Se você gosta de pedalar, ainda tem a possibilidade de se deslocar pela ciclovia da avenida Jabaquara. Além da questão da localização e da acessibilidade, Mirandópolis também é um bairro cheio de atrações e coisas interessantes para fazer. Você gosta de uma boa pizza? Então, precisa experimentar as delícias da Pizzaria Donatello, que fica na rua Sete, número 423. Esse nome não é por acaso. Não se assuste se você desconfiar que a sua pizza está sendo preparado por quem mais entende do assunto: as Tartarugas Ninjas! Lá o atendimento é de qualidade e o sabor é inconfundível. Já para quem não abre mão de experimentar um bom doce, na Avenida Senador Casimiro da Rocha, número 669, bem perto da Praça da Árvore, você encontra a Brigadeiro Design. É um novo conceito com doces onde a beleza e o sabor se unem em uma fusão perfeita. Todo o detalhe é pensado para que a sua experiência seja única e incomparável. O Boinas Lanches, na avenida Nossa Senhora de Fátima, número 534, leva o título de “melhor lanche da cidade”. Muito recheio para quem gosta. É um lanche que atrai amigos de outras regiões. Vale a pena dar uma paradinha rápida para experimentar as iguarias. Por fim, se você busca um local para almoçar, que tal um churrasco? O Varanda Grill, localizado na Dr. Edgar Raimundo da Costa, número 580, está de braços abertos esperando por você. A comida é sempre fresquinha e tem aquele tempero caseiro que é sempre bem-vindo para os almoços de fim de semana. Para quem é fã de esportes e atividades ao ar livre, também é fundamental ressaltar que o bairro fica bem perto do Parque Ibirapuera, um dos mais famosos parques em São Paulo, cerca de 3 km de distância. É fácil ir de carro ou de ônibus até lá, mas uma boa opção é aproveitar a ciclofaixa aos domingos que interliga a avenida Jabaquara, passando pela Indianópolis até chegar ao parque. É um passeio muito gostoso para fazer em casal, com amigos e a família. Essa pergunta tem muitas respostas. Mirandópolis é um dos melhores bairros de São Paulo, bastante residencial, tranquilo, arborizado e cheio de praças. Ao mesmo tempo, também oferece infraestrutura completa aos moradores, com escolas, hospitais, mercados, farmácias. Ou seja, tudo o que você precisa para o seu dia a dia fica ao seu alcance. A região nos lembra a tranquilidade dos pequenos centros, mas com toda a praticidade, modernidade e facilidade das megalópoles. Para você ter uma ideia, na própria avenida Jabaquara é possível encontrar lojas como Casas Bahia, Magazine Luiza e Center Castilho. O morador ainda tem acesso fácil ao Banco do Brasil e Bradesco, ambos próximos ao metrô, assim como farmácias e supermercados, como Drogasil, Tateno, Dia e Mundo Verde. Aliás, no quesito moradia, a região também se destaca, pois tem excelentes opções para quem deseja comprar um imóvel. Bem perto da estação Praça da Árvore, por exemplo, fica o empreendimento da Trisul Bella Bonina, localizado na Alameda Boninas. Lá você encontra apartamentos novos com área privativa de 65 m² e 94 m², 2 ou 3 quartos e 1 suíte. Cada unidade pode ter 1 ou 2 vagas na garagem e o prédio ainda conta com 3 elevadores. A área em comum também chama bastante atenção e é constituída por espaço gourmet, academia de ginástica, mirante, piscina na cobertura, sauna e brinquedoteca. De fato, são elementos que podem proporcionar muito lazer e bem-estar para você e sua família, concorda? Por fim, com todas essas informações você consegue perceber o quanto o Mirandópolis pode ser um bairro interessante para viver. Ele oferece uma ampla rede de serviços, uma excelente infraestrutura de transporte público e mobilidade urbana. Além disso, a região é bastante tranquila para morar e tem boas opções para quem está planejando comprar um apartamento. Sem contar ainda o fato de que o bairro proporciona acesso fácil ao parque do Ibirapuera, uma das principais áreas verdes da cidade. Isso não apenas signiSão Paulo - SPDescrição da Casa: - 271 metros de terreno (total) - 600 metros do Metro Praça da Arvore - Dois pavimentos, sendo que o espaço de moradia é térreo (Plano) e o pavimento inferior (grande salão fechado) um espaço livre no subsolo, do tamanho total da casa . - Três dormitórios, sendo 1 suíte - Duas salas : Uma Ampla sala em L e ampla Sala de almoço - Cozinha - Quarto de empregada, com banheiro - Lavanderia - Amplo terraço com uma parte coberta e churrasqueira - Garagem com duas Pode até não parecer, mas o bairro Mirandópolis tem uma história bem antiga. Na região estava localizada a aldeia indígena Caiganges e, até hoje, é possível observar essa herança, já que muitas ruas têm palavras em tupi ou inspiradas na natureza — tais como Rosas, Jacintos, Camélias, Itaipu, Caramuru, entre outras. O bairro, que está localizado na zona sul de São Paulo, oferece qualidade de vida ímpar para seus moradores, especialmente porque proporciona a tranquilidade da vida no interior com a infraestrutura dos grandes centros urbanos e uma rede de serviço completa. Sem dúvidas, boas razões para comprar imóvel por lá, não é mesmo? Quer saber mais sobre o Mirandópolis e os motivos pelos quais você vai adorar morar na região? Então, continue com a leitura e descubra tudo o que esse local tem a oferecer! Uma das principais marcas do Mirandópolis é a presença da natureza. Afinal, grande parte das vias do bairro são arborizadas e existem muitas praças na região. Ele ainda está estrategicamente localizado no distrito da Saúde, bem próximo ao distrito da Vila Mariana, Saúde, Vila Clementino e Planalto Paulista. Por estar perto de uma região central, o bairro é bastante procurando por quem pretende morar perto do trabalho e em um lugar bem localizado. Lá, os moradores têm boa mobilidade e acesso fácil às principais avenidas da cidade. Pela avenida Jabaquara, por exemplo, é possível chegar até a rua Domingos de Moraes e seguir em direção à avenida Paulista. Outras vias importantes são a rua Luís Góis e a avenida José Maria Whitaker. Vale destacar que o bairro Mirandópolis é excelente no quesito transporte público. Além de ter diversas linhas e pontos de ônibus, a região conta com a estação de metrô Praça da Árvore, da linha azul, e fica próxima às estações Santa Cruz e Saúde. Se você gosta de pedalar, ainda tem a possibilidade de se deslocar pela ciclovia da avenida Jabaquara. Além da questão da localização e da acessibilidade, Mirandópolis também é um bairro cheio de atrações e coisas interessantes para fazer. Você gosta de uma boa pizza? Então, precisa experimentar as delícias da Pizzaria Donatello, que fica na rua Sete, número 423. Esse nome não é por acaso. Não se assuste se você desconfiar que a sua pizza está sendo preparado por quem mais entende do assunto: as Tartarugas Ninjas! Lá o atendimento é de qualidade e o sabor é inconfundível. Já para quem não abre mão de experimentar um bom doce, na Avenida Senador Casimiro da Rocha, número 669, bem perto da Praça da Árvore, você encontra a Brigadeiro Design. É um novo conceito com doces onde a beleza e o sabor se unem em uma fusão perfeita. Todo o detalhe é pensado para que a sua experiência seja única e incomparável. O Boinas Lanches, na avenida Nossa Senhora de Fátima, número 534, leva o título de “melhor lanche da cidade”. Muito recheio para quem gosta. É um lanche que atrai amigos de outras regiões. Vale a pena dar uma paradinha rápida para experimentar as iguarias. Por fim, se você busca um local para almoçar, que tal um churrasco? O Varanda Grill, localizado na Dr. Edgar Raimundo da Costa, número 580, está de braços abertos esperando por você. A comida é sempre fresquinha e tem aquele tempero caseiro que é sempre bem-vindo para os almoços de fim de semana. Para quem é fã de esportes e atividades ao ar livre, também é fundamental ressaltar que o bairro fica bem perto do Parque Ibirapuera, um dos mais famosos parques em São Paulo, cerca de 3 km de distância. É fácil ir de carro ou de ônibus até lá, mas uma boa opção é aproveitar a ciclofaixa aos domingos que interliga a avenida Jabaquara, passando pela Indianópolis até chegar ao parque. É um passeio muito gostoso para fazer em casal, com amigos e a família. Essa pergunta tem muitas respostas. Mirandópolis é um dos melhores bairros de São Paulo, bastante residencial, tranquilo, arborizado e cheio de praças. Ao mesmo tempo, também oferece infraestrutura completa aos moradores, com escolas, hospitais, mercados, farmácias. Ou seja, tudo o que você precisa para o seu dia a dia fica ao seu alcance. A região nos lembra a tranquilidade dos pequenos centros, mas com toda a praticidade, modernidade e facilidade das megalópoles. Para você ter uma ideia, na própria avenida Jabaquara é possível encontrar lojas como Casas Bahia, Magazine Luiza e Center Castilho. O morador ainda tem acesso fácil ao Banco do Brasil e Bradesco, ambos próximos ao metrô, assim como farmácias e supermercados, como Drogasil, Tateno, Dia e Mundo Verde. Aliás, no quesito moradia, a região também se destaca, pois tem excelentes opções para quem deseja comprar um imóvel. Bem perto da estação Praça da Árvore, por exemplo, fica o empreendimento da Trisul Bella Bonina, localizado na Alameda Boninas. Lá você encontra apartamentos novos com área privativa de 65 m² e 94 m², 2 ou 3 quartos e 1 suíte. Cada unidade pode ter 1 ou 2 vagas na garagem e o prédio ainda conta com 3 elevadores. A área em comum também chama bastante atenção e é constituída por espaço gourmet, academia de ginástica, mirante, piscina na cobertura, sauna e brinquedoteca. De fato, são elementos que podem proporcionar muito lazer e bem-estar para você e sua família, concorda? Por fim, com todas essas informações você consegue perceber o quanto o Mirandópolis pode ser um bairro interessante para viver. Ele oferece uma ampla rede de serviços, uma excelente infraestrutura de transporte público e mobilidade urbana. Além disso, a região é bastante tranquila para morar e tem boas opções para quem está planejando comprar um apartamento. Sem contar ainda o fato de que o bairro proporciona acesso fácil ao parque do Ibirapuera, uma das principais áreas verdes da cidade. Isso não apenas significa mais bem-estar para você, mas também valoriza ainda mais o seu imóvel. Pode até não parecer, mas o bairro Mirandópolis tem uma história bem antiga. Na região estava localizada a aldeia indígena Caiganges e, até hoje, é possível observar essa herança, já que muitas ruas têm palavras em tupi ou inspiradas na natureza — tais como Rosas, Jacintos, Camélias, Itaipu, Caramuru, entre outras. O bairro, que está localizado na zona sul de São Paulo, oferece qualidade de vida ímpar para seus moradores, especialmente porque proporciona a tranquilidade da vida no interior com a infraestrutura dos grandes centros urbanos e uma rede de serviço completa. Sem dúvidas, boas razões para comprar imóvel por lá, não é mesmo? Quer saber mais sobre o Mirandópolis e os motivos pelos quais você vai adorar morar na região? Então, continue com a leitura e descubra tudo o que esse local tem a oferecer! Uma das principais marcas do Mirandópolis é a presença da natureza. Afinal, grande parte das vias do bairro são arborizadas e existem muitas praças na região. Ele ainda está estrategicamente localizado no distrito da Saúde, bem próximo ao distrito da Vila Mariana, Saúde, Vila Clementino e Planalto Paulista. Por estar perto de uma região central, o bairro é bastante procurando por quem pretende morar perto do trabalho e em um lugar bem localizado. Lá, os moradores têm boa mobilidade e acesso fácil às principais avenidas da cidade. Pela avenida Jabaquara, por exemplo, é possível chegar até a rua Domingos de Moraes e seguir em direção à avenida Paulista. Outras vias importantes são a rua Luís Góis e a avenida José Maria Whitaker. Vale destacar que o bairro Mirandópolis é excelente no quesito transporte público. Além de ter diversas linhas e pontos de ônibus, a região conta com a estação de metrô Praça da Árvore, da linha azul, e fica próxima às estações Santa Cruz e Saúde. Se você gosta de pedalar, ainda tem a possibilidade de se deslocar pela ciclovia da avenida Jabaquara. Além da questão da localização e da acessibilidade, Mirandópolis também é um bairro cheio de atrações e coisas interessantes para fazer. Você gosta de uma boa pizza? Então, precisa experimentar as delícias da Pizzaria Donatello, que fica na rua Sete, número 423. Esse nome não é por acaso. Não se assuste se você desconfiar que a sua pizza está sendo preparado por quem mais entende do assunto: as Tartarugas Ninjas! Lá o atendimento é de qualidade e o sabor é inconfundível. Já para quem não abre mão de experimentar um bom doce, na Avenida Senador Casimiro da Rocha, número 669, bem perto da Praça da Árvore, você encontra a Brigadeiro Design. É um novo conceito com doces onde a beleza e o sabor se unem em uma fusão perfeita. Todo o detalhe é pensado para que a sua experiência seja única e incomparável. O Boinas Lanches, na avenida Nossa Senhora de Fátima, número 534, leva o título de “melhor lanche da cidade”. Muito recheio para quem gosta. É um lanche que atrai amigos de outras regiões. Vale a pena dar uma paradinha rápida para experimentar as iguarias. Por fim, se você busca um local para almoçar, que tal um churrasco? O Varanda Grill, localizado na Dr. Edgar Raimundo da Costa, número 580, está de braços abertos esperando por você. A comida é sempre fresquinha e tem aquele tempero caseiro que é sempre bem-vindo para os almoços de fim de semana. Para quem é fã de esportes e atividades ao ar livre, também é fundamental ressaltar que o bairro fica bem perto do Parque Ibirapuera, um dos mais famosos parques em São Paulo, cerca de 3 km de distância. É fácil ir de carro ou de ônibus até lá, mas uma boa opção é aproveitar a ciclofaixa aos domingos que interliga a avenida Jabaquara, passando pela Indianópolis até chegar ao parque. É um passeio muito gostoso para fazer em casal, com amigos e a família. Essa pergunta tem muitas respostas. Mirandópolis é um dos melhores bairros de São Paulo, bastante residencial, tranquilo, arborizado e cheio de praças. 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Cada unidade pode ter 1 ou 2 vagas na garagem e o prédio ainda conta com 3 elevadores. A área em comum também chama bastante atenção e é constituída por espaço gourmet, academia de ginástica, mirante, piscina na cobertura, sauna e brinquedoteca. De fato, são elementos que podem proporcionar muito lazer e bem-estar para você e sua família, concorda? Por fim, com todas essas informações você consegue perceber o quanto o Mirandópolis pode ser um bairro interessante para viver. Ele oferece uma ampla rede de serviços, uma excelente infraestrutura de transporte público e mobilidade urbana. Além disso, a região é bastante tranquila para morar e tem boas opções para quem está planejando comprar um apartamento. Sem contar ainda o fato de que o bairro proporciona acesso fácil ao parque do Ibirapuera, uma das principais áreas verdes da cidade. Isso não apenas signi
Rua Guinle, 296 - Vila MonumentoPossui 400 metros quadrados de construção. A casa possui 3 andares. Na garagem térreo possui 2 vagas de carro. Primeiro andar tem um terraço amplo, hall de entrada e uma sala de estar aproximadamente 90 m2, uma sala de jantar aproximadamente 50 m2, 1 lavabo e 1 cozinha. Tem um quintal externo bem amplo com 1 jabuticabeira e tem uma edícula independente na parte superior da casa com 1 suite e 1 quarto independente. Terceiro andar da casa possui 1 suite, 1 quarto e 1 quarto dormitório/home office e 1 banheiro. Imóvel espaçoso à venda com 3 quartos, sendo 1 suíte, e 3 banheiros no total. Este imóvel está bem equipado, é ideal para quem procura conforto e comodidade Está bem localizado, próximo a pontos de interesse de Vila Monumento, tais como Hospital São Camilo Ipiranga, Hospital Militar de Área de São Paulo, Escola Senai "Oscar Rodrigues Alves", Parque da Aclimação, SENAI – FATEC Conde José Vicente de Azevedo e Instituto de Cegos Padre Chico. O bairro Vila Monumento fica na cidade de São Paulo e está perto dos bairros Vila Monumento, Vila Deodoro e Jardim da Glória. As principais ruas do bairro são São Paulo, Campinas e São José dos Campos. Além disso, também conta com estações de trem: Juventus Mooca e Ipiranga O bairro de Vila Monumento está localizado em São Paulo e tem como principais ruas: Avenida Dom Pedro I, Rua Engenheiro Prudente, Rua Dom Mateus, Rua Engenheiro Lauro Penteado e Rua Doutor Inácio Arruda. Morando aqui, você estará bem servido de transporte com linhas de ônibus. Os moradores de Vila Monumento contam também com hospitais: Hospital Militar de Área de São Paulo e Hospital São Camilo Ipiranga. Pessoas que gostam de Vila Monumento, também gostam dos bairros Vila Mariana, Perdizes, Pinheiros, Bela Vista e Jardim Paulista.São Paulo - SPPossui 400 metros quadrados de construção. A casa possui 3 andares. Na garagem térreo possui 2 vagas de carro. Primeiro andar tem um terraço amplo, hall de entrada e uma sala de estar aproximadamente 90 m2, uma sala de jantar aproximadamente 50 m2, 1 lavabo e 1 cozinha. Tem um quintal externo bem amplo com 1 jabuticabeira e tem uma edícula independente na parte superior da casa com 1 suite e 1 quarto independente. Terceiro andar da casa possui 1 suite, 1 quarto e 1 quarto dormitório/home office e 1 banheiro. Imóvel espaçoso à venda com 3 quartos, sendo 1 suíte, e 3 banheiros no total. Este imóvel está bem equipado, é ideal para quem procura conforto e comodidade Está bem localizado, próximo a pontos de interesse de Vila Monumento, tais como Hospital São Camilo Ipiranga, Hospital Militar de Área de São Paulo, Escola Senai "Oscar Rodrigues Alves", Parque da Aclimação, SENAI – FATEC Conde José Vicente de Azevedo e Instituto de Cegos Padre Chico. O bairro Vila Monumento fica na cidade de São Paulo e está perto dos bairros Vila Monumento, Vila Deodoro e Jardim da Glória. As principais ruas do bairro são São Paulo, Campinas e São José dos Campos. Além disso, também conta com estações de trem: Juventus Mooca e Ipiranga O bairro de Vila Monumento está localizado em São Paulo e tem como principais ruas: Avenida Dom Pedro I, Rua Engenheiro Prudente, Rua Dom Mateus, Rua Engenheiro Lauro Penteado e Rua Doutor Inácio Arruda. Morando aqui, você estará bem servido de transporte com linhas de ônibus. Os moradores de Vila Monumento contam também com hospitais: Hospital Militar de Área de São Paulo e Hospital São Camilo Ipiranga. Pessoas que gostam de Vila Monumento, também gostam dos bairros Vila Mariana, Perdizes, Pinheiros, Bela Vista e Jardim Paulista.
Rua Doutor Inácio Arruda, 153 - Vila MonumentoMaravilhosa casa de 250m² em um terreno de 10x39 m² , localizado em uma das melhores regiões de São Paulo, fácil acesso à Av. Lins de Vasconcelos, Metro Vila Mariana, Av. Dom Pedro I, Av. Do Estado, Rua da Independência, e vasta infraestrutura de comércios, serviços e instituições de ensino nas proximidades. Composto por: 3 dormitórios sendo uma suíte máster, sala de estar com 42m², cozinha com ilha e armários de 36m², lavanderia com banheiro e um quarto de 21m². O imóvel possui aquecimento solar, um Spa para 6 pessoas e 3 vagas de garagem O bairro Vila Monumento fica na cidade de São Paulo e está perto dos bairros Vila Sao Jose Ipiranga, Vila Deodoro e Vila Monumento. As principais ruas do bairro são Avenida Dom Pedro I, Rua Pereira da Nóbrega e Rua Mariano Procópio. Além disso, também conta com estações de trem: Juventus Mooca e Ipiranga.O bairro Vila Monumento fica na cidade de São Paulo e está perto dos bairros Vila Sao Jose Ipiranga, Vila Deodoro e Vila Monumento. As principais ruas do bairro são Avenida Dom Pedro I, Rua Pereira da Nóbrega e Rua Mariano Procópio. Além disso, também conta com estações de trem: Juventus Mooca e Ipiranga.O bairro Vila Monumento fica na cidade de São Paulo e está perto dos bairros Vila Sao Jose Ipiranga, Vila Deodoro e Vila Monumento. As principais ruas do bairro são Avenida Dom Pedro I, Rua Pereira da Nóbrega e Rua Mariano Procópio. Além disso, também conta com estações de trem: Juventus Mooca e Ipiranga.O bairro Vila Monumento fica na cidade de São Paulo e está perto dos bairros Vila Sao Jose Ipiranga, Vila Deodoro e Vila Monumento. As principais ruas do bairro são Avenida Dom Pedro I, Rua Pereira da Nóbrega e Rua Mariano Procópio. 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Avenida Doutor Ricardo Jafet, 94 - IpirangaCasa para locação,Ipiranga, 3 dormitorios, sala dois ambientes, cozinha, banheiro social, lavabo, quintal, excelente localização, agende sua visita... São Paulo, SP Ipiranga é um distrito de classe média e classe média alta, situado na Zona Sudeste do município de São Paulo. Seu nome é uma referência ao Riacho do Ipiranga, que o corta, e cujo nome significa, em língua tupi, "rio vermelho", devido às suas águas barrentas e seu apelido (1822), foi criado diante uma data importante em sua história. No distrito, está localizado o Parque da Independência, local onde, conforme a tradição histórica, Dom Pedro I proclamou a independência do Brasil, deixando de ser uma colónia de Portugal, além do Museu Paulista, também conhecido como Museu do Ipiranga, com arquitetura em estilo clássico, que guarda um grande número de relíquias do período colonial brasileiro, e do Museu de Zoologia.[1] O distrito é servido pela Linha 2-Verde do Metrô nas estações Alto do Ipiranga, Sacomã e Tamanduateí e pela Linha 10-Turquesa do Trem Metropolitano nas estações Tamanduateí e Ipiranga, sendo que esta, futuramente, fará integração com a Linha 15-Prata do monotrilho.[2] História Ypiranga é um exemplo de composição atributiva em tupi. O outro tipo é a composição com relação genitiva. O riacho recebeu esse nome certamente devido a suas águas turvas, enlamaçadas.[3] A história do Ipiranga, desde o início, está associada aos deslocamentos entre a capital estadual e o litoral paulista. Devido ao posicionamento geográfico, a região era passagem obrigatória daqueles que, vindo do núcleo central da cidade, se dirigiam aos caminhos que permitiriam cruzar a Serra do Mar em direção à Baixada Santista. Isso fez com que o distrito entrasse para a história do Brasil ao se tornar cenário do evento em que dom Pedro I, vindo de uma de suas andanças pela cidade de Santos, decidiu proclamar a independência do Brasil, em uma de suas paradas às margens do riacho do Ipiranga. O episódio ficou registrado no famoso quadro de Pedro Américo e na letra do Hino Nacional Brasileiro. Posteriormente, a inauguração da Estrada de Ferro Santos a Jundiaí, em 1867, permitiu que a região, até então um lugarejo nos arrabaldes da cidade de São Paulo, se integrasse definitivamente à malha da cidade. Também por causa da ferrovia o Ipiranga começou a ser caracterizado como um distrito industrial, já que muitas fábricas aproveitavam as facilidades proporcionadas pela proximidade com os trilhos que ligavam a cidade tanto com o litoral como com o interior para se estabelecerem na região. A região próxima ao Rio Tamanduateí era tão caracterizada pelas indústrias, que os bondes e ônibus que para lá se dirigiam tinham, no letreiro, o título "Fábrica". Em 1947, a inauguração da Rodovia Anchieta só viria reforçar essa vocação, trazendo uma nova leva de indústrias para a região. Paralelamente, a Rua Bom Pastor e Avenida Dom Pedro I ficaram caracterizadas por casarões de famílias abastadas e pela classe média que trabalhava nas fábricas ou em outros bairros de São Paulo. Enquanto isso, na Avenida Nazaré, que corria ao longo do topo da colina do Ipiranga, instituições de ensino ou caridade ligadas à Igreja Católica despontavam, ocupando parte do espaço. A partir dos anos 1970, por motivos principalmente econômicos, o Ipiranga começou a perder essas indústrias para outras regiões e outras cidades. Os espaços vacantes passaram a ser gradualmente ocupados por comércio, serviços e, mais recentemente, por grandes empreendimentos residenciais. Atualidade Região comercial do distrito Conjuntos habitacionais na Vila Heliópolis, no distrito do Sacomã, vistos de São Caetano do Sul Atualmente, o distrito está passando por um intenso desenvolvimento, com a construção das estações Alto do Ipiranga e Sacomã (duas das mais modernas da cidade) do metrô, a chegada do Expresso Tiradentes sobre a Avenida do Estado, e uma grande especulação imobiliária, com a construção de diversos edifícios (verticalização), na maioria deles, residenciais. A verticalização fez com que as poucas casas do distrito se tornassem objeto de desejo e de especulação imobiliária e como consequência, ficassem altamente valorizadas. O metrô desenvolveu a mobilidade da região, fazendo com que os carros e motos, muitas vezes, sejam trocados por ele, ocasionando uma melhora no trânsito da região. Nos arredores do distrito, próximo à divisa com o município de São Caetano do Sul, está localizado o bairro de Vila Heliópolis, o qual deriva da favela de Heliópolis, a maior de São Paulo. A atual localização do distrito junto a algumas de suas cercanias (hoje, o distrito de Sacomã), era a antiga Heliópolis, porém, nos dias atuais, a área horizontal, carente e com falta de infraestrutura, foi reduzida em grande parte, ocasionando uma boa melhora na qualidade de vida do distrito, com a verticalização (urbanização) e regularização das áreas de risco. Telefonia Imagem do distrito de Ipiranga Em 1935, foi inaugurada, pela antiga Companhia Telefônica Brasileira, a estação telefônica automática no Ipiranga (prefixo 3-0), que substituiu a antiga estação manual que operava no Cambuci. Em 1954, a companhia ampliou a capacidade de terminais instalados de mil para 10 000, alterando o prefixo para 63. Sucessivos cortes de área deram origem a novas estações telefônicas na Vila Prudente, Vila Zelina, Vila Alpina e Casa Grande (a leste) e Anchieta, Patente, Liviero e Jardim da Saúde (a sul). Atualmente, as centrais instaladas na estação telefônica do Ipiranga totalizam cerca de 160 000 terminais telefônicos. Poluição O distrito, famoso pelo riacho do Ipiranga, tem a poluição do próprio. A população denuncia que, assim como geralmente é no estado que os demais rios metropolitanas de São Paulo, se encontra poluído por esgotos e canalizações. Em frente ao Monumento da Independência, um cheiro podre toma o ar. Quem se aproxima do local para ver de perto o famoso riacho citado no hino nacional, encontrará sujeira e mau cheiro em suas margens. Cento e noventa anos depois da Independência, esse é o estado do riacho do Ipiranga, excluindo sua Nascente no Jardim Botânico, único ponto que a água se encontra em bom estado. A Operação Urbana Bairros do Tamanduateí visa, entre outras medidas, despoluir o riacho do Ipiranga e criar um parque em sua foz, o Parque Foz do Ipiranga.[4] Localização Limites geográficos Norte: Rua Gaspar Fernandes, Rua Engenheiro Prudente, Rua Ari Cajado, Rua Leandro de Carvalho, Rua Almirante Pestana, Avenida do Estado, Rua Presidente Batista Pereira e Viaduto São Carlos. Leste: Linha 10 do Trem Metropolitano de São Paulo e município de São Caetano do Sul. Sul: Avenida Almirante Delamare, Rua das Juntas Provisórias, Praça Altemar Dutra, Rua Malvina Ferrara Samarone e Avenida Presidente Tancredo Neves. Oeste: Rua Vergueiro, Avenida Doutor Ricardo Jafet, Rua Coronel Diogo e Rua Basílio da Cunha.Ipiranga é um distrito de classe média e classe média alta, situado na Zona Sudeste do município de São Paulo. Seu nome é uma referência ao Riacho do Ipiranga, que o corta, e cujo nome significa, em língua tupi, "rio vermelho", devido às suas águas barrentas e seu apelido (1822), foi criado diante uma data importante em sua história. No distrito, está localizado o Parque da Independência, local onde, conforme a tradição histórica, Dom Pedro I proclamou a independência do Brasil, deixando de ser uma colónia de Portugal, além do Museu Paulista, também conhecido como Museu do Ipiranga, com arquitetura em estilo clássico, que guarda um grande número de relíquias do período colonial brasileiro, e do Museu de Zoologia.[1] O distrito é servido pela Linha 2-Verde do Metrô nas estações Alto do Ipiranga, Sacomã e Tamanduateí e pela Linha 10-Turquesa do Trem Metropolitano nas estações Tamanduateí e Ipiranga, sendo que esta, futuramente, fará integração com a Linha 15-Prata do monotrilho.[2] História Ypiranga é um exemplo de composição atributiva em tupi. O outro tipo é a composição com relação genitiva. O riacho recebeu esse nome certamente devido a suas águas turvas, enlamaçadas.[3] A história do Ipiranga, desde o início, está associada aos deslocamentos entre a capital estadual e o litoral paulista. Devido ao posicionamento geográfico, a região era passagem obrigatória daqueles que, vindo do núcleo central da cidade, se dirigiam aos caminhos que permitiriam cruzar a Serra do Mar em direção à Baixada Santista. Isso fez com que o distrito entrasse para a história do Brasil ao se tornar cenário do evento em que dom Pedro I, vindo de uma de suas andanças pela cidade de Santos, decidiu proclamar a independência do Brasil, em uma de suas paradas às margens do riacho do Ipiranga. O episódio ficou registrado no famoso quadro de Pedro Américo e na letra do Hino Nacional Brasileiro. Posteriormente, a inauguração da Estrada de Ferro Santos a Jundiaí, em 1867, permitiu que a região, até então um lugarejo nos arrabaldes da cidade de São Paulo, se integrasse definitivamente à malha da cidade. Também por causa da ferrovia o Ipiranga começou a ser caracterizado como um distrito industrial, já que muitas fábricas aproveitavam as facilidades proporcionadas pela proximidade com os trilhos que ligavam a cidade tanto com o litoral como com o interior para se estabelecerem na região. A região próxima ao Rio Tamanduateí era tão caracterizada pelas indústrias, que os bondes e ônibus que para lá se dirigiam tinham, no letreiro, o título "Fábrica". Em 1947, a inauguração da Rodovia Anchieta só viria reforçar essa vocação, trazendo uma nova leva de indústrias para a região. Paralelamente, a Rua Bom Pastor e Avenida Dom Pedro I ficaram caracterizadas por casarões de famílias abastadas e pela classe média que trabalhava nas fábricas ou em outros bairros de São Paulo. Enquanto isso, na Avenida Nazaré, que corria ao longo do topo da colina do Ipiranga, instituições de ensino ou caridade ligadas à Igreja Católica despontavam, ocupando parte do espaço. A partir dos anos 1970, por motivos principalmente econômicos, o Ipiranga começou a perder essas indústrias para outras regiões e outras cidades. Os espaços vacantes passaram a ser gradualmente ocupados por comércio, serviços e, mais recentemente, por grandes empreendimentos residenciais. Atualidade Região comercial do distrito Conjuntos habitacionais na Vila Heliópolis, no distrito do Sacomã, vistos de São Caetano do Sul Atualmente, o distrito está passando por um intenso desenvolvimento, com a construção das estações Alto do Ipiranga e Sacomã (duas das mais modernas da cidade) do metrô, a chegada do Expresso Tiradentes sobre a Avenida do Estado, e uma grande especulação imobiliária, com a construção de diversos edifícios (verticalização), na maioria deles, residenciais. A verticalização fez com que as poucas casas do distrito se tornassem objeto de desejo e de especulação imobiliária e como consequência, ficassem altamente valorizadas. O metrô desenvolveu a mobilidade da região, fazendo com que os carros e motos, muitas vezes, sejam trocados por ele, ocasionando uma melhora no trânsito da região. Nos arredores do distrito, próximo à divisa com o município de São Caetano do Sul, está localizado o bairro de Vila Heliópolis, o qual deriva da favela de Heliópolis, a maior de São Paulo. A atual localização do distrito junto a algumas de suas cercanias (hoje, o distrito de Sacomã), era a antiga Heliópolis, porém, nos dias atuais, a área horizontal, carente e com falta de infraestrutura, foi reduzida em grande parte, ocasionando uma boa melhora na qualidade de vida do distrito, com a verticalização (urbanização) e regularização das áreas de risco. Telefonia Imagem do distrito de Ipiranga Em 1935, foi inaugurada, pela antiga Companhia Telefônica Brasileira, a estação telefônica automática no Ipiranga (prefixo 3-0), que substituiu a antiga estação manual que operava no Cambuci. Em 1954, a companhia ampliou a capacidade de terminais instalados de mil para 10 000, alterando o prefixo para 63. Sucessivos cortes de área deram origem a novas estações telefônicas na Vila Prudente, Vila Zelina, Vila Alpina e Casa Grande (a leste) e Anchieta, Patente, Liviero e Jardim da Saúde (a sul). Atualmente, as centrais instaladas na estação telefônica do Ipiranga totalizam cerca de 160 000 terminais telefônicos. Poluição O distrito, famoso pelo riacho do Ipiranga, tem a poluição do próprio. A população denuncia que, assim como geralmente é no estado que os demais rios metropolitanas de São Paulo, se encontra poluído por esgotos e canalizações. Em frente ao Monumento da Independência, um cheiro podre toma o ar. Quem se aproxima do local para ver de perto o famoso riacho citado no hino nacional, encontrará sujeira e mau cheiro em suas margens. Cento e noventa anos depois da Independência, esse é o estado do riacho do Ipiranga, excluindo sua Nascente no Jardim Botânico, único ponto que a água se encontra em bom estado. A Operação Urbana Bairros do Tamanduateí visa, entre outras medidas, despoluir o riacho do Ipiranga e criar um parque em sua foz, o Parque Foz do Ipiranga.[4] Localização Limites geográficos Norte: Rua Gaspar Fernandes, Rua Engenheiro Prudente, Rua Ari Cajado, Rua Leandro de Carvalho, Rua Almirante Pestana, Avenida do Estado, Rua Presidente Batista Pereira e Viaduto São Carlos. Leste: Linha 10 do Trem Metropolitano de São Paulo e município de São Caetano do Sul. Sul: Avenida Almirante Delamare, Rua das Juntas Provisórias, Praça Altemar Dutra, Rua Malvina Ferrara Samarone e Avenida Presidente Tancredo Neves. Oeste: Rua Vergueiro, Avenida Doutor Ricardo Jafet, Rua Coronel Diogo e Rua Basílio da Cunha.Ipiranga é um distrito de classe média e classe média alta, situado na Zona Sudeste do município de São Paulo. Seu nome é uma referência ao Riacho do Ipiranga, que o corta, e cujo nome significa, em língua tupi, "rio vermelho", devido às suas águas barrentas e seu apelido (1822), foi criado diante uma data importante em sua história. No distrito, está localizado o Parque da Independência, local onde, conforme a tradição histórica, Dom Pedro I proclamou a independência do Brasil, deixando de ser uma colónia de Portugal, além do Museu Paulista, também conhecido como Museu do Ipiranga, com arquitetura em estilo clássico, que guarda um grande número de relíquias do período colonial brasileiro, e do Museu de Zoologia.[1] O distrito é servido pela Linha 2-Verde do Metrô nas estações Alto do Ipiranga, Sacomã e Tamanduateí e pela Linha 10-Turquesa do Trem Metropolitano nas estações Tamanduateí e Ipiranga, sendo que esta, futuramente, fará integração com a Linha 15-Prata do monotrilho.[2] História Ypiranga é um exemplo de composição atributiva em tupi. O outro tipo é a composição com relação genitiva. O riacho recebeu esse nome certamente devido a suas águas turvas, enlamaçadas.[3] A história do Ipiranga, desde o início, está associada aos deslocamentos entre a capital estadual e o litoral paulista. Devido ao posicionamento geográfico, a região era passagem obrigatória daqueles que, vindo do núcleo central da cidade, se dirigiam aos caminhos que permitiriam cruzar a Serra do Mar em direção à Baixada Santista. Isso fez com que o distrito entrasse para a história do Brasil ao se tornar cenário do evento em que dom Pedro I, vindo de uma de suas andanças pela cidade de Santos, decidiu proclamar a independência do Brasil, em uma de suas paradas às margens do riacho do Ipiranga. O episódio ficou registrado no famoso quadro de Pedro Américo e na letra do Hino Nacional Brasileiro. Posteriormente, a inauguração da Estrada de Ferro Santos a Jundiaí, em 1867, permitiu que a região, até então um lugarejo nos arrabaldes da cidade de São Paulo, se integrasse definitivamente à malha da cidade. Também por causa da ferrovia o Ipiranga começou a ser caracterizado como um distrito industrial, já que muitas fábricas aproveitavam as facilidades proporcionadas pela proximidade com os trilhos que ligavam a cidade tanto com o litoral como com o interior para se estabelecerem na região. A região próxima ao Rio Tamanduateí era tão caracterizada pelas indústrias, que os bondes e ônibus que para lá se dirigiam tinham, no letreiro, o título "Fábrica". Em 1947, a inauguração da Rodovia Anchieta só viria reforçar essa vocação, trazendo uma nova leva de indústrias para a região. Paralelamente, a Rua Bom Pastor e Avenida Dom Pedro I ficaram caracterizadas por casarões de famílias abastadas e pela classe média que trabalhava nas fábricas ou em outros bairros de São Paulo. Enquanto isso, na Avenida Nazaré, que corria ao longo do topo da colina do Ipiranga, instituições de ensino ou caridade ligadas à Igreja Católica despontavam, ocupando parte do espaço. A partir dos anos 1970, por motivos principalmente econômicos, o Ipiranga começou a perder essas indústrias para outras regiões e outras cidades. Os espaços vacantes passaram a ser gradualmente ocupados por comércio, serviços e, mais recentemente, por grandes empreendimentos residenciais. Atualidade Região comercial do distrito Conjuntos habitacionais na Vila Heliópolis, no distrito do Sacomã, vistos de São Caetano do Sul Atualmente, o distrito está passando por um intenso desenvolvimento, com a construção das estações Alto do Ipiranga e Sacomã (duas das mais modernas da cidade) do metrô, a chegada do Expresso Tiradentes sobre a Avenida do Estado, e uma grande especulação imobiliária, com a construção de diversos edifícios (verticalização), na maioria deles, residenciais. A verticalização fez com que as poucas casas do distrito se tornassem objeto de desejo e de especulação imobiliária e como consequência, ficassem altamente valorizadas. O metrô desenvolveu a mobilidade da região, fazendo com que os carros e motos, muitas vezes, sejam trocados por ele, ocasionando uma melhora no trânsito da região. Nos arredores do distrito, próximo à divisa com o município de São Caetano do Sul, está localizado o bairro de Vila Heliópolis, o qual deriva da favela de Heliópolis, a maior de São Paulo. A atual localização do distrito junto a algumas de suas cercanias (hoje, o distrito de Sacomã), era a antiga Heliópolis, porém, nos dias atuais, a área horizontal, carente e com falta de infraestrutura, foi reduzida em grande parte, ocasionando uma boa melhora na qualidade de vida do distrito, com a verticalização (urbanização) e regularização das áreas de risco. Telefonia Imagem do distrito de Ipiranga Em 1935, foi inaugurada, pela antiga Companhia Telefônica Brasileira, a estação telefônica automática no Ipiranga (prefixo 3-0), que substituiu a antiga estação manual que operava no Cambuci. Em 1954, a companhia ampliou a capacidade de terminais instalados de mil para 10 000, alterando o prefixo para 63. Sucessivos cortes de área deram origem a novas estações telefônicas na Vila Prudente, Vila Zelina, Vila Alpina e Casa Grande (a leste) e Anchieta, Patente, Liviero e Jardim da Saúde (a sul). Atualmente, as centrais instaladas na estação telefônica do Ipiranga totalizam cerca de 160 000 terminais telefônicos. Poluição O distrito, famoso pelo riacho do Ipiranga, tem a poluição do próprio. A população denuncia que, assim como geralmente é no estado que os demais rios metropolitanas de São Paulo, se encontra poluído por esgotos e canalizações. Em frente ao Monumento da Independência, um cheiro podre toma o ar. Quem se aproxima do local para ver de perto o famoso riacho citado no hino nacional, encontrará sujeira e mau cheiro em suas margens. Cento e noventa anos depois da Independência, esse é o estado do riacho do Ipiranga, excluindo sua Nascente no Jardim Botânico, único ponto que a água se encontra em bom estado. A Operação Urbana Bairros do Tamanduateí visa, entre outras medidas, despoluir o riacho do Ipiranga e criar um parque em sua foz, o Parque Foz do Ipiranga.[4] Localização Limites geográficos Norte: Rua Gaspar Fernandes, Rua Engenheiro Prudente, Rua Ari Cajado, Rua Leandro de Carvalho, Rua Almirante Pestana, Avenida do Estado, Rua Presidente Batista Pereira e Viaduto São Carlos. Leste: Linha 10 do Trem Metropolitano de São Paulo e município de São Caetano do Sul. Sul: Avenida Almirante Delamare, Rua das Juntas Provisórias, Praça Altemar Dutra, Rua Malvina Ferrara Samarone e Avenida Presidente Tancredo Neves. Oeste: Rua Vergueiro, Avenida Doutor Ricardo Jafet, Rua Coronel Diogo e Rua Basílio da Cunha.Ipiranga é um distrito de classe média e classe média alta, situado na Zona Sudeste do município de São Paulo. Seu nome é uma referência ao Riacho do Ipiranga, que o corta, e cujo nome significa, em língua tupi, "rio vermelho", devido às suas águas barrentas e seu apelido (1822), foi criado diante uma data importante em sua história. No distrito, está localizado o Parque da Independência, local onde, conforme a tradição histórica, Dom Pedro I proclamou a independência do Brasil, deixando de ser uma colónia de Portugal, além do Museu Paulista, também conhecido como Museu do Ipiranga, com arquitetura em estilo clássico, que guarda um grande número de relíquias do período colonial brasileiro, e do Museu de Zoologia.[1] O distrito é servido pela Linha 2-Verde do Metrô nas estações Alto do Ipiranga, Sacomã e Tamanduateí e pela Linha 10-Turquesa do Trem Metropolitano nas estações Tamanduateí e Ipiranga, sendo que esta, futuramente, fará integração com a Linha 15-Prata do monotrilho.[2] História Ypiranga é um exemplo de composição atributiva em tupi. O outro tipo é a composição com relação genitiva. O riacho recebeu esse nome certamente devido a suas águas turvas, enlamaçadas.[3] A história do Ipiranga, desde o início, está associada aos deslocamentos entre a capital estadual e o litoral paulista. Devido ao posicionamento geográfico, a região era passagem obrigatória daqueles que, vindo do núcleo central da cidade, se dirigiam aos caminhos que permitiriam cruzar a Serra do Mar em direção à Baixada Santista. Isso fez com que o distrito entrasse para a história do Brasil ao se tornar cenário do evento em que dom Pedro I, vindo de uma de suas andanças pela cidade de Santos, decidiu proclamar a independência do Brasil, em uma de suas paradas às margens do riacho do Ipiranga. O episódio ficou registrado no famoso quadro de Pedro Américo e na letra do Hino Nacional Brasileiro. Posteriormente, a inauguração da Estrada de Ferro Santos a Jundiaí, em 1867, permitiu que a região, até então um lugarejo nos arrabaldes da cidade de São Paulo, se integrasse definitivamente à malha da cidade. Também por causa da ferrovia o Ipiranga começou a ser caracterizado como um distrito industrial, já que muitas fábricas aproveitavam as facilidades proporcionadas pela proximidade com os trilhos que ligavam a cidade tanto com o litoral como com o interior para se estabelecerem na região. A região próxima ao Rio Tamanduateí era tão caracterizada pelas indústrias, que os bondes e ônibus que para lá se dirigiam tinham, no letreiro, o título "Fábrica". Em 1947, a inauguração da Rodovia Anchieta só viria reforçar essa vocação, trazendo uma nova leva de indústrias para a região. Paralelamente, a Rua Bom Pastor e Avenida Dom Pedro I ficaram caracterizadas por casarões de famílias abastadas e pela classe média que trabalhava nas fábricas ou em outros bairros de São Paulo. Enquanto isso, na Avenida Nazaré, que corria ao longo do topo da colina do Ipiranga, instituições de ensino ou caridade ligadas à Igreja Católica despontavam, ocupando parte do espaço. A partir dos anos 1970, por motivos principalmente econômicos, o Ipiranga começou a perder essas indústrias para outras regiões e outras cidades. Os espaços vacantes passaram a ser gradualmente ocupados por comércio, serviços e, mais recentemente, por grandes empreendimentos residenciais. Atualidade Região comercial do distrito Conjuntos habitacionais na Vila Heliópolis, no distrito do Sacomã, vistos de São Caetano do Sul Atualmente, o distrito está passando por um intenso desenvolvimento, com a construção das estações Alto do Ipiranga e Sacomã (duas das mais modernas da cidade) do metrô, a chegada do Expresso Tiradentes sobre a Avenida do Estado, e uma grande especulação imobiliária, com a construção de diversos edifícios (verticalização), na maioria deles, residenciais. A verticalização fez com que as poucas casas do distrito se tornassem objeto de desejo e de especulação imobiliária e como consequência, ficassem altamente valorizadas. O metrô desenvolveu a mobilidade da região, fazendo com que os carros e motos, muitas vezes, sejam trocados por ele, ocasionando uma melhora no trânsito da região. Nos arredores do distrito, próximo à divisa com o município de São Caetano do Sul, está localizado o bairro de Vila Heliópolis, o qual deriva da favela de Heliópolis, a maior de São Paulo. A atual localização do distrito junto a algumas de suas cercanias (hoje, o distrito de Sacomã), era a antiga Heliópolis, porém, nos dias atuais, a área horizontal, carente e com falta de infraestrutura, foi reduzida em grande parte, ocasionando uma boa melhora na qualidade de vida do distrito, com a verticalização (urbanização) e regularização das áreas de risco. Telefonia Imagem do distrito de Ipiranga Em 1935, foi inaugurada, pela antiga Companhia Telefônica Brasileira, a estação telefônica automática no Ipiranga (prefixo 3-0), que substituiu a antiga estação manual que operava no Cambuci. Em 1954, a companhia ampliou a capacidade de terminais instalados de mil para 10 000, alterando o prefixo para 63. Sucessivos cortes de área deram origem a novas estações telefônicas na Vila Prudente, Vila Zelina, Vila Alpina e Casa Grande (a leste) e Anchieta, Patente, Liviero e Jardim da Saúde (a sul). Atualmente, as centrais instaladas na estação telefônica do Ipiranga totalizam cerca de 160 000 terminais telefônicos. Poluição O distrito, famoso pelo riacho do Ipiranga, tem a poluição do próprio. A população denuncia que, assim como geralmente é no estado que os demais rios metropolitanas de São Paulo, se encontra poluído por esgotos e canalizações. Em frente ao Monumento da Independência, um cheiro podre toma o ar. Quem se aproxima do local para ver de perto o famoso riacho citado no hino nacional, encontrará sujeira e mau cheiro em suas margens. Cento e noventa anos depois da Independência, esse é o estado do riacho do Ipiranga, excluindo sua Nascente no Jardim Botânico, único ponto que a água se encontra em bom estado. A Operação Urbana Bairros do Tamanduateí visa, entre outras medidas, despoluir o riacho do Ipiranga e criar um parque em sua foz, o Parque Foz do Ipiranga.[4] Localização Limites geográficos Norte: Rua Gaspar Fernandes, Rua Engenheiro Prudente, Rua Ari Cajado, Rua Leandro de Carvalho, Rua Almirante Pestana, Avenida do Estado, Rua Presidente Batista Pereira e Viaduto São Carlos. Leste: Linha 10 do Trem Metropolitano de São Paulo e município de São Caetano do Sul. Sul: Avenida Almirante Delamare, Rua das Juntas Provisórias, Praça Altemar Dutra, Rua Malvina Ferrara Samarone e Avenida Presidente Tancredo Neves. Oeste: Rua Vergueiro, Avenida Doutor Ricardo Jafet, Rua Coronel Diogo e Rua Basílio da Cunha.Ipiranga é um distrito de classe média e classe média alta, situado na Zona Sudeste do município de São Paulo. Seu nome é uma referência ao Riacho do Ipiranga, que o corta, e cujo nome significa, em língua tupi, "rio vermelho", devido às suas águas barrentas e seu apelido (1822), foi criado diante uma data importante em sua história. No distrito, está localizado o Parque da Independência, local onde, conforme a tradição histórica, Dom Pedro I proclamou a independência do Brasil, deixando de ser uma colónia de Portugal, além do Museu Paulista, também conhecido como Museu do Ipiranga, com arquitetura em estilo clássico, que guarda um grande número de relíquias do período colonial brasileiro, e do Museu de Zoologia.[1] O distrito é servido pela Linha 2-Verde do Metrô nas estações Alto do Ipiranga, Sacomã e Tamanduateí e pela Linha 10-Turquesa do Trem Metropolitano nas estações Tamanduateí e Ipiranga, sendo que esta, futuramente, fará integração com a Linha 15-Prata do monotrilho.[2] História Ypiranga é um exemplo de composição atributiva em tupi. O outro tipo é a composição com relação genitiva. O riacho recebeu esse nome certamente devido a suas águas turvas, enlamaçadas.[3] A história do Ipiranga, desde o início, está associada aos deslocamentos entre a capital estadual e o litoral paulista. Devido ao posicionamento geográfico, a região era passagem obrigatória daqueles que, vindo do núcleo central da cidade, se dirigiam aos caminhos que permitiriam cruzar a Serra do Mar em direção à Baixada Santista. Isso fez com que o distrito entrasse para a história do Brasil ao se tornar cenário do evento em que dom Pedro I, vindo de uma de suas andanças pela cidade de Santos, decidiu proclamar a independência do Brasil, em uma de suas paradas às margens do riacho do Ipiranga. O episódio ficou registrado no famoso quadro de Pedro Américo e na letra do Hino Nacional Brasileiro. Posteriormente, a inauguração da Estrada de Ferro Santos a Jundiaí, em 1867, permitiu que a região, até então um lugarejo nos arrabaldes da cidade de São Paulo, se integrasse definitivamente à malha da cidade. Também por causa da ferrovia o Ipiranga começou a ser caracterizado como um distrito industrial, já que muitas fábricas aproveitavam as facilidades proporcionadas pela proximidade com os trilhos que ligavam a cidade tanto com o litoral como com o interior para se estabelecerem na região. A região próxima ao Rio Tamanduateí era tão caracterizada pelas indústrias, que os bondes e ônibus que para lá se dirigiam tinham, no letreiro, o título "Fábrica". Em 1947, a inauguração da Rodovia Anchieta só viria reforçar essa vocação, trazendo uma nova leva de indústrias para a região. Paralelamente, a Rua Bom Pastor e Avenida Dom Pedro I ficaram caracterizadas por casarões de famílias abastadas e pela classe média que trabalhava nas fábricas ou em outros bairros de São Paulo. Enquanto isso, na Avenida Nazaré, que corria ao longo do topo da colina do Ipiranga, instituições de ensino ou caridade ligadas à Igreja Católica despontavam, ocupando parte do espaço. A partir dos anos 1970, por motivos principalmente econômicos, o Ipiranga começou a perder essas indústrias para outras regiões e outras cidades. Os espaços vacantes passaram a ser gradualmente ocupados por comércio, serviços e, mais recentemente, por grandes empreendimentos residenciais. Atualidade Região comercial do distrito Conjuntos habitacionais na Vila Heliópolis, no distrito do Sacomã, vistos de São Caetano do Sul Atualmente, o distrito está passando por um intenso desenvolvimento, com a construção das estações Alto do Ipiranga e Sacomã (duas das mais modernas da cidade) do metrô, a chegada do Expresso Tiradentes sobre a Avenida do Estado, e uma grande especulação imobiliária, com a construção de diversos edifícios (verticalização), na maioria deles, residenciais. A verticalização fez com que as poucas casas do distrito se tornassem objeto de desejo e de especulação imobiliária e como consequência, ficassem altamente valorizadas. O metrô desenvolveu a mobilidade da região, fazendo com que os carros e motos, muitas vezes, sejam trocados por ele, ocasionando uma melhora no trânsito da região. Nos arredores do distrito, próximo à divisa com o município de São Caetano do Sul, está localizado o bairro de Vila Heliópolis, o qual deriva da favela de Heliópolis, a maior de São Paulo. A atual localização do distrito junto a algumas de suas cercanias (hoje, o distrito de Sacomã), era a antiga Heliópolis, porém, nos dias atuais, a área horizontal, carente e com falta de infraestrutura, foi reduzida em grande parte, ocasionando uma boa melhora na qualidade de vida do distrito, com a verticalização (urbanização) e regularização das áreas de risco. Telefonia Imagem do distrito de Ipiranga Em 1935, foi inaugurada, pela antiga Companhia Telefônica Brasileira, a estação telefônica automática no Ipiranga (prefixo 3-0), que substituiu a antiga estação manual que operava no Cambuci. Em 1954, a companhia ampliou a capacidade de terminais instalados de mil para 10 000, alterando o prefixo para 63. Sucessivos cortes de área deram origem a novas estações telefônicas na Vila Prudente, Vila Zelina, Vila Alpina e Casa Grande (a leste) e Anchieta, Patente, Liviero e Jardim da Saúde (a sul). Atualmente, as centrais instaladas na estação telefônica do Ipiranga totalizam cerca de 160 000 terminais telefônicos. Poluição O distrito, famoso pelo riacho do Ipiranga, tem a poluição do próprio. A população denuncia que, assim como geralmente é no estado que os demais rios metropolitanas de São Paulo, se encontra poluído por esgotos e canalizações. Em frente ao Monumento da Independência, um cheiro podre toma o ar. Quem se aproxima do local para ver de perto o famoso riacho citado no hino nacional, encontrará sujeira e mau cheiro em suas margens. Cento e noventa anos depois da Independência, esse é o estado do riacho do Ipiranga, excluindo sua Nascente no Jardim Botânico, único ponto que a água se encontra em bom estado. A Operação Urbana Bairros do Tamanduateí visa, entre outras medidas, despoluir o riacho do Ipiranga e criar um parque em sua foz, o Parque Foz do Ipiranga.[4] Localização Limites geográficos Norte: Rua Gaspar Fernandes, Rua Engenheiro Prudente, Rua Ari Cajado, Rua Leandro de Carvalho, Rua Almirante Pestana, Avenida do Estado, Rua Presidente Batista Pereira e Viaduto São Carlos. Leste: Linha 10 do Trem Metropolitano de São Paulo e município de São Caetano do Sul. Sul: Avenida Almirante Delamare, Rua das Juntas Provisórias, Praça Altemar Dutra, Rua Malvina Ferrara Samarone e Avenida Presidente Tancredo Neves. Oeste: Rua Vergueiro, Avenida Doutor Ricardo Jafet, Rua Coronel Diogo e Rua Basílio da Cunha.Ipiranga é um distrito de classe média e classe média alta, situado na Zona Sudeste do município de São Paulo. Seu nome é uma referência ao Riacho do Ipiranga, que o corta, e cujo nome significa, em língua tupi, "rio vermelho", devido às suas águas barrentas e seu apelido (1822), foi criado diante uma data importante em sua história. No distrito, está localizado o Parque da Independência, local onde, conforme a tradição histórica, Dom Pedro I proclamou a independência do Brasil, deixando de ser uma colónia de Portugal, além do Museu Paulista, também conhecido como Museu do Ipiranga, com arquitetura em estilo clássico, que guarda um grande número de relíquias do período colonial brasileiro, e do Museu de Zoologia.[1] O distrito é servido pela Linha 2-Verde do Metrô nas estações Alto do Ipiranga, Sacomã e Tamanduateí e pela Linha 10-Turquesa do Trem Metropolitano nas estações Tamanduateí e Ipiranga, sendo que esta, futuramente, fará integração com a Linha 15-Prata do monotrilho.[2] História Ypiranga é um exemplo de composição atributiva em tupi. O outro tipo é a composição com relação genitiva. O riacho recebeu esse nome certamente devido a suas águas turvas, enlamaçadas.[3] A história do Ipiranga, desde o início, está associada aos deslocamentos entre a capital estadual e o litoral paulista. Devido ao posicionamento geográfico, a região era passagem obrigatória daqueles que, vindo do núcleo central da cidade, se dirigiam aos caminhos que permitiriam cruzar a Serra do Mar em direção à Baixada Santista. Isso fez com que o distrito entrasse para a história do Brasil ao se tornar cenário do evento em que dom Pedro I, vindo de uma de suas andanças pela cidade de Santos, decidiu proclamar a independência do Brasil, em uma de suas paradas às margens do riacho do Ipiranga. O episódio ficou registrado no famoso quadro de Pedro Américo e na letra do Hino Nacional Brasileiro. Posteriormente, a inauguração da Estrada de Ferro Santos a Jundiaí, em 1867, permitiu que a região, até então um lugarejo nos arrabaldes da cidade de São Paulo, se integrasse definitivamente à malha da cidade. Também por causa da ferrovia o Ipiranga começou a ser caracterizado como um distrito industrial, já que muitas fábricas aproveitavam as facilidades proporcionadas pela proximidade com os trilhos que ligavam a cidade tanto com o litoral como com o interior para se estabelecerem na região. A região próxima ao Rio Tamanduateí era tão caracterizada pelas indústrias, que os bondes e ônibus que para lá se dirigiam tinham, no letreiro, o título "Fábrica". Em 1947, a inauguração da Rodovia Anchieta só viria reforçar essa vocação, trazendo uma nova leva de indústrias para a região. Paralelamente, a Rua Bom Pastor e Avenida Dom Pedro I ficaram caracterizadas por casarões de famílias abastadas e pela classe média que trabalhava nas fábricas ou em outros bairros de São Paulo. Enquanto isso, na Avenida Nazaré, que corria ao longo do topo da colina do Ipiranga, instituições de ensino ou caridade ligadas à Igreja Católica despontavam, ocupando parte do espaço. A partir dos anos 1970, por motivos principalmente econômicos, o Ipiranga começou a perder essas indústrias para outras regiões e outras cidades. Os espaços vacantes passaram a ser gradualmente ocupados por comércio, serviços e, mais recentemente, por grandes empreendimentos residenciais. Atualidade Região comercial do distrito Conjuntos habitacionais na Vila Heliópolis, no distrito do Sacomã, vistos de São Caetano do Sul Atualmente, o distrito está passando por um intenso desenvolvimento, com a construção das estações Alto do Ipiranga e Sacomã (duas das mais modernas da cidade) do metrô, a chegada do Expresso Tiradentes sobre a Avenida do Estado, e uma grande especulação imobiliária, com a construção de diversos edifícios (verticalização), na maioria deles, residenciais. A verticalização fez com que as poucas casas do distrito se tornassem objeto de desejo e de especulação imobiliária e como consequência, ficassem altamente valorizadas. O metrô desenvolveu a mobilidade da região, fazendo com que os carros e motos, muitas vezes, sejam trocados por ele, ocasionando uma melhora no trânsito da região. Nos arredores do distrito, próximo à divisa com o município de São Caetano do Sul, está localizado o bairro de Vila Heliópolis, o qual deriva da favela de Heliópolis, a maior de São Paulo. A atual localização do distrito junto a algumas de suas cercanias (hoje, o distrito de Sacomã), era a antiga Heliópolis, porém, nos dias atuais, a área horizontal, carente e com falta de infraestrutura, foi reduzida em grande parte, ocasionando uma boa melhora na qualidade de vida do distrito, com a verticalização (urbanização) e regularização das áreas de risco. Telefonia Imagem do distrito de Ipiranga Em 1935, foi inaugurada, pela antiga Companhia Telefônica Brasileira, a estação telefônica automática no Ipiranga (prefixo 3-0), que substituiu a antiga estação manual que operava no Cambuci. Em 1954, a companhia ampliou a capacidade de terminais instalados de mil para 10 000, alterando o prefixo para 63. Sucessivos cortes de área deram origem a novas estações telefônicas na Vila Prudente, Vila Zelina, Vila Alpina e Casa Grande (a leste) e Anchieta, Patente, Liviero e Jardim da Saúde (a sul). Atualmente, as centrais instaladas na estação telefônica do Ipiranga totalizam cerca de 160 000 terminais telefônicos. Poluição O distrito, famoso pelo riacho do Ipiranga, tem a poluição do próprio. A população denuncia que, assim como geralmente é no estado que os demais rios metropolitanas de São Paulo, se encontra poluído por esgotos e canalizações. Em frente ao Monumento da Independência, um cheiro podre toma o ar. Quem se aproxima do local para ver de perto o famoso riacho citado no hino nacional, encontrará sujeira e mau cheiro em suas margens. Cento e noventa anos depois da Independência, esse é o estado do riacho do Ipiranga, excluindo sua Nascente no Jardim Botânico, único ponto que a água se encontra em bom estado. A Operação Urbana Bairros do Tamanduateí visa, entre outras medidas, despoluir o riacho do Ipiranga e criar um parque em sua foz, o Parque Foz do Ipiranga.[4] Localização Limites geográficos Norte: Rua Gaspar Fernandes, Rua Engenheiro Prudente, Rua Ari Cajado, Rua Leandro de Carvalho, Rua Almirante Pestana, Avenida do Estado, Rua Presidente Batista Pereira e Viaduto São Carlos. Leste: Linha 10 do Trem Metropolitano de São Paulo e município de São Caetano do Sul. Sul: Avenida Almirante Delamare, Rua das Juntas Provisórias, Praça Altemar Dutra, Rua Malvina Ferrara Samarone e Avenida Presidente Tancredo Neves. Oeste: Rua Vergueiro, Avenida Doutor Ricardo Jafet, Rua Coronel Diogo e Rua Basílio da Cunha.Ipiranga é um distrito de classe média e classe média alta, situado na Zona Sudeste do município de São Paulo. Seu nome é uma referência ao Riacho do Ipiranga, que o corta, e cujo nome significa, em língua tupi, "rio vermelho", devido às suas águas barrentas e seu apelido (1822), foi criado diante uma data importante em sua história. No distrito, está localizado o Parque da Independência, local onde, conforme a tradição histórica, Dom Pedro I proclamou a independência do Brasil, deixando de ser uma colónia de Portugal, além do Museu Paulista, também conhecido como Museu do Ipiranga, com arquitetura em estilo clássico, que guarda um grande número de relíquias do período colonial brasileiro, e do Museu de Zoologia.[1] O distrito é servido pela Linha 2-Verde do Metrô nas estações Alto do Ipiranga, Sacomã e Tamanduateí e pela Linha 10-Turquesa do Trem Metropolitano nas estações Tamanduateí e Ipiranga, sendo que esta, futuramente, fará integração com a Linha 15-Prata do monotrilho.[2] História Ypiranga é um exemplo de composição atributiva em tupi. O outro tipo é a composição com relação genitiva. O riacho recebeu esse nome certamente devido a suas águas turvas, enlamaçadas.[3] A história do Ipiranga, desde o início, está associada aos deslocamentos entre a capital estadual e o litoral paulista. Devido ao posicionamento geográfico, a região era passagem obrigatória daqueles que, vindo do núcleo central da cidade, se dirigiam aos caminhos que permitiriam cruzar a Serra do Mar em direção à Baixada Santista. Isso fez com que o distrito entrasse para a história do Brasil ao se tornar cenário do evento em que dom Pedro I, vindo de uma de suas andanças pela cidade de Santos, decidiu proclamar a independência do Brasil, em uma de suas paradas às margens do riacho do Ipiranga. O episódio ficou registrado no famoso quadro de Pedro Américo e na letra do Hino Nacional Brasileiro. Posteriormente, a inauguração da Estrada de Ferro Santos a Jundiaí, em 1867, permitiu que a região, até então um lugarejo nos arrabaldes da cidade de São Paulo, se integrasse definitivamente à malha da cidade. Também por causa da ferrovia o Ipiranga começou a ser caracterizado como um distrito industrial, já que muitas fábricas aproveitavam as facilidades proporcionadas pela proximidade com os trilhos que ligavam a cidade tanto com o litoral como com o interior para se estabelecerem na região. A região próxima ao Rio Tamanduateí era tão caracterizada pelas indústrias, que os bondes e ônibus que para lá se dirigiam tinham, no letreiro, o título "Fábrica". Em 1947, a inauguração da Rodovia Anchieta só viria reforçar essa vocação, trazendo uma nova leva de indústrias para a região. Paralelamente, a Rua Bom Pastor e Avenida Dom Pedro I ficaram caracterizadas por casarões de famílias abastadas e pela classe média que trabalhava nas fábricas ou em outros bairros de São Paulo. Enquanto isso, na Avenida Nazaré, que corria ao longo do topo da colina do Ipiranga, instituições de ensino ou caridade ligadas à Igreja Católica despontavam, ocupando parte do espaço. A partir dos anos 1970, por motivos principalmente econômicos, o Ipiranga começou a perder essas indústrias para outras regiões e outras cidades. Os espaços vacantes passaram a ser gradualmente ocupados por comércio, serviços e, mais recentemente, por grandes empreendimentos residenciais. Atualidade Região comercial do distrito Conjuntos habitacionais na Vila Heliópolis, no distrito do Sacomã, vistos de São Caetano do Sul Atualmente, o distrito está passando por um intenso desenvolvimento, com a construção das estações Alto do Ipiranga e Sacomã (duas das mais modernas da cidade) do metrô, a chegada do Expresso Tiradentes sobre a Avenida do Estado, e uma grande especulação imobiliária, com a construção de diversos edifícios (verticalização), na maioria deles, residenciais. A verticalização fez com que as poucas casas do distrito se tornassem objeto de desejo e de especulação imobiliária e como consequência, ficassem altamente valorizadas. O metrô desenvolveu a mobilidade da região, fazendo com que os carros e motos, muitas vezes, sejam trocados por ele, ocasionando uma melhora no trânsito da região. Nos arredores do distrito, próximo à divisa com o município de São Caetano do Sul, está localizado o bairro de Vila Heliópolis, o qual deriva da favela de Heliópolis, a maior de São Paulo. A atual localização do distrito junto a algumas de suas cercanias (hoje, o distrito de Sacomã), era a antiga Heliópolis, porém, nos dias atuais, a área horizontal, carente e com falta de infraestrutura, foi reduzida em grande parte, ocasionando uma boa melhora na qualidade de vida do distrito, com a verticalização (urbanização) e regularização das áreas de risco. Telefonia Imagem do distrito de Ipiranga Em 1935, foi inaugurada, pela antiga Companhia Telefônica Brasileira, a estação telefônica automática no Ipiranga (prefixo 3-0), que substituiu a antiga estação manual que operava no Cambuci. Em 1954, a companhia ampliou a capacidade de terminais instalados de mil para 10 000, alterando o prefixo para 63. Sucessivos cortes de área deram origem a novas estações telefônicas na Vila Prudente, Vila Zelina, Vila Alpina e Casa Grande (a leste) e Anchieta, Patente, Liviero e Jardim da Saúde (a sul). Atualmente, as centrais instaladas na estação telefônica do Ipiranga totalizam cerca de 160 000 terminais telefônicos. Poluição O distrito, famoso pelo riacho do Ipiranga, tem a poluição do próprio. A população denuncia que, assim como geralmente é no estado que os demais rios metropolitanas de São Paulo, se encontra poluído por esgotos e canalizações. Em frente ao Monumento da Independência, um cheiro podre toma o ar. Quem se aproxima do local para ver de perto o famoso riacho citado no hino nacional, encontrará sujeira e mau cheiro em suas margens. Cento e noventa anos depois da Independência, esse é o estado do riacho do Ipiranga, excluindo sua Nascente no Jardim Botânico, único ponto que a água se encontra em bom estado. A Operação Urbana Bairros do Tamanduateí visa, entre outras medidas, despoluir o riacho do Ipiranga e criar um parque em sua foz, o Parque Foz do Ipiranga.[4] Localização Limites geográficos Norte: Rua Gaspar Fernandes, Rua Engenheiro Prudente, Rua Ari Cajado, Rua Leandro de Carvalho, Rua Almirante Pestana, Avenida do Estado, Rua Presidente Batista Pereira e Viaduto São Carlos. Leste: Linha 10 do Trem Metropolitano de São Paulo e município de São Caetano do Sul. Sul: Avenida Almirante Delamare, Rua das Juntas Provisórias, Praça Altemar Dutra, Rua Malvina Ferrara Samarone e Avenida Presidente Tancredo Neves. Oeste: Rua Vergueiro, Avenida Doutor Ricardo Jafet, Rua Coronel Diogo e Rua Basílio da Cunha.Ipiranga é um distrito de classe média e classe média alta, situado na Zona Sudeste do município de São Paulo. Seu nome é uma referência ao Riacho do Ipiranga, que o corta, e cujo nome significa, em língua tupi, "rio vermelho", devido às suas águas barrentas e seu apelido (1822), foi criado diante uma data importante em sua história. No distrito, está localizado o Parque da Independência, local onde, conforme a tradição histórica, Dom Pedro I proclamou a independência do Brasil, deixando de ser uma colónia de Portugal, além do Museu Paulista, também conhecido como Museu do Ipiranga, com arquitetura em estilo clássico, que guarda um grande número de relíquias do período colonial brasileiro, e do Museu de Zoologia.[1] O distrito é servido pela Linha 2-Verde do Metrô nas estações Alto do Ipiranga, Sacomã e Tamanduateí e pela Linha 10-Turquesa do Trem Metropolitano nas estações Tamanduateí e Ipiranga, sendo que esta, futuramente, fará integração com a Linha 15-Prata do monotrilho.[2] História Ypiranga é um exemplo de composição atributiva em tupi. O outro tipo é a composição com relação genitiva. O riacho recebeu esse nome certamente devido a suas águas turvas, enlamaçadas.[3] A história do Ipiranga, desde o início, está associada aos deslocamentos entre a capital estadual e o litoral paulista. Devido ao posicionamento geográfico, a região era passagem obrigatória daqueles que, vindo do núcleo central da cidade, se dirigiam aos caminhos que permitiriam cruzar a Serra do Mar em direção à Baixada Santista. Isso fez com que o distrito entrasse para a história do Brasil ao se tornar cenário do evento em que dom Pedro I, vindo de uma de suas andanças pela cidade de Santos, decidiu proclamar a independência do Brasil, em uma de suas paradas às margens do riacho do Ipiranga. O episódio ficou registrado no famoso quadro de Pedro Américo e na letra do Hino Nacional Brasileiro. Posteriormente, a inauguração da Estrada de Ferro Santos a Jundiaí, em 1867, permitiu que a região, até então um lugarejo nos arrabaldes da cidade de São Paulo, se integrasse definitivamente à malha da cidade. Também por causa da ferrovia o Ipiranga começou a ser caracterizado como um distrito industrial, já que muitas fábricas aproveitavam as facilidades proporcionadas pela proximidade com os trilhos que ligavam a cidade tanto com o litoral como com o interior para se estabelecerem na região. A região próxima ao Rio Tamanduateí era tão caracterizada pelas indústrias, que os bondes e ônibus que para lá se dirigiam tinham, no letreiro, o título "Fábrica". Em 1947, a inauguração da Rodovia Anchieta só viria reforçar essa vocação, trazendo uma nova leva de iSão Paulo - SPCasa para locação,Ipiranga, 3 dormitorios, sala dois ambientes, cozinha, banheiro social, lavabo, quintal, excelente localização, agende sua visita... São Paulo, SP Ipiranga é um distrito de classe média e classe média alta, situado na Zona Sudeste do município de São Paulo. Seu nome é uma referência ao Riacho do Ipiranga, que o corta, e cujo nome significa, em língua tupi, "rio vermelho", devido às suas águas barrentas e seu apelido (1822), foi criado diante uma data importante em sua história. No distrito, está localizado o Parque da Independência, local onde, conforme a tradição histórica, Dom Pedro I proclamou a independência do Brasil, deixando de ser uma colónia de Portugal, além do Museu Paulista, também conhecido como Museu do Ipiranga, com arquitetura em estilo clássico, que guarda um grande número de relíquias do período colonial brasileiro, e do Museu de Zoologia.[1] O distrito é servido pela Linha 2-Verde do Metrô nas estações Alto do Ipiranga, Sacomã e Tamanduateí e pela Linha 10-Turquesa do Trem Metropolitano nas estações Tamanduateí e Ipiranga, sendo que esta, futuramente, fará integração com a Linha 15-Prata do monotrilho.[2] História Ypiranga é um exemplo de composição atributiva em tupi. O outro tipo é a composição com relação genitiva. O riacho recebeu esse nome certamente devido a suas águas turvas, enlamaçadas.[3] A história do Ipiranga, desde o início, está associada aos deslocamentos entre a capital estadual e o litoral paulista. Devido ao posicionamento geográfico, a região era passagem obrigatória daqueles que, vindo do núcleo central da cidade, se dirigiam aos caminhos que permitiriam cruzar a Serra do Mar em direção à Baixada Santista. Isso fez com que o distrito entrasse para a história do Brasil ao se tornar cenário do evento em que dom Pedro I, vindo de uma de suas andanças pela cidade de Santos, decidiu proclamar a independência do Brasil, em uma de suas paradas às margens do riacho do Ipiranga. O episódio ficou registrado no famoso quadro de Pedro Américo e na letra do Hino Nacional Brasileiro. Posteriormente, a inauguração da Estrada de Ferro Santos a Jundiaí, em 1867, permitiu que a região, até então um lugarejo nos arrabaldes da cidade de São Paulo, se integrasse definitivamente à malha da cidade. Também por causa da ferrovia o Ipiranga começou a ser caracterizado como um distrito industrial, já que muitas fábricas aproveitavam as facilidades proporcionadas pela proximidade com os trilhos que ligavam a cidade tanto com o litoral como com o interior para se estabelecerem na região. A região próxima ao Rio Tamanduateí era tão caracterizada pelas indústrias, que os bondes e ônibus que para lá se dirigiam tinham, no letreiro, o título "Fábrica". Em 1947, a inauguração da Rodovia Anchieta só viria reforçar essa vocação, trazendo uma nova leva de indústrias para a região. Paralelamente, a Rua Bom Pastor e Avenida Dom Pedro I ficaram caracterizadas por casarões de famílias abastadas e pela classe média que trabalhava nas fábricas ou em outros bairros de São Paulo. Enquanto isso, na Avenida Nazaré, que corria ao longo do topo da colina do Ipiranga, instituições de ensino ou caridade ligadas à Igreja Católica despontavam, ocupando parte do espaço. A partir dos anos 1970, por motivos principalmente econômicos, o Ipiranga começou a perder essas indústrias para outras regiões e outras cidades. Os espaços vacantes passaram a ser gradualmente ocupados por comércio, serviços e, mais recentemente, por grandes empreendimentos residenciais. Atualidade Região comercial do distrito Conjuntos habitacionais na Vila Heliópolis, no distrito do Sacomã, vistos de São Caetano do Sul Atualmente, o distrito está passando por um intenso desenvolvimento, com a construção das estações Alto do Ipiranga e Sacomã (duas das mais modernas da cidade) do metrô, a chegada do Expresso Tiradentes sobre a Avenida do Estado, e uma grande especulação imobiliária, com a construção de diversos edifícios (verticalização), na maioria deles, residenciais. A verticalização fez com que as poucas casas do distrito se tornassem objeto de desejo e de especulação imobiliária e como consequência, ficassem altamente valorizadas. O metrô desenvolveu a mobilidade da região, fazendo com que os carros e motos, muitas vezes, sejam trocados por ele, ocasionando uma melhora no trânsito da região. Nos arredores do distrito, próximo à divisa com o município de São Caetano do Sul, está localizado o bairro de Vila Heliópolis, o qual deriva da favela de Heliópolis, a maior de São Paulo. A atual localização do distrito junto a algumas de suas cercanias (hoje, o distrito de Sacomã), era a antiga Heliópolis, porém, nos dias atuais, a área horizontal, carente e com falta de infraestrutura, foi reduzida em grande parte, ocasionando uma boa melhora na qualidade de vida do distrito, com a verticalização (urbanização) e regularização das áreas de risco. Telefonia Imagem do distrito de Ipiranga Em 1935, foi inaugurada, pela antiga Companhia Telefônica Brasileira, a estação telefônica automática no Ipiranga (prefixo 3-0), que substituiu a antiga estação manual que operava no Cambuci. Em 1954, a companhia ampliou a capacidade de terminais instalados de mil para 10 000, alterando o prefixo para 63. Sucessivos cortes de área deram origem a novas estações telefônicas na Vila Prudente, Vila Zelina, Vila Alpina e Casa Grande (a leste) e Anchieta, Patente, Liviero e Jardim da Saúde (a sul). Atualmente, as centrais instaladas na estação telefônica do Ipiranga totalizam cerca de 160 000 terminais telefônicos. Poluição O distrito, famoso pelo riacho do Ipiranga, tem a poluição do próprio. A população denuncia que, assim como geralmente é no estado que os demais rios metropolitanas de São Paulo, se encontra poluído por esgotos e canalizações. Em frente ao Monumento da Independência, um cheiro podre toma o ar. Quem se aproxima do local para ver de perto o famoso riacho citado no hino nacional, encontrará sujeira e mau cheiro em suas margens. Cento e noventa anos depois da Independência, esse é o estado do riacho do Ipiranga, excluindo sua Nascente no Jardim Botânico, único ponto que a água se encontra em bom estado. A Operação Urbana Bairros do Tamanduateí visa, entre outras medidas, despoluir o riacho do Ipiranga e criar um parque em sua foz, o Parque Foz do Ipiranga.[4] Localização Limites geográficos Norte: Rua Gaspar Fernandes, Rua Engenheiro Prudente, Rua Ari Cajado, Rua Leandro de Carvalho, Rua Almirante Pestana, Avenida do Estado, Rua Presidente Batista Pereira e Viaduto São Carlos. Leste: Linha 10 do Trem Metropolitano de São Paulo e município de São Caetano do Sul. Sul: Avenida Almirante Delamare, Rua das Juntas Provisórias, Praça Altemar Dutra, Rua Malvina Ferrara Samarone e Avenida Presidente Tancredo Neves. Oeste: Rua Vergueiro, Avenida Doutor Ricardo Jafet, Rua Coronel Diogo e Rua Basílio da Cunha.Ipiranga é um distrito de classe média e classe média alta, situado na Zona Sudeste do município de São Paulo. Seu nome é uma referência ao Riacho do Ipiranga, que o corta, e cujo nome significa, em língua tupi, "rio vermelho", devido às suas águas barrentas e seu apelido (1822), foi criado diante uma data importante em sua história. No distrito, está localizado o Parque da Independência, local onde, conforme a tradição histórica, Dom Pedro I proclamou a independência do Brasil, deixando de ser uma colónia de Portugal, além do Museu Paulista, também conhecido como Museu do Ipiranga, com arquitetura em estilo clássico, que guarda um grande número de relíquias do período colonial brasileiro, e do Museu de Zoologia.[1] O distrito é servido pela Linha 2-Verde do Metrô nas estações Alto do Ipiranga, Sacomã e Tamanduateí e pela Linha 10-Turquesa do Trem Metropolitano nas estações Tamanduateí e Ipiranga, sendo que esta, futuramente, fará integração com a Linha 15-Prata do monotrilho.[2] História Ypiranga é um exemplo de composição atributiva em tupi. O outro tipo é a composição com relação genitiva. O riacho recebeu esse nome certamente devido a suas águas turvas, enlamaçadas.[3] A história do Ipiranga, desde o início, está associada aos deslocamentos entre a capital estadual e o litoral paulista. Devido ao posicionamento geográfico, a região era passagem obrigatória daqueles que, vindo do núcleo central da cidade, se dirigiam aos caminhos que permitiriam cruzar a Serra do Mar em direção à Baixada Santista. Isso fez com que o distrito entrasse para a história do Brasil ao se tornar cenário do evento em que dom Pedro I, vindo de uma de suas andanças pela cidade de Santos, decidiu proclamar a independência do Brasil, em uma de suas paradas às margens do riacho do Ipiranga. O episódio ficou registrado no famoso quadro de Pedro Américo e na letra do Hino Nacional Brasileiro. Posteriormente, a inauguração da Estrada de Ferro Santos a Jundiaí, em 1867, permitiu que a região, até então um lugarejo nos arrabaldes da cidade de São Paulo, se integrasse definitivamente à malha da cidade. Também por causa da ferrovia o Ipiranga começou a ser caracterizado como um distrito industrial, já que muitas fábricas aproveitavam as facilidades proporcionadas pela proximidade com os trilhos que ligavam a cidade tanto com o litoral como com o interior para se estabelecerem na região. A região próxima ao Rio Tamanduateí era tão caracterizada pelas indústrias, que os bondes e ônibus que para lá se dirigiam tinham, no letreiro, o título "Fábrica". Em 1947, a inauguração da Rodovia Anchieta só viria reforçar essa vocação, trazendo uma nova leva de indústrias para a região. Paralelamente, a Rua Bom Pastor e Avenida Dom Pedro I ficaram caracterizadas por casarões de famílias abastadas e pela classe média que trabalhava nas fábricas ou em outros bairros de São Paulo. Enquanto isso, na Avenida Nazaré, que corria ao longo do topo da colina do Ipiranga, instituições de ensino ou caridade ligadas à Igreja Católica despontavam, ocupando parte do espaço. A partir dos anos 1970, por motivos principalmente econômicos, o Ipiranga começou a perder essas indústrias para outras regiões e outras cidades. Os espaços vacantes passaram a ser gradualmente ocupados por comércio, serviços e, mais recentemente, por grandes empreendimentos residenciais. Atualidade Região comercial do distrito Conjuntos habitacionais na Vila Heliópolis, no distrito do Sacomã, vistos de São Caetano do Sul Atualmente, o distrito está passando por um intenso desenvolvimento, com a construção das estações Alto do Ipiranga e Sacomã (duas das mais modernas da cidade) do metrô, a chegada do Expresso Tiradentes sobre a Avenida do Estado, e uma grande especulação imobiliária, com a construção de diversos edifícios (verticalização), na maioria deles, residenciais. A verticalização fez com que as poucas casas do distrito se tornassem objeto de desejo e de especulação imobiliária e como consequência, ficassem altamente valorizadas. O metrô desenvolveu a mobilidade da região, fazendo com que os carros e motos, muitas vezes, sejam trocados por ele, ocasionando uma melhora no trânsito da região. Nos arredores do distrito, próximo à divisa com o município de São Caetano do Sul, está localizado o bairro de Vila Heliópolis, o qual deriva da favela de Heliópolis, a maior de São Paulo. A atual localização do distrito junto a algumas de suas cercanias (hoje, o distrito de Sacomã), era a antiga Heliópolis, porém, nos dias atuais, a área horizontal, carente e com falta de infraestrutura, foi reduzida em grande parte, ocasionando uma boa melhora na qualidade de vida do distrito, com a verticalização (urbanização) e regularização das áreas de risco. Telefonia Imagem do distrito de Ipiranga Em 1935, foi inaugurada, pela antiga Companhia Telefônica Brasileira, a estação telefônica automática no Ipiranga (prefixo 3-0), que substituiu a antiga estação manual que operava no Cambuci. Em 1954, a companhia ampliou a capacidade de terminais instalados de mil para 10 000, alterando o prefixo para 63. Sucessivos cortes de área deram origem a novas estações telefônicas na Vila Prudente, Vila Zelina, Vila Alpina e Casa Grande (a leste) e Anchieta, Patente, Liviero e Jardim da Saúde (a sul). Atualmente, as centrais instaladas na estação telefônica do Ipiranga totalizam cerca de 160 000 terminais telefônicos. Poluição O distrito, famoso pelo riacho do Ipiranga, tem a poluição do próprio. A população denuncia que, assim como geralmente é no estado que os demais rios metropolitanas de São Paulo, se encontra poluído por esgotos e canalizações. Em frente ao Monumento da Independência, um cheiro podre toma o ar. Quem se aproxima do local para ver de perto o famoso riacho citado no hino nacional, encontrará sujeira e mau cheiro em suas margens. Cento e noventa anos depois da Independência, esse é o estado do riacho do Ipiranga, excluindo sua Nascente no Jardim Botânico, único ponto que a água se encontra em bom estado. A Operação Urbana Bairros do Tamanduateí visa, entre outras medidas, despoluir o riacho do Ipiranga e criar um parque em sua foz, o Parque Foz do Ipiranga.[4] Localização Limites geográficos Norte: Rua Gaspar Fernandes, Rua Engenheiro Prudente, Rua Ari Cajado, Rua Leandro de Carvalho, Rua Almirante Pestana, Avenida do Estado, Rua Presidente Batista Pereira e Viaduto São Carlos. Leste: Linha 10 do Trem Metropolitano de São Paulo e município de São Caetano do Sul. Sul: Avenida Almirante Delamare, Rua das Juntas Provisórias, Praça Altemar Dutra, Rua Malvina Ferrara Samarone e Avenida Presidente Tancredo Neves. Oeste: Rua Vergueiro, Avenida Doutor Ricardo Jafet, Rua Coronel Diogo e Rua Basílio da Cunha.Ipiranga é um distrito de classe média e classe média alta, situado na Zona Sudeste do município de São Paulo. Seu nome é uma referência ao Riacho do Ipiranga, que o corta, e cujo nome significa, em língua tupi, "rio vermelho", devido às suas águas barrentas e seu apelido (1822), foi criado diante uma data importante em sua história. No distrito, está localizado o Parque da Independência, local onde, conforme a tradição histórica, Dom Pedro I proclamou a independência do Brasil, deixando de ser uma colónia de Portugal, além do Museu Paulista, também conhecido como Museu do Ipiranga, com arquitetura em estilo clássico, que guarda um grande número de relíquias do período colonial brasileiro, e do Museu de Zoologia.[1] O distrito é servido pela Linha 2-Verde do Metrô nas estações Alto do Ipiranga, Sacomã e Tamanduateí e pela Linha 10-Turquesa do Trem Metropolitano nas estações Tamanduateí e Ipiranga, sendo que esta, futuramente, fará integração com a Linha 15-Prata do monotrilho.[2] História Ypiranga é um exemplo de composição atributiva em tupi. O outro tipo é a composição com relação genitiva. O riacho recebeu esse nome certamente devido a suas águas turvas, enlamaçadas.[3] A história do Ipiranga, desde o início, está associada aos deslocamentos entre a capital estadual e o litoral paulista. Devido ao posicionamento geográfico, a região era passagem obrigatória daqueles que, vindo do núcleo central da cidade, se dirigiam aos caminhos que permitiriam cruzar a Serra do Mar em direção à Baixada Santista. Isso fez com que o distrito entrasse para a história do Brasil ao se tornar cenário do evento em que dom Pedro I, vindo de uma de suas andanças pela cidade de Santos, decidiu proclamar a independência do Brasil, em uma de suas paradas às margens do riacho do Ipiranga. O episódio ficou registrado no famoso quadro de Pedro Américo e na letra do Hino Nacional Brasileiro. Posteriormente, a inauguração da Estrada de Ferro Santos a Jundiaí, em 1867, permitiu que a região, até então um lugarejo nos arrabaldes da cidade de São Paulo, se integrasse definitivamente à malha da cidade. Também por causa da ferrovia o Ipiranga começou a ser caracterizado como um distrito industrial, já que muitas fábricas aproveitavam as facilidades proporcionadas pela proximidade com os trilhos que ligavam a cidade tanto com o litoral como com o interior para se estabelecerem na região. A região próxima ao Rio Tamanduateí era tão caracterizada pelas indústrias, que os bondes e ônibus que para lá se dirigiam tinham, no letreiro, o título "Fábrica". Em 1947, a inauguração da Rodovia Anchieta só viria reforçar essa vocação, trazendo uma nova leva de indústrias para a região. Paralelamente, a Rua Bom Pastor e Avenida Dom Pedro I ficaram caracterizadas por casarões de famílias abastadas e pela classe média que trabalhava nas fábricas ou em outros bairros de São Paulo. Enquanto isso, na Avenida Nazaré, que corria ao longo do topo da colina do Ipiranga, instituições de ensino ou caridade ligadas à Igreja Católica despontavam, ocupando parte do espaço. A partir dos anos 1970, por motivos principalmente econômicos, o Ipiranga começou a perder essas indústrias para outras regiões e outras cidades. Os espaços vacantes passaram a ser gradualmente ocupados por comércio, serviços e, mais recentemente, por grandes empreendimentos residenciais. Atualidade Região comercial do distrito Conjuntos habitacionais na Vila Heliópolis, no distrito do Sacomã, vistos de São Caetano do Sul Atualmente, o distrito está passando por um intenso desenvolvimento, com a construção das estações Alto do Ipiranga e Sacomã (duas das mais modernas da cidade) do metrô, a chegada do Expresso Tiradentes sobre a Avenida do Estado, e uma grande especulação imobiliária, com a construção de diversos edifícios (verticalização), na maioria deles, residenciais. A verticalização fez com que as poucas casas do distrito se tornassem objeto de desejo e de especulação imobiliária e como consequência, ficassem altamente valorizadas. O metrô desenvolveu a mobilidade da região, fazendo com que os carros e motos, muitas vezes, sejam trocados por ele, ocasionando uma melhora no trânsito da região. Nos arredores do distrito, próximo à divisa com o município de São Caetano do Sul, está localizado o bairro de Vila Heliópolis, o qual deriva da favela de Heliópolis, a maior de São Paulo. A atual localização do distrito junto a algumas de suas cercanias (hoje, o distrito de Sacomã), era a antiga Heliópolis, porém, nos dias atuais, a área horizontal, carente e com falta de infraestrutura, foi reduzida em grande parte, ocasionando uma boa melhora na qualidade de vida do distrito, com a verticalização (urbanização) e regularização das áreas de risco. Telefonia Imagem do distrito de Ipiranga Em 1935, foi inaugurada, pela antiga Companhia Telefônica Brasileira, a estação telefônica automática no Ipiranga (prefixo 3-0), que substituiu a antiga estação manual que operava no Cambuci. Em 1954, a companhia ampliou a capacidade de terminais instalados de mil para 10 000, alterando o prefixo para 63. Sucessivos cortes de área deram origem a novas estações telefônicas na Vila Prudente, Vila Zelina, Vila Alpina e Casa Grande (a leste) e Anchieta, Patente, Liviero e Jardim da Saúde (a sul). Atualmente, as centrais instaladas na estação telefônica do Ipiranga totalizam cerca de 160 000 terminais telefônicos. Poluição O distrito, famoso pelo riacho do Ipiranga, tem a poluição do próprio. A população denuncia que, assim como geralmente é no estado que os demais rios metropolitanas de São Paulo, se encontra poluído por esgotos e canalizações. Em frente ao Monumento da Independência, um cheiro podre toma o ar. Quem se aproxima do local para ver de perto o famoso riacho citado no hino nacional, encontrará sujeira e mau cheiro em suas margens. Cento e noventa anos depois da Independência, esse é o estado do riacho do Ipiranga, excluindo sua Nascente no Jardim Botânico, único ponto que a água se encontra em bom estado. A Operação Urbana Bairros do Tamanduateí visa, entre outras medidas, despoluir o riacho do Ipiranga e criar um parque em sua foz, o Parque Foz do Ipiranga.[4] Localização Limites geográficos Norte: Rua Gaspar Fernandes, Rua Engenheiro Prudente, Rua Ari Cajado, Rua Leandro de Carvalho, Rua Almirante Pestana, Avenida do Estado, Rua Presidente Batista Pereira e Viaduto São Carlos. Leste: Linha 10 do Trem Metropolitano de São Paulo e município de São Caetano do Sul. Sul: Avenida Almirante Delamare, Rua das Juntas Provisórias, Praça Altemar Dutra, Rua Malvina Ferrara Samarone e Avenida Presidente Tancredo Neves. Oeste: Rua Vergueiro, Avenida Doutor Ricardo Jafet, Rua Coronel Diogo e Rua Basílio da Cunha.Ipiranga é um distrito de classe média e classe média alta, situado na Zona Sudeste do município de São Paulo. Seu nome é uma referência ao Riacho do Ipiranga, que o corta, e cujo nome significa, em língua tupi, "rio vermelho", devido às suas águas barrentas e seu apelido (1822), foi criado diante uma data importante em sua história. No distrito, está localizado o Parque da Independência, local onde, conforme a tradição histórica, Dom Pedro I proclamou a independência do Brasil, deixando de ser uma colónia de Portugal, além do Museu Paulista, também conhecido como Museu do Ipiranga, com arquitetura em estilo clássico, que guarda um grande número de relíquias do período colonial brasileiro, e do Museu de Zoologia.[1] O distrito é servido pela Linha 2-Verde do Metrô nas estações Alto do Ipiranga, Sacomã e Tamanduateí e pela Linha 10-Turquesa do Trem Metropolitano nas estações Tamanduateí e Ipiranga, sendo que esta, futuramente, fará integração com a Linha 15-Prata do monotrilho.[2] História Ypiranga é um exemplo de composição atributiva em tupi. O outro tipo é a composição com relação genitiva. O riacho recebeu esse nome certamente devido a suas águas turvas, enlamaçadas.[3] A história do Ipiranga, desde o início, está associada aos deslocamentos entre a capital estadual e o litoral paulista. Devido ao posicionamento geográfico, a região era passagem obrigatória daqueles que, vindo do núcleo central da cidade, se dirigiam aos caminhos que permitiriam cruzar a Serra do Mar em direção à Baixada Santista. Isso fez com que o distrito entrasse para a história do Brasil ao se tornar cenário do evento em que dom Pedro I, vindo de uma de suas andanças pela cidade de Santos, decidiu proclamar a independência do Brasil, em uma de suas paradas às margens do riacho do Ipiranga. O episódio ficou registrado no famoso quadro de Pedro Américo e na letra do Hino Nacional Brasileiro. Posteriormente, a inauguração da Estrada de Ferro Santos a Jundiaí, em 1867, permitiu que a região, até então um lugarejo nos arrabaldes da cidade de São Paulo, se integrasse definitivamente à malha da cidade. Também por causa da ferrovia o Ipiranga começou a ser caracterizado como um distrito industrial, já que muitas fábricas aproveitavam as facilidades proporcionadas pela proximidade com os trilhos que ligavam a cidade tanto com o litoral como com o interior para se estabelecerem na região. A região próxima ao Rio Tamanduateí era tão caracterizada pelas indústrias, que os bondes e ônibus que para lá se dirigiam tinham, no letreiro, o título "Fábrica". Em 1947, a inauguração da Rodovia Anchieta só viria reforçar essa vocação, trazendo uma nova leva de indústrias para a região. Paralelamente, a Rua Bom Pastor e Avenida Dom Pedro I ficaram caracterizadas por casarões de famílias abastadas e pela classe média que trabalhava nas fábricas ou em outros bairros de São Paulo. Enquanto isso, na Avenida Nazaré, que corria ao longo do topo da colina do Ipiranga, instituições de ensino ou caridade ligadas à Igreja Católica despontavam, ocupando parte do espaço. A partir dos anos 1970, por motivos principalmente econômicos, o Ipiranga começou a perder essas indústrias para outras regiões e outras cidades. Os espaços vacantes passaram a ser gradualmente ocupados por comércio, serviços e, mais recentemente, por grandes empreendimentos residenciais. Atualidade Região comercial do distrito Conjuntos habitacionais na Vila Heliópolis, no distrito do Sacomã, vistos de São Caetano do Sul Atualmente, o distrito está passando por um intenso desenvolvimento, com a construção das estações Alto do Ipiranga e Sacomã (duas das mais modernas da cidade) do metrô, a chegada do Expresso Tiradentes sobre a Avenida do Estado, e uma grande especulação imobiliária, com a construção de diversos edifícios (verticalização), na maioria deles, residenciais. A verticalização fez com que as poucas casas do distrito se tornassem objeto de desejo e de especulação imobiliária e como consequência, ficassem altamente valorizadas. O metrô desenvolveu a mobilidade da região, fazendo com que os carros e motos, muitas vezes, sejam trocados por ele, ocasionando uma melhora no trânsito da região. Nos arredores do distrito, próximo à divisa com o município de São Caetano do Sul, está localizado o bairro de Vila Heliópolis, o qual deriva da favela de Heliópolis, a maior de São Paulo. A atual localização do distrito junto a algumas de suas cercanias (hoje, o distrito de Sacomã), era a antiga Heliópolis, porém, nos dias atuais, a área horizontal, carente e com falta de infraestrutura, foi reduzida em grande parte, ocasionando uma boa melhora na qualidade de vida do distrito, com a verticalização (urbanização) e regularização das áreas de risco. Telefonia Imagem do distrito de Ipiranga Em 1935, foi inaugurada, pela antiga Companhia Telefônica Brasileira, a estação telefônica automática no Ipiranga (prefixo 3-0), que substituiu a antiga estação manual que operava no Cambuci. Em 1954, a companhia ampliou a capacidade de terminais instalados de mil para 10 000, alterando o prefixo para 63. Sucessivos cortes de área deram origem a novas estações telefônicas na Vila Prudente, Vila Zelina, Vila Alpina e Casa Grande (a leste) e Anchieta, Patente, Liviero e Jardim da Saúde (a sul). Atualmente, as centrais instaladas na estação telefônica do Ipiranga totalizam cerca de 160 000 terminais telefônicos. Poluição O distrito, famoso pelo riacho do Ipiranga, tem a poluição do próprio. A população denuncia que, assim como geralmente é no estado que os demais rios metropolitanas de São Paulo, se encontra poluído por esgotos e canalizações. Em frente ao Monumento da Independência, um cheiro podre toma o ar. Quem se aproxima do local para ver de perto o famoso riacho citado no hino nacional, encontrará sujeira e mau cheiro em suas margens. Cento e noventa anos depois da Independência, esse é o estado do riacho do Ipiranga, excluindo sua Nascente no Jardim Botânico, único ponto que a água se encontra em bom estado. A Operação Urbana Bairros do Tamanduateí visa, entre outras medidas, despoluir o riacho do Ipiranga e criar um parque em sua foz, o Parque Foz do Ipiranga.[4] Localização Limites geográficos Norte: Rua Gaspar Fernandes, Rua Engenheiro Prudente, Rua Ari Cajado, Rua Leandro de Carvalho, Rua Almirante Pestana, Avenida do Estado, Rua Presidente Batista Pereira e Viaduto São Carlos. Leste: Linha 10 do Trem Metropolitano de São Paulo e município de São Caetano do Sul. Sul: Avenida Almirante Delamare, Rua das Juntas Provisórias, Praça Altemar Dutra, Rua Malvina Ferrara Samarone e Avenida Presidente Tancredo Neves. Oeste: Rua Vergueiro, Avenida Doutor Ricardo Jafet, Rua Coronel Diogo e Rua Basílio da Cunha.Ipiranga é um distrito de classe média e classe média alta, situado na Zona Sudeste do município de São Paulo. Seu nome é uma referência ao Riacho do Ipiranga, que o corta, e cujo nome significa, em língua tupi, "rio vermelho", devido às suas águas barrentas e seu apelido (1822), foi criado diante uma data importante em sua história. No distrito, está localizado o Parque da Independência, local onde, conforme a tradição histórica, Dom Pedro I proclamou a independência do Brasil, deixando de ser uma colónia de Portugal, além do Museu Paulista, também conhecido como Museu do Ipiranga, com arquitetura em estilo clássico, que guarda um grande número de relíquias do período colonial brasileiro, e do Museu de Zoologia.[1] O distrito é servido pela Linha 2-Verde do Metrô nas estações Alto do Ipiranga, Sacomã e Tamanduateí e pela Linha 10-Turquesa do Trem Metropolitano nas estações Tamanduateí e Ipiranga, sendo que esta, futuramente, fará integração com a Linha 15-Prata do monotrilho.[2] História Ypiranga é um exemplo de composição atributiva em tupi. O outro tipo é a composição com relação genitiva. O riacho recebeu esse nome certamente devido a suas águas turvas, enlamaçadas.[3] A história do Ipiranga, desde o início, está associada aos deslocamentos entre a capital estadual e o litoral paulista. Devido ao posicionamento geográfico, a região era passagem obrigatória daqueles que, vindo do núcleo central da cidade, se dirigiam aos caminhos que permitiriam cruzar a Serra do Mar em direção à Baixada Santista. Isso fez com que o distrito entrasse para a história do Brasil ao se tornar cenário do evento em que dom Pedro I, vindo de uma de suas andanças pela cidade de Santos, decidiu proclamar a independência do Brasil, em uma de suas paradas às margens do riacho do Ipiranga. O episódio ficou registrado no famoso quadro de Pedro Américo e na letra do Hino Nacional Brasileiro. Posteriormente, a inauguração da Estrada de Ferro Santos a Jundiaí, em 1867, permitiu que a região, até então um lugarejo nos arrabaldes da cidade de São Paulo, se integrasse definitivamente à malha da cidade. Também por causa da ferrovia o Ipiranga começou a ser caracterizado como um distrito industrial, já que muitas fábricas aproveitavam as facilidades proporcionadas pela proximidade com os trilhos que ligavam a cidade tanto com o litoral como com o interior para se estabelecerem na região. A região próxima ao Rio Tamanduateí era tão caracterizada pelas indústrias, que os bondes e ônibus que para lá se dirigiam tinham, no letreiro, o título "Fábrica". Em 1947, a inauguração da Rodovia Anchieta só viria reforçar essa vocação, trazendo uma nova leva de indústrias para a região. Paralelamente, a Rua Bom Pastor e Avenida Dom Pedro I ficaram caracterizadas por casarões de famílias abastadas e pela classe média que trabalhava nas fábricas ou em outros bairros de São Paulo. Enquanto isso, na Avenida Nazaré, que corria ao longo do topo da colina do Ipiranga, instituições de ensino ou caridade ligadas à Igreja Católica despontavam, ocupando parte do espaço. A partir dos anos 1970, por motivos principalmente econômicos, o Ipiranga começou a perder essas indústrias para outras regiões e outras cidades. Os espaços vacantes passaram a ser gradualmente ocupados por comércio, serviços e, mais recentemente, por grandes empreendimentos residenciais. Atualidade Região comercial do distrito Conjuntos habitacionais na Vila Heliópolis, no distrito do Sacomã, vistos de São Caetano do Sul Atualmente, o distrito está passando por um intenso desenvolvimento, com a construção das estações Alto do Ipiranga e Sacomã (duas das mais modernas da cidade) do metrô, a chegada do Expresso Tiradentes sobre a Avenida do Estado, e uma grande especulação imobiliária, com a construção de diversos edifícios (verticalização), na maioria deles, residenciais. A verticalização fez com que as poucas casas do distrito se tornassem objeto de desejo e de especulação imobiliária e como consequência, ficassem altamente valorizadas. O metrô desenvolveu a mobilidade da região, fazendo com que os carros e motos, muitas vezes, sejam trocados por ele, ocasionando uma melhora no trânsito da região. Nos arredores do distrito, próximo à divisa com o município de São Caetano do Sul, está localizado o bairro de Vila Heliópolis, o qual deriva da favela de Heliópolis, a maior de São Paulo. A atual localização do distrito junto a algumas de suas cercanias (hoje, o distrito de Sacomã), era a antiga Heliópolis, porém, nos dias atuais, a área horizontal, carente e com falta de infraestrutura, foi reduzida em grande parte, ocasionando uma boa melhora na qualidade de vida do distrito, com a verticalização (urbanização) e regularização das áreas de risco. Telefonia Imagem do distrito de Ipiranga Em 1935, foi inaugurada, pela antiga Companhia Telefônica Brasileira, a estação telefônica automática no Ipiranga (prefixo 3-0), que substituiu a antiga estação manual que operava no Cambuci. Em 1954, a companhia ampliou a capacidade de terminais instalados de mil para 10 000, alterando o prefixo para 63. Sucessivos cortes de área deram origem a novas estações telefônicas na Vila Prudente, Vila Zelina, Vila Alpina e Casa Grande (a leste) e Anchieta, Patente, Liviero e Jardim da Saúde (a sul). Atualmente, as centrais instaladas na estação telefônica do Ipiranga totalizam cerca de 160 000 terminais telefônicos. Poluição O distrito, famoso pelo riacho do Ipiranga, tem a poluição do próprio. A população denuncia que, assim como geralmente é no estado que os demais rios metropolitanas de São Paulo, se encontra poluído por esgotos e canalizações. Em frente ao Monumento da Independência, um cheiro podre toma o ar. Quem se aproxima do local para ver de perto o famoso riacho citado no hino nacional, encontrará sujeira e mau cheiro em suas margens. Cento e noventa anos depois da Independência, esse é o estado do riacho do Ipiranga, excluindo sua Nascente no Jardim Botânico, único ponto que a água se encontra em bom estado. A Operação Urbana Bairros do Tamanduateí visa, entre outras medidas, despoluir o riacho do Ipiranga e criar um parque em sua foz, o Parque Foz do Ipiranga.[4] Localização Limites geográficos Norte: Rua Gaspar Fernandes, Rua Engenheiro Prudente, Rua Ari Cajado, Rua Leandro de Carvalho, Rua Almirante Pestana, Avenida do Estado, Rua Presidente Batista Pereira e Viaduto São Carlos. Leste: Linha 10 do Trem Metropolitano de São Paulo e município de São Caetano do Sul. Sul: Avenida Almirante Delamare, Rua das Juntas Provisórias, Praça Altemar Dutra, Rua Malvina Ferrara Samarone e Avenida Presidente Tancredo Neves. Oeste: Rua Vergueiro, Avenida Doutor Ricardo Jafet, Rua Coronel Diogo e Rua Basílio da Cunha.Ipiranga é um distrito de classe média e classe média alta, situado na Zona Sudeste do município de São Paulo. Seu nome é uma referência ao Riacho do Ipiranga, que o corta, e cujo nome significa, em língua tupi, "rio vermelho", devido às suas águas barrentas e seu apelido (1822), foi criado diante uma data importante em sua história. No distrito, está localizado o Parque da Independência, local onde, conforme a tradição histórica, Dom Pedro I proclamou a independência do Brasil, deixando de ser uma colónia de Portugal, além do Museu Paulista, também conhecido como Museu do Ipiranga, com arquitetura em estilo clássico, que guarda um grande número de relíquias do período colonial brasileiro, e do Museu de Zoologia.[1] O distrito é servido pela Linha 2-Verde do Metrô nas estações Alto do Ipiranga, Sacomã e Tamanduateí e pela Linha 10-Turquesa do Trem Metropolitano nas estações Tamanduateí e Ipiranga, sendo que esta, futuramente, fará integração com a Linha 15-Prata do monotrilho.[2] História Ypiranga é um exemplo de composição atributiva em tupi. O outro tipo é a composição com relação genitiva. O riacho recebeu esse nome certamente devido a suas águas turvas, enlamaçadas.[3] A história do Ipiranga, desde o início, está associada aos deslocamentos entre a capital estadual e o litoral paulista. Devido ao posicionamento geográfico, a região era passagem obrigatória daqueles que, vindo do núcleo central da cidade, se dirigiam aos caminhos que permitiriam cruzar a Serra do Mar em direção à Baixada Santista. Isso fez com que o distrito entrasse para a história do Brasil ao se tornar cenário do evento em que dom Pedro I, vindo de uma de suas andanças pela cidade de Santos, decidiu proclamar a independência do Brasil, em uma de suas paradas às margens do riacho do Ipiranga. O episódio ficou registrado no famoso quadro de Pedro Américo e na letra do Hino Nacional Brasileiro. Posteriormente, a inauguração da Estrada de Ferro Santos a Jundiaí, em 1867, permitiu que a região, até então um lugarejo nos arrabaldes da cidade de São Paulo, se integrasse definitivamente à malha da cidade. Também por causa da ferrovia o Ipiranga começou a ser caracterizado como um distrito industrial, já que muitas fábricas aproveitavam as facilidades proporcionadas pela proximidade com os trilhos que ligavam a cidade tanto com o litoral como com o interior para se estabelecerem na região. A região próxima ao Rio Tamanduateí era tão caracterizada pelas indústrias, que os bondes e ônibus que para lá se dirigiam tinham, no letreiro, o título "Fábrica". Em 1947, a inauguração da Rodovia Anchieta só viria reforçar essa vocação, trazendo uma nova leva de indústrias para a região. Paralelamente, a Rua Bom Pastor e Avenida Dom Pedro I ficaram caracterizadas por casarões de famílias abastadas e pela classe média que trabalhava nas fábricas ou em outros bairros de São Paulo. Enquanto isso, na Avenida Nazaré, que corria ao longo do topo da colina do Ipiranga, instituições de ensino ou caridade ligadas à Igreja Católica despontavam, ocupando parte do espaço. A partir dos anos 1970, por motivos principalmente econômicos, o Ipiranga começou a perder essas indústrias para outras regiões e outras cidades. Os espaços vacantes passaram a ser gradualmente ocupados por comércio, serviços e, mais recentemente, por grandes empreendimentos residenciais. Atualidade Região comercial do distrito Conjuntos habitacionais na Vila Heliópolis, no distrito do Sacomã, vistos de São Caetano do Sul Atualmente, o distrito está passando por um intenso desenvolvimento, com a construção das estações Alto do Ipiranga e Sacomã (duas das mais modernas da cidade) do metrô, a chegada do Expresso Tiradentes sobre a Avenida do Estado, e uma grande especulação imobiliária, com a construção de diversos edifícios (verticalização), na maioria deles, residenciais. A verticalização fez com que as poucas casas do distrito se tornassem objeto de desejo e de especulação imobiliária e como consequência, ficassem altamente valorizadas. O metrô desenvolveu a mobilidade da região, fazendo com que os carros e motos, muitas vezes, sejam trocados por ele, ocasionando uma melhora no trânsito da região. Nos arredores do distrito, próximo à divisa com o município de São Caetano do Sul, está localizado o bairro de Vila Heliópolis, o qual deriva da favela de Heliópolis, a maior de São Paulo. A atual localização do distrito junto a algumas de suas cercanias (hoje, o distrito de Sacomã), era a antiga Heliópolis, porém, nos dias atuais, a área horizontal, carente e com falta de infraestrutura, foi reduzida em grande parte, ocasionando uma boa melhora na qualidade de vida do distrito, com a verticalização (urbanização) e regularização das áreas de risco. Telefonia Imagem do distrito de Ipiranga Em 1935, foi inaugurada, pela antiga Companhia Telefônica Brasileira, a estação telefônica automática no Ipiranga (prefixo 3-0), que substituiu a antiga estação manual que operava no Cambuci. Em 1954, a companhia ampliou a capacidade de terminais instalados de mil para 10 000, alterando o prefixo para 63. Sucessivos cortes de área deram origem a novas estações telefônicas na Vila Prudente, Vila Zelina, Vila Alpina e Casa Grande (a leste) e Anchieta, Patente, Liviero e Jardim da Saúde (a sul). Atualmente, as centrais instaladas na estação telefônica do Ipiranga totalizam cerca de 160 000 terminais telefônicos. Poluição O distrito, famoso pelo riacho do Ipiranga, tem a poluição do próprio. A população denuncia que, assim como geralmente é no estado que os demais rios metropolitanas de São Paulo, se encontra poluído por esgotos e canalizações. Em frente ao Monumento da Independência, um cheiro podre toma o ar. Quem se aproxima do local para ver de perto o famoso riacho citado no hino nacional, encontrará sujeira e mau cheiro em suas margens. Cento e noventa anos depois da Independência, esse é o estado do riacho do Ipiranga, excluindo sua Nascente no Jardim Botânico, único ponto que a água se encontra em bom estado. A Operação Urbana Bairros do Tamanduateí visa, entre outras medidas, despoluir o riacho do Ipiranga e criar um parque em sua foz, o Parque Foz do Ipiranga.[4] Localização Limites geográficos Norte: Rua Gaspar Fernandes, Rua Engenheiro Prudente, Rua Ari Cajado, Rua Leandro de Carvalho, Rua Almirante Pestana, Avenida do Estado, Rua Presidente Batista Pereira e Viaduto São Carlos. Leste: Linha 10 do Trem Metropolitano de São Paulo e município de São Caetano do Sul. Sul: Avenida Almirante Delamare, Rua das Juntas Provisórias, Praça Altemar Dutra, Rua Malvina Ferrara Samarone e Avenida Presidente Tancredo Neves. Oeste: Rua Vergueiro, Avenida Doutor Ricardo Jafet, Rua Coronel Diogo e Rua Basílio da Cunha.Ipiranga é um distrito de classe média e classe média alta, situado na Zona Sudeste do município de São Paulo. Seu nome é uma referência ao Riacho do Ipiranga, que o corta, e cujo nome significa, em língua tupi, "rio vermelho", devido às suas águas barrentas e seu apelido (1822), foi criado diante uma data importante em sua história. No distrito, está localizado o Parque da Independência, local onde, conforme a tradição histórica, Dom Pedro I proclamou a independência do Brasil, deixando de ser uma colónia de Portugal, além do Museu Paulista, também conhecido como Museu do Ipiranga, com arquitetura em estilo clássico, que guarda um grande número de relíquias do período colonial brasileiro, e do Museu de Zoologia.[1] O distrito é servido pela Linha 2-Verde do Metrô nas estações Alto do Ipiranga, Sacomã e Tamanduateí e pela Linha 10-Turquesa do Trem Metropolitano nas estações Tamanduateí e Ipiranga, sendo que esta, futuramente, fará integração com a Linha 15-Prata do monotrilho.[2] História Ypiranga é um exemplo de composição atributiva em tupi. O outro tipo é a composição com relação genitiva. O riacho recebeu esse nome certamente devido a suas águas turvas, enlamaçadas.[3] A história do Ipiranga, desde o início, está associada aos deslocamentos entre a capital estadual e o litoral paulista. Devido ao posicionamento geográfico, a região era passagem obrigatória daqueles que, vindo do núcleo central da cidade, se dirigiam aos caminhos que permitiriam cruzar a Serra do Mar em direção à Baixada Santista. Isso fez com que o distrito entrasse para a história do Brasil ao se tornar cenário do evento em que dom Pedro I, vindo de uma de suas andanças pela cidade de Santos, decidiu proclamar a independência do Brasil, em uma de suas paradas às margens do riacho do Ipiranga. O episódio ficou registrado no famoso quadro de Pedro Américo e na letra do Hino Nacional Brasileiro. Posteriormente, a inauguração da Estrada de Ferro Santos a Jundiaí, em 1867, permitiu que a região, até então um lugarejo nos arrabaldes da cidade de São Paulo, se integrasse definitivamente à malha da cidade. Também por causa da ferrovia o Ipiranga começou a ser caracterizado como um distrito industrial, já que muitas fábricas aproveitavam as facilidades proporcionadas pela proximidade com os trilhos que ligavam a cidade tanto com o litoral como com o interior para se estabelecerem na região. A região próxima ao Rio Tamanduateí era tão caracterizada pelas indústrias, que os bondes e ônibus que para lá se dirigiam tinham, no letreiro, o título "Fábrica". Em 1947, a inauguração da Rodovia Anchieta só viria reforçar essa vocação, trazendo uma nova leva de indústrias para a região. Paralelamente, a Rua Bom Pastor e Avenida Dom Pedro I ficaram caracterizadas por casarões de famílias abastadas e pela classe média que trabalhava nas fábricas ou em outros bairros de São Paulo. Enquanto isso, na Avenida Nazaré, que corria ao longo do topo da colina do Ipiranga, instituições de ensino ou caridade ligadas à Igreja Católica despontavam, ocupando parte do espaço. A partir dos anos 1970, por motivos principalmente econômicos, o Ipiranga começou a perder essas indústrias para outras regiões e outras cidades. Os espaços vacantes passaram a ser gradualmente ocupados por comércio, serviços e, mais recentemente, por grandes empreendimentos residenciais. Atualidade Região comercial do distrito Conjuntos habitacionais na Vila Heliópolis, no distrito do Sacomã, vistos de São Caetano do Sul Atualmente, o distrito está passando por um intenso desenvolvimento, com a construção das estações Alto do Ipiranga e Sacomã (duas das mais modernas da cidade) do metrô, a chegada do Expresso Tiradentes sobre a Avenida do Estado, e uma grande especulação imobiliária, com a construção de diversos edifícios (verticalização), na maioria deles, residenciais. A verticalização fez com que as poucas casas do distrito se tornassem objeto de desejo e de especulação imobiliária e como consequência, ficassem altamente valorizadas. O metrô desenvolveu a mobilidade da região, fazendo com que os carros e motos, muitas vezes, sejam trocados por ele, ocasionando uma melhora no trânsito da região. Nos arredores do distrito, próximo à divisa com o município de São Caetano do Sul, está localizado o bairro de Vila Heliópolis, o qual deriva da favela de Heliópolis, a maior de São Paulo. A atual localização do distrito junto a algumas de suas cercanias (hoje, o distrito de Sacomã), era a antiga Heliópolis, porém, nos dias atuais, a área horizontal, carente e com falta de infraestrutura, foi reduzida em grande parte, ocasionando uma boa melhora na qualidade de vida do distrito, com a verticalização (urbanização) e regularização das áreas de risco. Telefonia Imagem do distrito de Ipiranga Em 1935, foi inaugurada, pela antiga Companhia Telefônica Brasileira, a estação telefônica automática no Ipiranga (prefixo 3-0), que substituiu a antiga estação manual que operava no Cambuci. Em 1954, a companhia ampliou a capacidade de terminais instalados de mil para 10 000, alterando o prefixo para 63. Sucessivos cortes de área deram origem a novas estações telefônicas na Vila Prudente, Vila Zelina, Vila Alpina e Casa Grande (a leste) e Anchieta, Patente, Liviero e Jardim da Saúde (a sul). Atualmente, as centrais instaladas na estação telefônica do Ipiranga totalizam cerca de 160 000 terminais telefônicos. Poluição O distrito, famoso pelo riacho do Ipiranga, tem a poluição do próprio. A população denuncia que, assim como geralmente é no estado que os demais rios metropolitanas de São Paulo, se encontra poluído por esgotos e canalizações. Em frente ao Monumento da Independência, um cheiro podre toma o ar. Quem se aproxima do local para ver de perto o famoso riacho citado no hino nacional, encontrará sujeira e mau cheiro em suas margens. Cento e noventa anos depois da Independência, esse é o estado do riacho do Ipiranga, excluindo sua Nascente no Jardim Botânico, único ponto que a água se encontra em bom estado. A Operação Urbana Bairros do Tamanduateí visa, entre outras medidas, despoluir o riacho do Ipiranga e criar um parque em sua foz, o Parque Foz do Ipiranga.[4] Localização Limites geográficos Norte: Rua Gaspar Fernandes, Rua Engenheiro Prudente, Rua Ari Cajado, Rua Leandro de Carvalho, Rua Almirante Pestana, Avenida do Estado, Rua Presidente Batista Pereira e Viaduto São Carlos. Leste: Linha 10 do Trem Metropolitano de São Paulo e município de São Caetano do Sul. Sul: Avenida Almirante Delamare, Rua das Juntas Provisórias, Praça Altemar Dutra, Rua Malvina Ferrara Samarone e Avenida Presidente Tancredo Neves. Oeste: Rua Vergueiro, Avenida Doutor Ricardo Jafet, Rua Coronel Diogo e Rua Basílio da Cunha.Ipiranga é um distrito de classe média e classe média alta, situado na Zona Sudeste do município de São Paulo. Seu nome é uma referência ao Riacho do Ipiranga, que o corta, e cujo nome significa, em língua tupi, "rio vermelho", devido às suas águas barrentas e seu apelido (1822), foi criado diante uma data importante em sua história. No distrito, está localizado o Parque da Independência, local onde, conforme a tradição histórica, Dom Pedro I proclamou a independência do Brasil, deixando de ser uma colónia de Portugal, além do Museu Paulista, também conhecido como Museu do Ipiranga, com arquitetura em estilo clássico, que guarda um grande número de relíquias do período colonial brasileiro, e do Museu de Zoologia.[1] O distrito é servido pela Linha 2-Verde do Metrô nas estações Alto do Ipiranga, Sacomã e Tamanduateí e pela Linha 10-Turquesa do Trem Metropolitano nas estações Tamanduateí e Ipiranga, sendo que esta, futuramente, fará integração com a Linha 15-Prata do monotrilho.[2] História Ypiranga é um exemplo de composição atributiva em tupi. O outro tipo é a composição com relação genitiva. O riacho recebeu esse nome certamente devido a suas águas turvas, enlamaçadas.[3] A história do Ipiranga, desde o início, está associada aos deslocamentos entre a capital estadual e o litoral paulista. Devido ao posicionamento geográfico, a região era passagem obrigatória daqueles que, vindo do núcleo central da cidade, se dirigiam aos caminhos que permitiriam cruzar a Serra do Mar em direção à Baixada Santista. Isso fez com que o distrito entrasse para a história do Brasil ao se tornar cenário do evento em que dom Pedro I, vindo de uma de suas andanças pela cidade de Santos, decidiu proclamar a independência do Brasil, em uma de suas paradas às margens do riacho do Ipiranga. O episódio ficou registrado no famoso quadro de Pedro Américo e na letra do Hino Nacional Brasileiro. Posteriormente, a inauguração da Estrada de Ferro Santos a Jundiaí, em 1867, permitiu que a região, até então um lugarejo nos arrabaldes da cidade de São Paulo, se integrasse definitivamente à malha da cidade. Também por causa da ferrovia o Ipiranga começou a ser caracterizado como um distrito industrial, já que muitas fábricas aproveitavam as facilidades proporcionadas pela proximidade com os trilhos que ligavam a cidade tanto com o litoral como com o interior para se estabelecerem na região. A região próxima ao Rio Tamanduateí era tão caracterizada pelas indústrias, que os bondes e ônibus que para lá se dirigiam tinham, no letreiro, o título "Fábrica". Em 1947, a inauguração da Rodovia Anchieta só viria reforçar essa vocação, trazendo uma nova leva de i
Rua Rocha Galvão, 81 - Jardim da GlóriaCasa 100% térrea , 3 suítes, 3 vagas edícula com quarto ,banheiro e lavanderia. Ótimo estado. excelente localização BAIRRO JARDIM DA GLÓRIA 12:58 11/12/2008 bairro Jardim da Glória é um bairro localizado na zona centro-sul da cidade de São Paulo, situado no distrito de Vila Mariana. É administrado pela Subprefeitura da Vila Mariana. Vizinho aos bairros Chácara Klabin, Jardim da Aclimação e Cambuci, o Jardim da Glória não costuma ser associado à Vila Mariana. Isso porque as principais avenidas que cortam o bairro, a Lacerda Franco e a Lins de Vasconcelos, são trechos de transição e alternam perfis socioeconômicos e demográficos. De ocupação heterogênea, como boa parte da Zona Sul, o bairro tem origens operárias e, aos poucos, passou a sofrer os assédios do mercado imobiliário, conquistando moradores de classe média alta. Sua localização estratégica, interligando a Zona Sul ao centro, é outro ponto positivo. A referência para reconhecer o Jardim da Glória é sua altitude e topografia irregular; das regiões mais baixas, é possível avistá-lo acima do Cemitério da Vila Mariana, próximo ao parque da Aclimação, sendo seu acesso feito, prioritariamente, por ladeiras e vias sinuosas e estreitas. Também é fácil identificá-lo como o bairro à direita da avenida Ricardo Jafet (que faz a divisa Vila Mariana-Ipiranga), no sentido da rodovia dos Imigrantes. Entre suas vias importantes estão as avenidas Lins de Vasconcelos e Lacerda Franco e as ruas Basílio da Cunha, Coronel Diogo e Heitor Peixoto. Leia as Histórias Jardim da Glória - Anos dourados 1950 - 1968 Autor(a): Dante Barini Filho - Conheça esse autor História publicada em 15/06/2007 Bairro Jardim da Glória, bairro da Cidade de São Paulo, Av. Lins de Vasconcelos, Av .Lacerda Franco, Rua Claudio Rossi, Rua Crisoberilo (antiga Zarabatana), R. Nestor Moreira e outras do bairro e da região. Lembro ter mudado para a antiga rua Zarabatana, travessa da Cláudio Rossi, em 1949, as ruas eram sem pavimentação, não existia luz elétrica, água, sim, alguns poucos anos depois tivemos luz elétrica, logo depois veio Televisão, Telefone nem pensar, somente muito tempo depois. Oh bairro bom! Grupo Escolar Gomes Cardim, na Av. Lacerda Franco, próximo ao cemitério da Vila Mariana, que naquele tempo não assustava ninguém, nem mesmo quando certa vez um caminhão desgovernado bateu no muro, esparramando ossos e crânios pela avenida. Ginásio 7 de Setembro, Liceu Siqueira Campos, Senai Cambuci, Grupo Escolar Oscar Thompson Cambuci, Rondão e outros. Naqueles tempos, existiam poucas linhas de ônibus, me lembro da linha 140-Jardim da Gloria x Praça da Sé. Ônibus elétrico 205-Jardim da Glória x Praça da República. Mas naquele tempo se andava muito a pé mesmo, não tinha essa de estudante não pagar ônibus, a gente tinha de pagar embora pudéssemos comprar passe escolar, na Galeria Prestes Maia, o valor não me lembro, mas era um pouco mais barato que a passagem normal. Naqueles tempos, as famílias eram bem modestas, embora o salário mínimo fosse mais forte que hoje, mas nós crianças daquele tempo não costumávamos ter dinheiro ou se tínhamos eram bem pouco, apenas para algum cinema, Cine Riviera ou Cine Lins, na Lins de Vasconcelos. Naqueles tempos podíamos andar nas ruas e avenidas, sem perigo algum, a não ser ao atravessar as ruas, se bem que o trafego era muito, muito menor que qualquer rua de hoje. Naqueles tempos jogávamos bola em nossa rua, nos fins de semana, toda criançada da vizinhança ficavam na rua, jogando queimada, brincando de unha na mula, volei, andando de bicicleta, brincando de pique, etc. Ficamos até umas 22:00 horas, sem qualquer perigo, os pais sentavam nos seus jardins ou na calçada, conversando entre si e vendo a criançada brincar. Naqueles tempos, agora mais crescidos, nos fins de ano, quando aconteciam os bailes de formaturas, nossa turminha de amigos do bairro, colocávamos nosso Smoking e as meninas, vestido longo, era assim que se vestiam para bailes de formaturas. Pegávamos um ônibus até o salão, Aeroporto, Pinheiros, Rachaia, Fasano, Casa de Portugal e outros, não tínhamos convites, mas só podiam entrar com convite, assim chegamos pelas 21:30 horas e começávamos a pedir convites e sempre ganhávamos alguns que sobravam com os familiares dos formandos. Estes bailes eram animados com orquestras: Silvio Mazzuca, Orlando Arruda Paes e outros, Terminava às 4:30 hs da madrugada, então voltamos a pé pelas ruas e avenidas, sem qualquer perigo ou medo, pelos mais ou menos 5 a 6 km. chegando em casa pelas 6 horas da manhã. Isso se repetia quase todos os finais de semana enquanto houvesse um baile de formatura de alguma escola. No meio do ano pegávamos os 5 bailes do CPOR, formação de cadetes das armas do exército. Naqueles tempos as pessoas eram respeitosas, as crianças eram "obedientes..." respeitavam os mais velhos, cediam lugar nos ônibus e filas para os mais idosos e senhoras grávidas, respeitavam os professores, diretores e principalmente os policiais, ainda como Guarda Civil. Naqueles tempos era muito difícil alguém usar drogas, quando se sabia da existência de usuário de maconha, chamado de maconheiro, todo mundo ficava longe, até atravessava a rua para passar longe. Naquele tempo foi construído o Parque do Ibirapuera, foi construído o Parque da Aclimação, o bairro foi crescendo, crescendo e as coisas agora não são mais como naqueles tempos, infelizmente para nós mais velhos e principalmente para nossos filhos e netos. Que pena!São Paulo - SPCasa 100% térrea , 3 suítes, 3 vagas edícula com quarto ,banheiro e lavanderia. Ótimo estado. excelente localização BAIRRO JARDIM DA GLÓRIA 12:58 11/12/2008 bairro Jardim da Glória é um bairro localizado na zona centro-sul da cidade de São Paulo, situado no distrito de Vila Mariana. É administrado pela Subprefeitura da Vila Mariana. Vizinho aos bairros Chácara Klabin, Jardim da Aclimação e Cambuci, o Jardim da Glória não costuma ser associado à Vila Mariana. Isso porque as principais avenidas que cortam o bairro, a Lacerda Franco e a Lins de Vasconcelos, são trechos de transição e alternam perfis socioeconômicos e demográficos. De ocupação heterogênea, como boa parte da Zona Sul, o bairro tem origens operárias e, aos poucos, passou a sofrer os assédios do mercado imobiliário, conquistando moradores de classe média alta. Sua localização estratégica, interligando a Zona Sul ao centro, é outro ponto positivo. A referência para reconhecer o Jardim da Glória é sua altitude e topografia irregular; das regiões mais baixas, é possível avistá-lo acima do Cemitério da Vila Mariana, próximo ao parque da Aclimação, sendo seu acesso feito, prioritariamente, por ladeiras e vias sinuosas e estreitas. Também é fácil identificá-lo como o bairro à direita da avenida Ricardo Jafet (que faz a divisa Vila Mariana-Ipiranga), no sentido da rodovia dos Imigrantes. Entre suas vias importantes estão as avenidas Lins de Vasconcelos e Lacerda Franco e as ruas Basílio da Cunha, Coronel Diogo e Heitor Peixoto. Leia as Histórias Jardim da Glória - Anos dourados 1950 - 1968 Autor(a): Dante Barini Filho - Conheça esse autor História publicada em 15/06/2007 Bairro Jardim da Glória, bairro da Cidade de São Paulo, Av. Lins de Vasconcelos, Av .Lacerda Franco, Rua Claudio Rossi, Rua Crisoberilo (antiga Zarabatana), R. Nestor Moreira e outras do bairro e da região. Lembro ter mudado para a antiga rua Zarabatana, travessa da Cláudio Rossi, em 1949, as ruas eram sem pavimentação, não existia luz elétrica, água, sim, alguns poucos anos depois tivemos luz elétrica, logo depois veio Televisão, Telefone nem pensar, somente muito tempo depois. Oh bairro bom! Grupo Escolar Gomes Cardim, na Av. Lacerda Franco, próximo ao cemitério da Vila Mariana, que naquele tempo não assustava ninguém, nem mesmo quando certa vez um caminhão desgovernado bateu no muro, esparramando ossos e crânios pela avenida. Ginásio 7 de Setembro, Liceu Siqueira Campos, Senai Cambuci, Grupo Escolar Oscar Thompson Cambuci, Rondão e outros. Naqueles tempos, existiam poucas linhas de ônibus, me lembro da linha 140-Jardim da Gloria x Praça da Sé. Ônibus elétrico 205-Jardim da Glória x Praça da República. Mas naquele tempo se andava muito a pé mesmo, não tinha essa de estudante não pagar ônibus, a gente tinha de pagar embora pudéssemos comprar passe escolar, na Galeria Prestes Maia, o valor não me lembro, mas era um pouco mais barato que a passagem normal. Naqueles tempos, as famílias eram bem modestas, embora o salário mínimo fosse mais forte que hoje, mas nós crianças daquele tempo não costumávamos ter dinheiro ou se tínhamos eram bem pouco, apenas para algum cinema, Cine Riviera ou Cine Lins, na Lins de Vasconcelos. Naqueles tempos podíamos andar nas ruas e avenidas, sem perigo algum, a não ser ao atravessar as ruas, se bem que o trafego era muito, muito menor que qualquer rua de hoje. Naqueles tempos jogávamos bola em nossa rua, nos fins de semana, toda criançada da vizinhança ficavam na rua, jogando queimada, brincando de unha na mula, volei, andando de bicicleta, brincando de pique, etc. Ficamos até umas 22:00 horas, sem qualquer perigo, os pais sentavam nos seus jardins ou na calçada, conversando entre si e vendo a criançada brincar. Naqueles tempos, agora mais crescidos, nos fins de ano, quando aconteciam os bailes de formaturas, nossa turminha de amigos do bairro, colocávamos nosso Smoking e as meninas, vestido longo, era assim que se vestiam para bailes de formaturas. Pegávamos um ônibus até o salão, Aeroporto, Pinheiros, Rachaia, Fasano, Casa de Portugal e outros, não tínhamos convites, mas só podiam entrar com convite, assim chegamos pelas 21:30 horas e começávamos a pedir convites e sempre ganhávamos alguns que sobravam com os familiares dos formandos. Estes bailes eram animados com orquestras: Silvio Mazzuca, Orlando Arruda Paes e outros, Terminava às 4:30 hs da madrugada, então voltamos a pé pelas ruas e avenidas, sem qualquer perigo ou medo, pelos mais ou menos 5 a 6 km. chegando em casa pelas 6 horas da manhã. Isso se repetia quase todos os finais de semana enquanto houvesse um baile de formatura de alguma escola. No meio do ano pegávamos os 5 bailes do CPOR, formação de cadetes das armas do exército. Naqueles tempos as pessoas eram respeitosas, as crianças eram "obedientes..." respeitavam os mais velhos, cediam lugar nos ônibus e filas para os mais idosos e senhoras grávidas, respeitavam os professores, diretores e principalmente os policiais, ainda como Guarda Civil. Naqueles tempos era muito difícil alguém usar drogas, quando se sabia da existência de usuário de maconha, chamado de maconheiro, todo mundo ficava longe, até atravessava a rua para passar longe. 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Sua localização estratégica, interligando a Zona Sul ao centro, é outro ponto positivo. A referência para reconhecer o Jardim da Glória é sua altitude e topografia irregular; das regiões mais baixas, é possível avistá-lo acima do Cemitério da Vila Mariana, próximo ao parque da Aclimação, sendo seu acesso feito, prioritariamente, por ladeiras e vias sinuosas e estreitas. Também é fácil identificá-lo como o bairro à direita da avenida Ricardo Jafet (que faz a divisa Vila Mariana-Ipiranga), no sentido da rodovia dos Imigrantes. Entre suas vias importantes estão as avenidas Lins de Vasconcelos e Lacerda Franco e as ruas Basílio da Cunha, Coronel Diogo e Heitor Peixoto. O bairro Jardim da Glória fica na cidade de São Paulo e está perto dos bairros Jardim da Glória, Vila Deodoro e Vila Monumento. As principais ruas do bairro são São Paulo, Campinas e São José dos Campos. O acesso à Jardim da Glória é facilitado pelas seguintes estações de metrô: Vila Mariana, Chácara Klabin, Ana Rosa e Santos Imigrantes.Jardim da Glória é um bairro localizado na zona centro-sul da cidade de São Paulo, situado no distrito de Vila Mariana. É administrado pela Subprefeitura da Vila Mariana. Vizinho aos bairros Chácara Klabin, Jardim da Aclimação e Cambuci, o Jardim da Glória não costuma ser associado à Vila Mariana. Isso porque as principais avenidas que cortam o bairro, a Lacerda Franco e a Lins de Vasconcelos, são trechos de transição e alternam perfis socioeconômicos e demográficos. De ocupação heterogênea, como boa parte da Zona Sul, o bairro tem origens operárias e, aos poucos, passou a sofrer os assédios do mercado imobiliário, conquistando moradores de classe média alta. Sua localização estratégica, interligando a Zona Sul ao centro, é outro ponto positivo. 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O acesso à Jardim da Glória é facilitado pelas seguintes estações de metrô: Vila Mariana, Chácara Klabin, Ana Rosa e Santos Imigrantes.Jardim da Glória é um bairro localizado na zona centro-sul da cidade de São Paulo, situado no distrito de Vila Mariana. É administrado pela Subprefeitura da Vila Mariana. Vizinho aos bairros Chácara Klabin, Jardim da Aclimação e Cambuci, o Jardim da Glória não costuma ser associado à Vila Mariana. Isso porque as principais avenidas que cortam o bairro, a Lacerda Franco e a Lins de Vasconcelos, são trechos de transição e alternam perfis socioeconômicos e demográficos. De ocupação heterogênea, como boa parte da Zona Sul, o bairro tem origens operárias e, aos poucos, passou a sofrer os assédios do mercado imobiliário, conquistando moradores de classe média alta. Sua localização estratégica, interligando a Zona Sul ao centro, é outro ponto positivo. A referência para reconhecer o Jardim da Glória é sua altitude e topografia irregular; das regiões mais baixas, é possível avistá-lo acima do Cemitério da Vila Mariana, próximo ao parque da Aclimação, sendo seu acesso feito, prioritariamente, por ladeiras e vias sinuosas e estreitas. Também é fácil identificá-lo como o bairro à direita da avenida Ricardo Jafet (que faz a divisa Vila Mariana-Ipiranga), no sentido da rodovia dos Imigrantes. Entre suas vias importantes estão as avenidas Lins de Vasconcelos e Lacerda Franco e as ruas Basílio da Cunha, Coronel Diogo e Heitor Peixoto. O bairro Jardim da Glória fica na cidade de São Paulo e está perto dos bairros Jardim da Glória, Vila Deodoro e Vila Monumento. As principais ruas do bairro são São Paulo, Campinas e São José dos Campos. O acesso à Jardim da Glória é facilitado pelas seguintes estações de metrô: Vila Mariana, Chácara Klabin, Ana Rosa e Santos Imigrantes.Jardim da Glória é um bairro localizado na zona centro-sul da cidade de São Paulo, situado no distrito de Vila Mariana. É administrado pela Subprefeitura da Vila Mariana. Vizinho aos bairros Chácara Klabin, Jardim da Aclimação e Cambuci, o Jardim da Glória não costuma ser associado à Vila Mariana. Isso porque as principais avenidas que cortam o bairro, a Lacerda Franco e a Lins de Vasconcelos, são trechos de transição e alternam perfis socioeconômicos e demográficos. De ocupação heterogênea, como boa parte da Zona Sul, o bairro tem origens operárias e, aos poucos, passou a sofrer os assédios do mercado imobiliário, conquistando moradores de classe média alta. Sua localização estratégica, interligando a Zona Sul ao centro, é outro ponto positivo. A referência para reconhecer o Jardim da Glória é sua altitude e topografia irregular; das regiões mais baixas, é possível avistá-lo acima do Cemitério da Vila Mariana, próximo ao parque da Aclimação, sendo seu acesso feito, prioritariamente, por ladeiras e vias sinuosas e estreitas. Também é fácil identificá-lo como o bairro à direita da avenida Ricardo Jafet (que faz a divisa Vila Mariana-Ipiranga), no sentido da rodovia dos Imigrantes. Entre suas vias importantes estão as avenidas Lins de Vasconcelos e Lacerda Franco e as ruas Basílio da Cunha, Coronel Diogo e Heitor Peixoto. O bairro Jardim da Glória fica na cidade de São Paulo e está perto dos bairros Jardim da Glória, Vila Deodoro e Vila Monumento. As principais ruas do bairro são São Paulo, Campinas e São José dos Campos. 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A referência para reconhecer o Jardim da Glória é sua altitude e topografia irregular; das regiões mais baixas, é possível avistá-lo acima do Cemitério da Vila Mariana, próximo ao parque da Aclimação, sendo seu acesso feito, prioritariamente, por ladeiras e vias sinuosas e estreitas. Também é fácil identificá-lo como o bairro à direita da avenida Ricardo Jafet (que faz a divisa Vila Mariana-Ipiranga), no sentido da rodovia dos Imigrantes. Entre suas vias importantes estão as avenidas Lins de Vasconcelos e Lacerda Franco e as ruas Basílio da Cunha, Coronel Diogo e Heitor Peixoto. O bairro Jardim da Glória fica na cidade de São Paulo e está perto dos bairros Jardim da Glória, Vila Deodoro e Vila Monumento. As principais ruas do bairro são São Paulo, Campinas e São José dos Campos. 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A referência para reconhecer o Jardim da Glória é sua altitude e topografia irregular; das regiões mais baixas, é possível avistá-lo acima do Cemitério da Vila Mariana, próximo ao parque da Aclimação, sendo seu acesso feito, prioritariamente, por ladeiras e vias sinuosas e estreitas. Também é fácil identificá-lo como o bairro à direita da avenida Ricardo Jafet (que faz a divisa Vila Mariana-Ipiranga), no sentido da rodovia dos Imigrantes. Entre suas vias importantes estão as avenidas Lins de Vasconcelos e Lacerda Franco e as ruas Basílio da Cunha, Coronel Diogo e Heitor Peixoto. O bairro Jardim da Glória fica na cidade de São Paulo e está perto dos bairros Jardim da Glória, Vila Deodoro e Vila Monumento. As principais ruas do bairro são São Paulo, Campinas e São José dos Campos. 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A referência para reconhecer o Jardim da Glória é sua altitude e topografia irregular; das regiões mais baixas, é possível avistá-lo acima do Cemitério da Vila Mariana, próximo ao parque da Aclimação, sendo seu acesso feito, prioritariamente, por ladeiras e vias sinuosas e estreitas. Também é fácil identificá-lo como o bairro à direita da avenida Ricardo Jafet (que faz a divisa Vila Mariana-Ipiranga), no sentido da rodovia dos Imigrantes. Entre suas vias importantes estão as avenidas Lins de Vasconcelos e Lacerda Franco e as ruas Basílio da Cunha, Coronel Diogo e Heitor Peixoto. O bairro Jardim da Glória fica na cidade de São Paulo e está perto dos bairros Jardim da Glória, Vila Deodoro e Vila Monumento. As principais ruas do bairro são São Paulo, Campinas e São José dos Campos. O acesso à Jardim da Glória é facilitado pelas seguintes estações de metrô: Vila Mariana, Chácara Klabin, Ana Rosa e Santos Imigrantes.Jardim da Glória é um bairro localizado na zona centro-sul da cidade de São Paulo, situado no distrito de Vila Mariana. É administrado pela Subprefeitura da Vila Mariana. Vizinho aos bairros Chácara Klabin, Jardim da Aclimação e Cambuci, o Jardim da Glória não costuma ser associado à Vila Mariana. Isso porque as principais avenidas que cortam o bairro, a Lacerda Franco e a Lins de Vasconcelos, são trechos de transição e alternam perfis socioeconômicos e demográficos. De ocupação heterogênea, como boa parte da Zona Sul, o bairro tem origens operárias e, aos poucos, passou a sofrer os assédios do mercado imobiliário, conquistando moradores de classe média alta. Sua localização estratégica, interligando a Zona Sul ao centro, é outro ponto positivo. A referência para reconhecer o Jardim da Glória é sua altitude e topografia irregular; das regiões mais baixas, é possível avistá-lo acima do Cemitério da Vila Mariana, próximo ao parque da Aclimação, sendo seu acesso feito, prioritariamente, por ladeiras e vias sinuosas e estreitas. Também é fácil identificá-lo como o bairro à direita da avenida Ricardo Jafet (que faz a divisa Vila Mariana-Ipiranga), no sentido da rodovia dos Imigrantes. Entre suas vias importantes estão as avenidas Lins de Vasconcelos e Lacerda Franco e as ruas Basílio da Cunha, Coronel Diogo e Heitor Peixoto. O bairro Jardim da Glória fica na cidade de São Paulo e está perto dos bairros Jardim da Glória, Vila Deodoro e Vila Monumento. As principais ruas do bairro são São Paulo, Campinas e São José dos Campos. 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A referência para reconhecer o Jardim da Glória é sua altitude e topografia irregular; das regiões mais baixas, é possível avistá-lo acima do Cemitério da Vila Mariana, próximo ao parque da Aclimação, sendo seu acesso feito, prioritariamente, por ladeiras e vias sinuosas e estreitas. Também é fácil identificá-lo como o bairro à direita da avenida Ricardo Jafet (que faz a divisa Vila Mariana-Ipiranga), no sentido da rodovia dos Imigrantes. Entre suas vias importantes estão as avenidas Lins de Vasconcelos e Lacerda Franco e as ruas Basílio da Cunha, Coronel Diogo e Heitor Peixoto. O bairro Jardim da Glória fica na cidade de São Paulo e está perto dos bairros Jardim da Glória, Vila Deodoro e Vila Monumento. As principais ruas do bairro são São Paulo, Campinas e São José dos Campos. O acesso à Jardim da Glória é facilitado pelas seguintes estações de metrô: Vila Mariana, Chácara Klabin, Ana Rosa e Santos Imigrantes.Jardim da Glória é um bairro localizado na zona centro-sul da cidade de São Paulo, situado no distrito de Vila Mariana. É administrado pela Subprefeitura da Vila Mariana. Vizinho aos bairros Chácara Klabin, Jardim da Aclimação e Cambuci, o Jardim da Glória não costuma ser associado à Vila Mariana. Isso porque as principais avenidas que cortam o bairro, a Lacerda Franco e a Lins de Vasconcelos, são trechos de transição e alternam perfis socioeconômicos e demográficos. De ocupação heterogênea, como boa parte da Zona Sul, o bairro tem origens operárias e, aos poucos, passou a sofrer os assédios do mercado imobiliário, conquistando moradores de classe média alta. Sua localização estratégica, interligando a Zona Sul ao centro, é outro ponto positivo. A referência para reconhecer o Jardim da Glória é sua altitude e topografia irregular; das regiões mais baixas, é possível avistá-lo acima do Cemitério da Vila Mariana, próximo ao parque da Aclimação, sendo seu acesso feito, prioritariamente, por ladeiras e vias sinuosas e estreitas. Também é fácil identificá-lo como o bairro à direita da avenida Ricardo Jafet (que faz a divisa Vila Mariana-Ipiranga), no sentido da rodovia dos Imigrantes. Entre suas vias importantes estão as avenidas Lins de Vasconcelos e Lacerda Franco e as ruas Basílio da Cunha, Coronel Diogo e Heitor Peixoto. O bairro Jardim da Glória fica na cidade de São Paulo e está perto dos bairros Jardim da Glória, Vila Deodoro e Vila Monumento. As principais ruas do bairro são São Paulo, Campinas e São José dos Campos. 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A referência para reconhecer o Jardim da Glória é sua altitude e topografia irregular; das regiões mais baixas, é possível avistá-lo acima do Cemitério da Vila Mariana, próximo ao parque da Aclimação, sendo seu acesso feito, prioritariamente, por ladeiras e vias sinuosas e estreitas. Também é fácil identificá-lo como o bairro à direita da avenida Ricardo Jafet (que faz a divisa Vila Mariana-Ipiranga), no sentido da rodovia dos Imigrantes. Entre suas vias importantes estão as avenidas Lins de Vasconcelos e Lacerda Franco e as ruas Basílio da Cunha, Coronel Diogo e Heitor Peixoto. O bairro Jardim da Glória fica na cidade de São Paulo e está perto dos bairros Jardim da Glória, Vila Deodoro e Vila Monumento. As principais ruas do bairro são São Paulo, Campinas e São José dos Campos. 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A referência para reconhecer o Jardim da Glória é sua altitude e topografia irregular; das regiões mais baixas, é possível avistá-lo acima do Cemitério da Vila Mariana, próximo ao parque da Aclimação, sendo seu acesso feito, prioritariamente, por ladeiras e vias sinuosas e estreitas. Também é fácil identificá-lo como o bairro à direita da avenida Ricardo Jafet (que faz a divisa Vila Mariana-Ipiranga), no sentido da rodovia dos Imigrantes. Entre suas vias importantes estão as avenidas Lins de Vasconcelos e Lacerda Franco e as ruas Basílio da Cunha, Coronel Diogo e Heitor Peixoto. O bairro Jardim da Glória fica na cidade de São Paulo e está perto dos bairros Jardim da Glória, Vila Deodoro e Vila Monumento. As principais ruas do bairro são São Paulo, Campinas e São José dos Campos. 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O acesso à Jardim da Glória é facilitado pelas seguintes estações de metrô: Vila Mariana, Chácara Klabin, Ana Rosa e Santos Imigrantes.Jardim da Glória é um bairro localizado na zona centro-sul da cidade de São Paulo, situado no distrito de Vila Mariana. É administrado pela Subprefeitura da Vila Mariana. Vizinho aos bairros Chácara Klabin, Jardim da Aclimação e Cambuci, o Jardim da Glória não costuma ser associado à Vila Mariana. Isso porque as principais avenidas que cortam o bairro, a Lacerda Franco e a Lins de Vasconcelos, são trechos de transição e alternam perfis socioeconômicos e demográficos. De ocupação heterogênea, como boa parte da Zona Sul, o bairro tem origens operárias e, aos poucos, passou a sofrer os assédios do mercado imobiliário, conquistando moradores de classe média alta. Sua localização estratégica, interligando a Zona Sul ao centro, é outro ponto positivo. A referência para reconhecer o Jardim da Glória é sua altitude e topografia irregular; das regiões mais baixas, é possível avistá-lo acima do Cemitério da Vila Mariana, próximo ao parque da Aclimação, sendo seu acesso feito, prioritariamente, por ladeiras e vias sinuosas e estreitas. Também é fácil identificá-lo como o bairro à direita da avenida Ricardo Jafet (que faz a divisa Vila Mariana-Ipiranga), no sentido da rodovia dos Imigrantes. Entre suas vias importantes estão as avenidas Lins de Vasconcelos e Lacerda Franco e as ruas Basílio da Cunha, Coronel Diogo e Heitor Peixoto. O bairro Jardim da Glória fica na cidade de São Paulo e está perto dos bairros Jardim da Glória, Vila Deodoro e Vila Monumento. As principais ruas do bairro são São Paulo, Campinas e São José dos Campos. O acesso à Jardim da Glória é facilitado pelas seguintes estações de metrô: Vila Mariana, Chácara Klabin, Ana Rosa e Santos Imigrantes.Jardim da Glória é um bairro localizado na zona centro-sul da cidade de São Paulo, situado no distrito de Vila Mariana. É administrado pela Subprefeitura da Vila Mariana. Vizinho aos bairros Chácara Klabin, Jardim da Aclimação e Cambuci, o Jardim da Glória não costuma ser associado à Vila Mariana. Isso porque as principais avenidas que cortam o bairro, a Lacerda Franco e a Lins de Vasconcelos, são trechos de transição e alternam perfis socioeconômicos e demográficos. De ocupação heterogênea, como boa parte da Zona Sul, o bairro tem origens operárias e, aos poucos, passou a sofrer os assédios do mercado imobiliário, conquistando moradores de classe média alta. Sua localização estratégica, interligando a Zona Sul ao centro, é outro ponto positivo. A referência para reconhecer o Jardim da Glória é sua altitude e topografia irregular; das regiões mais baixas, é possível avistá-lo acima do Cemitério da Vila Mariana, próximo ao parque da Aclimação, sendo seu acesso feito, prioritariamente, por ladeiras e vias sinuosas e estreitas. Ta
