Apartamento à venda, PREDIO EM CONSTRUCAO COM RECUO, NAO TEM VAGA PARA AUTO, LAZER COMPLETO, LAVANDERIA COLETIVA, OTIMO LOCALUnião de Vila Nova, São Paulo, SP

Travessa Rio Acuriá, 2118 - União de Vila Nova - São Paulo/SP

Número de blocos/torres: 1 cód. AP4873_VIEIRA / Vieira Imóveis Creci 26528J

1 quarto
1 banheiro
24 m² útil
Sem vagas

Descrição

PREDIO EM CONSTRUCAO COM RECUO, NAO TEM VAGA PARA AUTO, LAZER COMPLETO, LAVANDERIA COLETIVA, OTIMO LOCAL União de Vila Nova é um bairro do distrito de Vila Jacuí, no município de São Paulo, o tamanho de sua área faz com que seja considerado o 3º maior bairro periférico da cidade, ficando atrás somente de Heliópolis e Paraisópolis.[1] O bairro foi formado em 1987 com 260 famílias que se instalaram na área. Hoje, o bairro é habitado por cerca de 32.000 pessoas e conhecido, também, por Pantanal já que foi construído em uma área de várzea que se estende até um trecho da Rodovia Ayrton Senna. O bairro situa-se, mais precisamente, numa área retangular cercada pela própria Rodovia Ayrton Senna, a Linha 12 do Trem Metropolitano de São Paulo, paralela à Avenida Doutor Assis Ribeiro, A extensão do córrego Jacú, que desemboca no Rio Tietê e a Ponte de Cumbica, limite de município São Paulo - Guarulhos.[2] História Ocupado nos anos 1980, o loteamento clandestino estava na então divisa das cidades de São Paulo e Guarulhos, recebendo pouca atenção dessas duas cidades. No ano de 2002 a CDHU iniciou um plano de reurbanização da região. Batizado de Projeto Pantanal, o plano consiste na urbanização de uma área de 980 mil m2 habitada por 8 mil famílias (cerca de 32 mil habitantes) dos bairros União de Vila Nova, Vila Jacuí B e Vila Nair, sendo considerada pela prefeitura como terceiro maior assentamento precário da Cidade de São Paulo e pior IDH da cidade em 2007, com 0,689. Com isso, diversas vias foram oficializadas, asfaltadas e iluminadas, foram construídas três novas escolas estaduais (Republica de Honduras, José de San Martin e Helio Heleni/Paulo Kobayashi), um centro de educação infantil, uma unidade básica de saúde e parte do Córrego Jacuí foi canalizada. Apenas em 2009, São Paulo realizou um acordo com Guarulhos e assumiu o bairro.[3][4] A CPTM projetou a construção da Estação União de Vila Nova, porém o projeto acabou paralisado por falta de recursos do PAC mobilidade (cancelado por conta da crise econômica de 2014).[5][6] Referências CDHU (2010). «Projeto Pantanal» (PDF). Conselho Brasileiro de construção sustentável. Consultado em 22 de abril de 2021 CPTM - Comunidade União de Vila Nova apresenta teatro, dança, música e artesanato no Espaço Cultural CPTM CDHU (2010). «Projeto Pantanal» (PDF). Conselho Brasileiro de construção sustentável. Consultado em 2 de novembro de 2019 Subprefeitura São Miguel Paulista (30 de junho de 2009). «O novo bairro de São Paulo se chama: União de Vila Nova». Prefeitura da cidade de São Paulo. Consultado em 2 de novembro de 2019 Renato Lobo (26 de dezembro de 2014). «CPTM promete obras da Estação União de Vila Nova em 2015». Via Trólebus. Consultado em 2 de novembro de 2019 Alexandre Pelegi (5 de dezembro de 2017). «União diminui repasses de verbas e complica obras de mobilidade urbana importantes em São Paulo». Diário do Transporte. Consultado em 2 de novembro de 2019União de Vila Nova é um bairro do distrito de Vila Jacuí, no município de São Paulo, o tamanho de sua área faz com que seja considerado o 3º maior bairro periférico da cidade, ficando atrás somente de Heliópolis e Paraisópolis.[1] O bairro foi formado em 1987 com 260 famílias que se instalaram na área. Hoje, o bairro é habitado por cerca de 32.000 pessoas e conhecido, também, por Pantanal já que foi construído em uma área de várzea que se estende até um trecho da Rodovia Ayrton Senna. O bairro situa-se, mais precisamente, numa área retangular cercada pela própria Rodovia Ayrton Senna, a Linha 12 do Trem Metropolitano de São Paulo, paralela à Avenida Doutor Assis Ribeiro, A extensão do córrego Jacú, que desemboca no Rio Tietê e a Ponte de Cumbica, limite de município São Paulo - Guarulhos.[2] História Ocupado nos anos 1980, o loteamento clandestino estava na então divisa das cidades de São Paulo e Guarulhos, recebendo pouca atenção dessas duas cidades. No ano de 2002 a CDHU iniciou um plano de reurbanização da região. Batizado de Projeto Pantanal, o plano consiste na urbanização de uma área de 980 mil m2 habitada por 8 mil famílias (cerca de 32 mil habitantes) dos bairros União de Vila Nova, Vila Jacuí B e Vila Nair, sendo considerada pela prefeitura como terceiro maior assentamento precário da Cidade de São Paulo e pior IDH da cidade em 2007, com 0,689. Com isso, diversas vias foram oficializadas, asfaltadas e iluminadas, foram construídas três novas escolas estaduais (Republica de Honduras, José de San Martin e Helio Heleni/Paulo Kobayashi), um centro de educação infantil, uma unidade básica de saúde e parte do Córrego Jacuí foi canalizada. Apenas em 2009, São Paulo realizou um acordo com Guarulhos e assumiu o bairro.[3][4] A CPTM projetou a construção da Estação União de Vila Nova, porém o projeto acabou paralisado por falta de recursos do PAC mobilidade (cancelado por conta da crise econômica de 2014).[5][6] Referências CDHU (2010). «Projeto Pantanal» (PDF). Conselho Brasileiro de construção sustentável. Consultado em 22 de abril de 2021 CPTM - Comunidade União de Vila Nova apresenta teatro, dança, música e artesanato no Espaço Cultural CPTM CDHU (2010). «Projeto Pantanal» (PDF). Conselho Brasileiro de construção sustentável. Consultado em 2 de novembro de 2019 Subprefeitura São Miguel Paulista (30 de junho de 2009). «O novo bairro de São Paulo se chama: União de Vila Nova». Prefeitura da cidade de São Paulo. Consultado em 2 de novembro de 2019 Renato Lobo (26 de dezembro de 2014). «CPTM promete obras da Estação União de Vila Nova em 2015». Via Trólebus. Consultado em 2 de novembro de 2019 Alexandre Pelegi (5 de dezembro de 2017). «União diminui repasses de verbas e complica obras de mobilidade urbana importantes em São Paulo». Diário do Transporte. Consultado em 2 de novembro de 2019União de Vila Nova é um bairro do distrito de Vila Jacuí, no município de São Paulo, o tamanho de sua área faz com que seja considerado o 3º maior bairro periférico da cidade, ficando atrás somente de Heliópolis e Paraisópolis.[1] O bairro foi formado em 1987 com 260 famílias que se instalaram na área. Hoje, o bairro é habitado por cerca de 32.000 pessoas e conhecido, também, por Pantanal já que foi construído em uma área de várzea que se estende até um trecho da Rodovia Ayrton Senna. O bairro situa-se, mais precisamente, numa área retangular cercada pela própria Rodovia Ayrton Senna, a Linha 12 do Trem Metropolitano de São Paulo, paralela à Avenida Doutor Assis Ribeiro, A extensão do córrego Jacú, que desemboca no Rio Tietê e a Ponte de Cumbica, limite de município São Paulo - Guarulhos.[2] História Ocupado nos anos 1980, o loteamento clandestino estava na então divisa das cidades de São Paulo e Guarulhos, recebendo pouca atenção dessas duas cidades. No ano de 2002 a CDHU iniciou um plano de reurbanização da região. Batizado de Projeto Pantanal, o plano consiste na urbanização de uma área de 980 mil m2 habitada por 8 mil famílias (cerca de 32 mil habitantes) dos bairros União de Vila Nova, Vila Jacuí B e Vila Nair, sendo considerada pela prefeitura como terceiro maior assentamento precário da Cidade de São Paulo e pior IDH da cidade em 2007, com 0,689. Com isso, diversas vias foram oficializadas, asfaltadas e iluminadas, foram construídas três novas escolas estaduais (Republica de Honduras, José de San Martin e Helio Heleni/Paulo Kobayashi), um centro de educação infantil, uma unidade básica de saúde e parte do Córrego Jacuí foi canalizada. Apenas em 2009, São Paulo realizou um acordo com Guarulhos e assumiu o bairro.[3][4] A CPTM projetou a construção da Estação União de Vila Nova, porém o projeto acabou paralisado por falta de recursos do PAC mobilidade (cancelado por conta da crise econômica de 2014).[5][6] Referências CDHU (2010). «Projeto Pantanal» (PDF). Conselho Brasileiro de construção sustentável. Consultado em 22 de abril de 2021 CPTM - Comunidade União de Vila Nova apresenta teatro, dança, música e artesanato no Espaço Cultural CPTM CDHU (2010). «Projeto Pantanal» (PDF). Conselho Brasileiro de construção sustentável. Consultado em 2 de novembro de 2019 Subprefeitura São Miguel Paulista (30 de junho de 2009). «O novo bairro de São Paulo se chama: União de Vila Nova». Prefeitura da cidade de São Paulo. Consultado em 2 de novembro de 2019 Renato Lobo (26 de dezembro de 2014). «CPTM promete obras da Estação União de Vila Nova em 2015». Via Trólebus. Consultado em 2 de novembro de 2019 Alexandre Pelegi (5 de dezembro de 2017). «União diminui repasses de verbas e complica obras de mobilidade urbana importantes em São Paulo». Diário do Transporte. Consultado em 2 de novembro de 2019União de Vila Nova é um bairro do distrito de Vila Jacuí, no município de São Paulo, o tamanho de sua área faz com que seja considerado o 3º maior bairro periférico da cidade, ficando atrás somente de Heliópolis e Paraisópolis.[1] O bairro foi formado em 1987 com 260 famílias que se instalaram na área. Hoje, o bairro é habitado por cerca de 32.000 pessoas e conhecido, também, por Pantanal já que foi construído em uma área de várzea que se estende até um trecho da Rodovia Ayrton Senna. O bairro situa-se, mais precisamente, numa área retangular cercada pela própria Rodovia Ayrton Senna, a Linha 12 do Trem Metropolitano de São Paulo, paralela à Avenida Doutor Assis Ribeiro, A extensão do córrego Jacú, que desemboca no Rio Tietê e a Ponte de Cumbica, limite de município São Paulo - Guarulhos.[2] História Ocupado nos anos 1980, o loteamento clandestino estava na então divisa das cidades de São Paulo e Guarulhos, recebendo pouca atenção dessas duas cidades. No ano de 2002 a CDHU iniciou um plano de reurbanização da região. Batizado de Projeto Pantanal, o plano consiste na urbanização de uma área de 980 mil m2 habitada por 8 mil famílias (cerca de 32 mil habitantes) dos bairros União de Vila Nova, Vila Jacuí B e Vila Nair, sendo considerada pela prefeitura como terceiro maior assentamento precário da Cidade de São Paulo e pior IDH da cidade em 2007, com 0,689. Com isso, diversas vias foram oficializadas, asfaltadas e iluminadas, foram construídas três novas escolas estaduais (Republica de Honduras, José de San Martin e Helio Heleni/Paulo Kobayashi), um centro de educação infantil, uma unidade básica de saúde e parte do Córrego Jacuí foi canalizada. Apenas em 2009, São Paulo realizou um acordo com Guarulhos e assumiu o bairro.[3][4] A CPTM projetou a construção da Estação União de Vila Nova, porém o projeto acabou paralisado por falta de recursos do PAC mobilidade (cancelado por conta da crise econômica de 2014).[5][6] Referências CDHU (2010). «Projeto Pantanal» (PDF). Conselho Brasileiro de construção sustentável. Consultado em 22 de abril de 2021 CPTM - Comunidade União de Vila Nova apresenta teatro, dança, música e artesanato no Espaço Cultural CPTM CDHU (2010). «Projeto Pantanal» (PDF). Conselho Brasileiro de construção sustentável. Consultado em 2 de novembro de 2019 Subprefeitura São Miguel Paulista (30 de junho de 2009). «O novo bairro de São Paulo se chama: União de Vila Nova». Prefeitura da cidade de São Paulo. Consultado em 2 de novembro de 2019 Renato Lobo (26 de dezembro de 2014). «CPTM promete obras da Estação União de Vila Nova em 2015». Via Trólebus. Consultado em 2 de novembro de 2019 Alexandre Pelegi (5 de dezembro de 2017). «União diminui repasses de verbas e complica obras de mobilidade urbana importantes em São Paulo». Diário do Transporte. Consultado em 2 de novembro de 2019 Apartamento para Venda em região valorizada do bairro União de Vila Nova, em São Paulo. 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Comodidades do imóvel

  • Sala
  • Cozinha
  • Sala de estar
  • Sala de Jantar
  • Contrapiso
  • Aceita Pet
  • Andar Alto
  • Sacada
  • Cerâmica

Comodidades do condomínio

  • Salão de Festas
  • Churrasqueira
  • Piscina
  • Salão com Jogos
  • Portaria 24h
  • Portão Eletrônico
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VendaR$ 295.000

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